【技术实现步骤摘要】
本技术属于疏浚工程，特别是涉及一种测试前后双排耙齿切削力的实验装置。
技术介绍
1、耙头是耙吸挖泥船的挖掘机具，耙头破土主要通过安装在耙头上的耙齿实现，耙头有单排齿耙头和双排齿耙头。单排齿耙头为仅安装一排耙齿进行破土切削，双排齿耙头为安装有前后两排耙齿进行破土切削。
2、目前对于双排齿耙头，前后两排耙齿在进行土体切削时的受力机理尚不清晰，需要通过在实验室内进行土体切削实验，研究双排齿耙头在进行土体切削时前后两排耙齿的受力情况。因此，亟需提供一套可以分别测得前后两排耙齿在进行土体切削时受力的实验装置，以通过分析切削不同土层厚度时，前后两排耙齿的受力，来研究双排耙齿土层分层切削机理。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种测试前后双排耙齿切削力的实验装置，该实验装置为进行双排耙齿土层分层切削机理研究，提供了一套可以分别测得前后两排耙齿进行土体切削时受力的实验装置。
2、本技术是这样实现的，一种测试前后双排耙齿切削力的实验装置，由两组前后排布的单耙齿组成，两组单耙齿均由刀架、传感器和刀齿组成，所述传感器位于刀架和刀齿之间，传感器通过螺栓分别与刀架和刀齿相连，用于分别测得每组单耙齿在切削土体过程中受到的水平切削阻力和垂直切削阻力；其中，前排单耙齿的刀架顶部通过螺栓与实验台的行走台车直接相连，后排单耙齿的刀架顶部通过螺栓和若干块垫块与实验台的行走台车连接，可以通过增减后排单耙齿顶部垫块的数量，调整前后两排耙齿的高低间距。
3、在上述技术
4、在上述技术方案中，优选的，所述刀架的底部均设置有用于与传感器和刀齿连接的架底连接座，所述刀架的顶部均设置有用于与行走台车和垫块连接的架顶连接座，方便安装固定。
5、在上述技术方案中，优选的，所述刀齿的后侧均设置有用于与传感器和刀架连接的齿连接座，方便安装固定。
6、在上述技术方案中，优选的，所述刀齿有不同的倾斜角度，可以进行更换。
7、在上述技术方案中，优选的，两组前后排布的所述单耙齿之间有一定的间距，可以通过调整前后两排单耙齿与实验台的行走台车的连接位置，调整前后两排单耙齿的前后间距。
8、本技术具有的优点和积极效果是：
9、本技术的测试前后双排耙齿切削力的实验装置，与现有技术相比，装置结构设计简单，易于实现，可以通过增减后排单耙齿上垫块的数量，调整前后两排耙齿的高低间距，并可以通过将后排耙齿刀架的长度大于前排耙齿刀架的长度，实现土体的分层切削；传感器通过螺栓分别与刀架和刀齿相连，可以分别测得每组单耙齿在切削土体过程中受到的水平切削阻力和垂直切削阻力；且刀齿有不同的倾斜角度，可以进行更换。本技术可用于进行不同切削角度前后双排齿耙齿分层切削时土体切削阻力测试的实验研究，通过分别测得两排耙齿切削不同厚度土层时的切削力，对两排齿的切削阻力进行分析，研究双排耙齿切削土体的切削机理。
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1.一种测试前后双排耙齿切削力的实验装置，其特征在于，由两组前后排布的单耙齿组成，两组单耙齿均由刀架、传感器和刀齿组成，所述传感器位于刀架和刀齿之间，传感器通过螺栓分别与刀架和刀齿相连，用于分别测得每组单耙齿在切削土体过程中受到的水平切削阻力和垂直切削阻力；其中，前排单耙齿的刀架顶部通过螺栓与实验台的行走台车直接相连，后排单耙齿的刀架顶部通过螺栓和若干块垫块与实验台的行走台车连接。
2.根据权利要求1所述的测试前后双排耙齿切削力的实验装置，其特征在于，后排所述单耙齿的刀架的长度大于前排所述单耙齿的刀架的长度。
3.根据权利要求1所述的测试前后双排耙齿切削力的实验装置，其特征在于，所述刀架的底部均设置有用于与传感器和刀齿连接的架底连接座，所述刀架的顶部均设置有用于与行走台车和垫块连接的架顶连接座。
4.根据权利要求1所述的测试前后双排耙齿切削力的实验装置，其特征在于，所述刀齿的后侧均设置有用于与传感器和刀架连接的齿连接座。
5.根据权利要求1所述的测试前后双排耙齿切削力的实验装置，其特征在于，所述刀齿有不同的倾斜角度。
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...【技术特征摘要】
1.一种测试前后双排耙齿切削力的实验装置，其特征在于，由两组前后排布的单耙齿组成，两组单耙齿均由刀架、传感器和刀齿组成，所述传感器位于刀架和刀齿之间，传感器通过螺栓分别与刀架和刀齿相连，用于分别测得每组单耙齿在切削土体过程中受到的水平切削阻力和垂直切削阻力；其中，前排单耙齿的刀架顶部通过螺栓与实验台的行走台车直接相连，后排单耙齿的刀架顶部通过螺栓和若干块垫块与实验台的行走台车连接。
2.根据权利要求1所述的测试前后双排耙齿切削力的实验装置，其特征在于，后排所述单耙齿的刀架的长度大于前排所述单耙齿的刀架的长度。
3.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：李章超，杨正军，郭志勇，陈浩，郑选斌，赵强，
申请(专利权)人：中交天津航道局有限公司，
类型：新型
国别省市：
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