【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桥梁检测评估领域，具体为一种桥梁检测评估信息化管理系统的方法。
技术介绍
1、在当今信息技术时代，建筑信息模型(bim)的概念给基础设施资产尤其是桥梁的工程设计、施工、监控和管理的各个方面带来了革命性的变化。在桥梁工程领域，桥梁信息模型(brim)作为bim的一种具体形式，包括与几何信息和非几何检测数据相关的桥梁资产的数据。brim在用数字桥梁文档/转换取代传统的纸质文档和手写报告方面展示了巨大的潜力，使专业人员和管理人员能够更高效、更有效地执行桥梁管理。
2、然而，人们仍然对brim开发中获取的数据质量感到担忧，并且缺乏在可靠的桥梁管理系统(bms)中利用这些信息进行补救行动/决策的方法，这些信息主要依赖于检查员或资产管理者，根据经验进行评估，从而易受到主观因素的影响，因此缺少数据的准确度，且方案的可视度低。
技术实现思路
1、解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种桥梁检测评估信息化管理系统的方法，解决了依赖于桥梁管理系统(bms)的知识和经验，所涉及的检查员或资产管理者，并且容易受到一定程度的主观性的影响，而缺少精确度。
3、技术方案
4、为实现上述移动方式简便目的，本专利技术提供如下技术方案：
5、一种桥梁检测评估信息化管理系统的方法，包括：
6、利用stl切片算法生成桥梁的3d cad模型，然后将其导入tekla structures cad软件中，使用通用平面拟合和
7、通过用户界面设计和使用tekla开放应用程序编程api接口，在microsoft visualstudio中实现功能模块，其中，功能模块用于在评估模块中执行bms评估任务之前，根据专家用户对每个桥梁元件的输入来完成；
8、通过评估模块基于桥梁状况评级指数和决策支持dss，形成一个基于云的数据存储系统或平台，并允许桥梁用户、检查员和经理访问各种访问级别的文档；
9、然后数据存储系统或平台输出评估，并被导入回tekla structures软件中，且以可视化方式呈现，并生成纸质报告。
10、作为本专利技术再进一步的方案：其中，所述桥梁状况评级指数根据桥梁构件的结构状况和所提供的桥梁服务来确定的，确定最严重恶化的构件，并确定桥梁补救行动中必要的维修。
11、作为本专利技术再进一步的方案：其中，所述桥梁状况评级指数包括元素权重因子为we、元素重要性因子为ife、元素材料脆弱性为mve、偶然因素为cfe、影响结构性能的因素/参数为prcie；
12、其中，
13、
14、
15、
16、
17、所述cie为元素条件状态，-ci为桥梁整体健康指数，e为元素的数量，并且-if、-mv、-cf为总体加权平均值，i定义为条件状态的数量，qi是元素的数量，ith是条件状态、cii是对应的条件状态索引ith条件状态。
18、作为本专利技术再进一步的方案：其中，所述偶然因素cfe的计算公式为：
19、cfe＝0.12ea+0.41a+0.11r+0.36i，
20、其中，ea为环境侵害因素、a为年龄因素、r为道路类型和负载、i为检验等级。
21、作为本专利技术再进一步的方案：其中，所述决策支持dss采用ahp-smart的组合方法，即具有层次分析法ahp成对比较标准的能力，和简单多属性评级smart对每个替代方案的基本评级。
22、作为本专利技术再进一步的方案：其中，所述决策支持dss评级中，prci分数最高的桥梁构件进行ahp-smart分析，以评估可能的补救方案。
23、作为本专利技术再进一步的方案：其中，所述替代方案在桥梁修复的情况下为补救替代方案，需要对替代方案进行逐案风险评估，并与其相关的行动方案相关联。
24、作为本专利技术再进一步的方案：其中，所述补救替代方案包括：主要替代方案、中间替代方案、次替代方案。
25、作为本专利技术再进一步的方案：其中，所述主要替代方案为基本运营功能，其包括定期维护、小型修复、主要修复和桥梁元件更换。
26、作为本专利技术再进一步的方案：其中，所述中间和次替代方案可能是指补充，其包括子结构重新设计或特定工程服务或临时行动；在基本/主要替代方案实施并以技术规范框架的形式得到认可后，可以根据适合目的分类来评估子替代方案的临时行动。
27、有益效果
28、与现有技术相比，本专利技术提供了一种桥梁检测评估信息化管理系统的方法，具备以下有益效果：
29、(1)、本专利技术利用stl切片算法生成桥梁的3d cad模型，然后将其导入teklastructures cad软件中，使用通用平面拟合和挤压技术进行3d实体建模；然后提取桥梁模型，且根据其元素类型进行分段，并导出为可交换的3d格式，这样的方法使数据采集的更为直观，且数据判断更为清楚明了，使使用者不容易出现误差，从而增加了数据上的准确难；
30、(2)、本专利技术通过用户界面设计和使用tekla开放应用程序编程api接口，在microsoft visual studio中实现功能模块，其中，功能模块用于在评估模块中执行bms评估任务之前，根据专家用户对每个桥梁元件的输入来完成，这样的方法通过专利用户对每个桥梁元件的输入，从而保证了数据的可真实性；
31、(3)、本专利技术通过评估模块基于桥梁状况评级指数和决策支持dss，形成一个基于云的数据存储系统或平台，并允许桥梁用户、检查员和经理访问各种访问级别的文档；这样的方法方便于每一个用户可以随时通过访问云的数据存储系统或平台查可以了解到桥梁的情况，而不需要通过经验进行评估，从面提高了评估的准确度；
32、(4)、本专利技术数据存储系统或平台输出评估，并被导入回tekla structures软件中，且以可视化方式呈现，并生成纸质报告，这样的方法实现了评估的可视代，从而方便用户的使用。
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1.一种桥梁检测评估信息化管理系统的方法，包括：
2.根据权利要求1所述的一种桥梁检测评估信息化管理系统的方法，其特征在于：所述桥梁状况评级指数根据桥梁构件的结构状况和所提供的桥梁服务来确定的，确定最严重恶化的构件，并确定桥梁补救行动中必要的维修。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁检测评估信息化管理系统的方法，其特征在于：所述桥梁状况评级指数包括元素权重因子为We、元素重要性因子为IFe、元素材料脆弱性为MVe、偶然因素为CFe、影响结构性能的因素/参数为PRCIe；
4.根据权利要求3所述的一种桥梁检测评估信息化管理系统的方法，其特征在于：所述偶然因素CFe的计算公式为：
5.根据权利要求3所述的一种桥梁检测评估信息化管理系统的方法，其特征在于：所述决策支持DSS采用AHP-SMART的组合方法，即具有层次分析法AHP成对比较标准的能力，和简单多属性评级SMART对每个替代方案的基本评级。
6.根据权利要求5所述的一种桥梁检测评估信息化管理系统的方法，其特征在于：所述决策支持DSS评级中，PRCI分数最高的桥梁构件进行
7.根据权利要求6所述的一种桥梁检测评估信息化管理系统的方法，其特征在于：所述替代方案在桥梁修复的情况下为补救替代方案，需要对替代方案进行逐案风险评估，并与其相关的行动方案相关联。
8.根据权利要求7所述的一种桥梁检测评估信息化管理系统的方法，其特征在于：所述补救替代方案包括：主要替代方案、中间替代方案、次替代方案。
9.根据权利要求8所述的一种桥梁检测评估信息化管理系统的方法，其特征在于：所述主要替代方案为基本运营功能，其包括定期维护、小型修复、主要修复和桥梁元件更换。
10.根据权利要求9所述的一种桥梁检测评估信息化管理系统的方法，其特征在于：所述中间和次替代方案可能是指补充，其包括子结构重新设计或特定工程服务或临时行动；在基本/主要替代方案实施并以技术规范框架的形式得到认可后，可以根据适合目的分类来评估子替代方案的临时行动。
...【技术特征摘要】
1.一种桥梁检测评估信息化管理系统的方法，包括：
2.根据权利要求1所述的一种桥梁检测评估信息化管理系统的方法，其特征在于：所述桥梁状况评级指数根据桥梁构件的结构状况和所提供的桥梁服务来确定的，确定最严重恶化的构件，并确定桥梁补救行动中必要的维修。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁检测评估信息化管理系统的方法，其特征在于：所述桥梁状况评级指数包括元素权重因子为we、元素重要性因子为ife、元素材料脆弱性为mve、偶然因素为cfe、影响结构性能的因素/参数为prcie；
4.根据权利要求3所述的一种桥梁检测评估信息化管理系统的方法，其特征在于：所述偶然因素cfe的计算公式为：
5.根据权利要求3所述的一种桥梁检测评估信息化管理系统的方法，其特征在于：所述决策支持dss采用ahp-smart的组合方法，即具有层次分析法ahp成对比较标准的能力，和简单多属性评级smart对每个替代方案的基本评级。
6.根据权利要求5所述的一种桥梁检测评估信息化管理系...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈密，陈琨，
申请(专利权)人：深圳市粤达科工程检测技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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