【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于船舶建造，具体涉及到一种用于lng船低温管路的双向限位装置及方法。
技术介绍
1、lng船主甲板上布置有多个系统管路，由于在货物运输过程中面临多种工况，由于lng船低温管系在工况变化时会产生热胀冷缩导致管路发生移动，需要对管路进行应力分析，其中某些管路经过计算需进行双向限位，以防止管路移动导致管系损坏。
2、目前，传统的管夹形式体积偏大，并且在船厂制造安装时整体焊接在管路上，安装工序繁杂，且不便于后期更换维护，存在着建造工时高，维护成本大等问题，是lng船管系设计上的一个难点。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于克服上述现有技术中存在的不足，提供一种用于lng船低温管路的双向限位装置及方法，本专利技术的装置及方法通过上连接板和下连接板的设置实现对低温管路的双向限位，便于低温管路位置的调整。
2、为了实现上述专利技术目的，本专利技术专利提供的技术方案如下：
3、一种用于lng船低温管路的双向限位装置，该装置包括支撑模块、限位模块和固定模块...
【技术保护点】
1.一种用于LNG船低温管路的双向限位装置，其特征在于，该装置包括支撑模块、限位模块和固定模块，所述支撑模块用于支撑低温管路，所述限位模块用于限制低温管路的移动路径，所述固定模块用于固定低温管路；所述支撑模块包括支撑柱和基座，所述支撑柱上设置基座，所述限位模块包括支撑顶架和连接板，所述连接板之间设置低温管路，所述固定模块包裹在低温管路侧面。
2.根据权利要求1所述的一种用于LNG船低温管路的双向限位装置，其特征在于，所述支撑柱为圆管，所述支撑柱底部设置有防倾复板，所述防倾复板与支撑柱垂直连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于LNG船低温管路的...
【技术特征摘要】
1.一种用于lng船低温管路的双向限位装置，其特征在于，该装置包括支撑模块、限位模块和固定模块，所述支撑模块用于支撑低温管路，所述限位模块用于限制低温管路的移动路径，所述固定模块用于固定低温管路；所述支撑模块包括支撑柱和基座，所述支撑柱上设置基座，所述限位模块包括支撑顶架和连接板，所述连接板之间设置低温管路，所述固定模块包裹在低温管路侧面。
2.根据权利要求1所述的一种用于lng船低温管路的双向限位装置，其特征在于，所述支撑柱为圆管，所述支撑柱底部设置有防倾复板，所述防倾复板与支撑柱垂直连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于lng船低温管路的双向限位装置，其特征在于，所述基座为工字钢制作，所述基座下端两侧设置有支撑柱，所述支撑柱与所述基座下端面垂直连接固定，所述基座上端面两侧设置有连接孔。
4.根据权利要求1所述的一种用于lng船低温管路的双向限位装置，其特征在于，所述支撑顶架上端面设置有肘板，所述支撑顶架端面两侧设置有连接孔，当支撑顶架安装在低温管路上方时，所述支撑顶架上的连接孔与基座上的连接孔分别对齐，所述支撑顶架上的连接孔与基座上的连接孔通过支撑螺栓连接固定。
5.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：武晓磊，朱航宇，朱邵波，闫冬峰，顾浩亮，周笑平，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。