基于涡电流的磁性制动设备、交通工具制动轮和配备这种轮的飞行器起落架制造技术

基于涡电流的磁性制动设备包括处于中心元件(3)的侧面的两个外部元件(2)，中心元件与外部元件对齐于同一轴线，并相对于外部元件(2)绕所述轴线旋转，外部元件(2)各自承载多个磁体(11、12、13、14)，当元件(2、3)相对运动时，这些磁体能够发射磁通，磁通在中心元件(3)中产生涡电流。磁体放置成在外部元件之间生成磁性吸引力。基于摩擦的制动表面结合成分别与外部元件和中心元件一体旋转。外部元件可相对于轴线在中心元件的接近位置和中心元件的分离位置之间运动，在中心元件的接近位置中，第一制动表面由磁性吸引力保持施加抵靠第二制动表面，在中心元件的分离位置中，第一制动表面从第二制动表面分离。包括这种设备的飞行器轮和起落架。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及诸如飞行器轮的交通工具轮的制动领域。

技术介绍

1、飞行器轮通常包括通过壁连接到轮毂的轮辋，轮毂安装成在轮支承轴(轮轴或主轴)上旋转。

2、摩擦制动设备是已知的，其包括制动盘堆，该制动盘堆容纳在轮辋与轮毂之间延伸的空间中，并且包括交替的转子盘，这些转子盘结合成与轮和定子盘一体旋转，相对于轮支承件静止。制动设备还包括液压或机电致动器，其安装在致动器承载件上，并布置成在盘堆上施加受控的制动力，从而阻止轮旋转。

3、特别是在文献fr-a-2953196中已经提出，为这种被制动的轮配备电磁辅助制动器，以确保借助机械摩擦以外的方式进行能量耗散。

4、涡电流磁性制动设备是进一步已知的，其用于交通工具轮的制动，更具体地，用于飞行器轮的制动。文献wo-a-2014/029962描述了这样一种设备，该设备包括设有一个或多个磁体并且与电磁定子相对安装的转子。

5、文献us-a-20200300310本身也描述了一种涡电流磁性制动设备。

6、此外，涡电流产生的磁性制动扭矩直接取决于中心元件相对于外部元件的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.起落架(101)，所述起落架包括支柱(102)，所述支柱具有承载轴(103)的端部，轮(104)的轮毂安装在所述轴上，所述起落架设有基于涡电流的磁性制动设备，所述设备包括位于中心元件(3)侧面的两个外部元件(2)，中心元件与外部元件对齐在同一轴线上，并且相对于所述外部元件(2)绕所述轴线旋转，所述外部元件(2)具有第一面部(2.1)，所述第一面部面向所述中心元件(3)的第二相对面部(3.1)，并且经由所述第一面部(2.1)各自承载多个磁体(11、12、13、14)，当所述元件(2、3)相对运动时，所述多个磁体能够发射磁通，所述磁通在由导电材料制成的所述中心元件(3)中产生涡电流，其特...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.起落架(101)，所述起落架包括支柱(102)，所述支柱具有承载轴(103)的端部，轮(104)的轮毂安装在所述轴上，所述起落架设有基于涡电流的磁性制动设备，所述设备包括位于中心元件(3)侧面的两个外部元件(2)，中心元件与外部元件对齐在同一轴线上，并且相对于所述外部元件(2)绕所述轴线旋转，所述外部元件(2)具有第一面部(2.1)，所述第一面部面向所述中心元件(3)的第二相对面部(3.1)，并且经由所述第一面部(2.1)各自承载多个磁体(11、12、13、14)，当所述元件(2、3)相对运动时，所述多个磁体能够发射磁通，所述磁通在由导电材料制成的所述中心元件(3)中产生涡电流，其特征在于，所述磁体放置成使得在所述外部元件之间生成磁性吸引力；第一基于摩擦的制动表面结合成与所述外部元件一体旋转，并且第二基于摩擦的制动表面结合成与所述中心元件一体旋转；并且，所述外部元件能相对于所述轴线在所述中心元件的接近位置与所述中心元件的分离位置之间运动，在所述中心元件的接近位置中，所述第一制动表面由磁性吸引力保持施加抵靠所述第二制动表面，在所述中心元件的分离位置中，所述第一制动表面从所述第二制动表面分离，并且，所述设备包括第一轴向邻接件和第二轴向邻接件，所述第一轴向邻接件结合成一体旋转并轴向平移到所述外部元件，所述第二轴向邻接件结合成旋转并轴向平移到所述中心元件，以防止所述第一面部在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：DM·恩古耶，G·杜兰德，G·克里姆，
申请(专利权)人：赛峰起落架系统公司，
类型：发明
国别省市：