【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于电机，具体涉及一种机壳、电机及电动车辆。
技术介绍
1、目前，随着新能源汽车主驱电机的发展，对高性能、高效率的电机的需求越来越大，但当电机具有高转矩和高功率密度时，电机不可避免产生较高的热量，使电机温升较高，从而使降低电机使用寿命，因此电机的热性能成为制约电机性能的重要因数之一。
2、目前，对电机一般采用水冷冷却技术对电机进行散热，但是现有的水冷散热往往会导致电机散热不均的现象出现，使得电机内部出现热岛效应，存在“阴阳面”的问题，而电机散热不均又会导致电机的电磁性能下降，降低了电机的使用寿命，进而对新能源汽车的行驶造成不利影响。
技术实现思路
1、因此，本专利技术提供一种机壳、电机及电动车辆，能够解决现有技术中电机散热不均的技术问题。
2、本专利技术提供的一种机壳，用于电机，所述机壳包括有外周面和内圆柱面，所述外周面上设置有冷却进口和冷却出口，所述冷却进口和所述冷却出口分别设置在所述机壳的径向两端；
3、所述机壳内至少设置有两条流道，两条流道分别为第一流道和第二流道，所述第一流道和所述第二流道的走向均为s形，所述第一流道的进口和所述第二流道的进口均与所述冷却进口连通，所述第一流道的出口和所述第二流道的出口均与所述冷却出口连通；
4、所述第一流道和所述第二流道相对平面d对称设置，所述平面d为经过所述内圆柱面的轴线的平面。
5、在一些实施例中，所述流道的横截面为矩形。
6、在一些实施例中，所述流道包括
7、相邻两个所述轴向流道段之间经导水部隔开，所述导水部沿着所述内圆柱面的周向方向的宽度为l1，所述轴向流道段沿着所述内圆柱面的周向方向的宽度为l2，则2l2≤l1≤3l2。
8、在一些实施例中，所述流道包括沿着所述内圆柱面的周向方向延伸的多条周向流道段，所述周向流道段沿着所述内圆柱面的轴向方向的宽度为h1，所述机壳的轴向长度为h2，则4h1≤h2≤5h1。
9、在一些实施例中，在所述内圆柱面的轴向方向上，所述冷却进口、所述冷却出口均与所述导水部相对。
10、本专利技术还提供了一种电机，包括定子铁芯和所述的机壳，所述定子铁芯具有外圆柱面，所述定子铁芯经所述外圆柱面固定在所述内圆柱面上。
11、在一些实施例中，所述外圆柱面上设置有凸块，所述内圆柱面上设置有至少延伸至所述机壳的一端的凹槽，所述凸块过盈卡入所述凹槽内以使所述定子铁芯固定在所述机壳内。
12、在一些实施例中，所述凸块至少延伸至所述定子铁芯的一端，所述凸块沿着所述内圆柱面的轴向方向的投影为矩形；所述凹槽沿着所述内圆柱面的轴向方向的投影为矩形。
13、在一些实施例中，所述凸块沿着所述内圆柱面的径向方向的高度为h3，所述凸块沿着所述内圆柱面的周向方向的宽度为h4，所述外圆柱面的周长为c，则，0.05c≤h3≤0.1c，2h3≤h4≤3h3。
14、在一些实施例中，当设置有导水部时，在所述内圆柱面的径向方向上，所述凹槽与所述导水部相对并伸入所述导水部。
15、本专利技术还提供了一种电动车辆，包括所述的电机。
16、本专利技术至少具有以下有益效果：
17、一、本专利技术通过在机壳上设置两条关于平面d对称的s形流道，冷却水在两条流道内同时流动，加快了机壳的冷却速度，使得机壳的整体冷却速度更为均衡，避免出现“热岛”现象。
18、二、本专利技术通过在定子铁芯上设置凸块，在机壳的内圆面上设置凹槽，凸块过盈卡在凹槽内，一方面同时对定子铁芯和机壳进行轴向和径向(周向)进行限位，提高了定子铁芯与机壳之间的牢固度，另一方面，增加了定子铁芯与机壳之间的接触面积，提高了对定子铁芯的散热效果。
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1.一种机壳，用于电机，所述机壳(1)包括有外周面和内圆柱面(103)，其特征在于，所述外周面上设置有冷却进口(201)和冷却出口(202)，所述冷却进口(201)和所述冷却出口(202)分别设置在所述机壳(1)的径向两端；
2.根据权利要求1所述的机壳，其特征在于，所述流道的横截面为矩形。
3.根据权利要求2所述的机壳，其特征在于，每条所述流道包括沿着所述内圆柱面(103)的轴向延伸的多条轴向流道段(301)，多条所述轴向流道段(301)沿着所述内圆柱面(103)的周向方向均匀分布；
4.根据权利要求2所述的机壳，其特征在于，所述流道包括沿着所述内圆柱面(103)的周向方向延伸的多条周向流道段(302)，所述周向流道段(302)沿着所述内圆柱面(103)的轴向方向的宽度为H1，所述机壳(1)的轴向长度为H2，则4H1≤H2≤5H1。
5.根据权利要求3所述的机壳，其特征在于，在所述内圆柱面(103)的轴向方向上，所述冷却进口(201)、所述冷却出口(202)均与所述导水部(104)相对。
6.一种电机，其特征在于，包括
7.根据权利要求6所述的电机，其特征在于，所述外圆柱面(401)上设置有凸块(5)，所述内圆柱面(103)上设置有至少延伸至所述机壳(1)的一端的凹槽(6)，所述凸块(5)过盈卡入所述凹槽(6)内以使所述定子铁芯(4)固定在所述机壳(1)内。
8.根据权利要求7所述的电机，其特征在于，所述凸块(5)至少延伸至所述定子铁芯(4)的一端，所述凸块(5)沿着所述内圆柱面(103)的轴向方向的投影为矩形；所述凹槽(6)沿着所述内圆柱面(103)的轴向方向的投影为矩形。
9.根据权利要求8所述的电机，其特征在于，所述凸块(5)沿着所述内圆柱面(103)的径向方向的高度为H3，所述凸块(5)沿着所述内圆柱面(103)的周向方向的宽度为H4，所述外圆柱面(401)的周长为C，则，0.05C≤H3≤0.1C，2H3≤H4≤3H3。
10.根据权利要求7所述的电机，其特征在于，当设置有导水部(104)时，在所述内圆柱面(103)的径向方向上，所述凹槽(6)与所述导水部(104)相对并伸入所述导水部(104)。
11.一种电动车辆，其特征在于，包括权利要求6-10任一项所述的电机。
...【技术特征摘要】
1.一种机壳，用于电机，所述机壳(1)包括有外周面和内圆柱面(103)，其特征在于，所述外周面上设置有冷却进口(201)和冷却出口(202)，所述冷却进口(201)和所述冷却出口(202)分别设置在所述机壳(1)的径向两端；
2.根据权利要求1所述的机壳，其特征在于，所述流道的横截面为矩形。
3.根据权利要求2所述的机壳，其特征在于，每条所述流道包括沿着所述内圆柱面(103)的轴向延伸的多条轴向流道段(301)，多条所述轴向流道段(301)沿着所述内圆柱面(103)的周向方向均匀分布；
4.根据权利要求2所述的机壳，其特征在于，所述流道包括沿着所述内圆柱面(103)的周向方向延伸的多条周向流道段(302)，所述周向流道段(302)沿着所述内圆柱面(103)的轴向方向的宽度为h1，所述机壳(1)的轴向长度为h2，则4h1≤h2≤5h1。
5.根据权利要求3所述的机壳，其特征在于，在所述内圆柱面(103)的轴向方向上，所述冷却进口(201)、所述冷却出口(202)均与所述导水部(104)相对。
6.一种电机，其特征在于，包括定子铁芯(4)和权利要求1-5任一项所述的机壳(1)，所述定子铁芯(4)具有外圆柱面(401)，所述定子铁芯...
【专利技术属性】
技术研发人员：常昆鹏，贾金信，唐志伟，姚永康，张琦，唐当豪，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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