一种集装箱房焊缝打磨装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种集装箱房焊缝打磨装置，所述装置包括：依次连接的第一壳体、第二壳体、第三壳体以及第四壳体，所述第一壳体侧壁贯穿设置有若干个进风口，且其内部设置有励磁机转子，所述第二壳体内部设置有与励磁机转子电连接的控制板，所述控制板上设置有用于散热的散热片组件，所述第三壳体内部设置有与控制板电连接的主转子磁极，所述主转子磁极输出轴上同轴固定有散热风扇，所述第四壳体侧壁贯穿设置有若干个出风口。本申请克服了现有技术中传统的角磨机在使用时电动机组件高速运作，产生大量热量，散热性能有限，不能及时将热量散发出去，容易导致电动机报废的问题。从而提供一种散热性能良好且便于使用的集装箱房焊缝打磨装置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及焊缝打磨装置，具体地，涉及一种集装箱房焊缝打磨装置。

技术介绍

1、集装箱房屋，可随时随地移动到各地，为人们带来更方便的舒适生活，为了保证集装箱房屋的强度，集装箱房屋的外板一般都是通过金属板焊接而成，而一些体积较大的集装箱房屋外板都是通过多块拼板焊接而成。焊接过程中产生的焊缝会导致集装箱房不美观，需要进行打磨。

2、传统的角磨机在使用时电动机组件高速运作，产生大量热量，传统的角磨机散热性能有限，不能及时将热量散发出去，容易导致电动机报废。

3、因此，提供一种散热性能良好且便于使用的集装箱房焊缝打磨装置是本专利技术亟需解决的问题。

技术实现思路

1、针对上述技术问题，本专利技术的目的是克服现有技术中传统的角磨机在使用时电动机组件高速运作，产生大量热量，传统的角磨机散热性能有限，不能及时将热量散发出去，容易导致电动机报废的问题。从而提供一种散热性能良好且便于使用的集装箱房焊缝打磨装置。

2、为了实现上述目的，本专利技术提供了一种集装箱房焊缝打磨装置，所述装置包括：本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种集装箱房焊缝打磨装置，其特征在于，所述装置包括：依次连接的第一壳体(1)、第二壳体(2)、第三壳体(3)以及第四壳体(4)，所述第一壳体(1)侧壁贯穿设置有若干个进风口(101)，且其内部设置有励磁机转子(102)，所述第二壳体(2)内部设置有与励磁机转子(102)电连接的控制板(201)，所述控制板(201)上设置有用于散热的散热片组件(202)，所述第三壳体(3)内部设置有与控制板(201)电连接的主转子磁极(301)，所述主转子磁极(301)输出轴上同轴固定有散热风扇(302)，所述第四壳体(4)侧壁贯穿设置有若干个出风口(401)，所述散热风扇(302)能够将气流从进风口...

【技术特征摘要】

1.一种集装箱房焊缝打磨装置，其特征在于，所述装置包括：依次连接的第一壳体(1)、第二壳体(2)、第三壳体(3)以及第四壳体(4)，所述第一壳体(1)侧壁贯穿设置有若干个进风口(101)，且其内部设置有励磁机转子(102)，所述第二壳体(2)内部设置有与励磁机转子(102)电连接的控制板(201)，所述控制板(201)上设置有用于散热的散热片组件(202)，所述第三壳体(3)内部设置有与控制板(201)电连接的主转子磁极(301)，所述主转子磁极(301)输出轴上同轴固定有散热风扇(302)，所述第四壳体(4)侧壁贯穿设置有若干个出风口(401)，所述散热风扇(302)能够将气流从进风口(101)吸入，经过散热片组件(202)，再从出风口(401)排出。

2.根据权利要求1所述的一种集装箱房焊缝打磨装置，其特征在于，所述散热片组件(202)包括：若干片间隔竖直设置在控制板(201)上的散热翅片(20201)组成，所述散热翅片(20201)能够吸收控制板(201)产生的热量。

3.根据权利要求2所述的一种集装箱房焊缝打磨装置，其特征在于，所述散热翅片(20201)侧壁呈能够增大与气流接触面积与气流流速的波浪形。

4.根据权利要求1所述的一种集装箱房焊缝打磨装置，其特征在于，所述散热片组件(202)远离第一壳体(1)一侧还固定有用于整流的滤波电容(203)。

5.根据权利要求1所述的一种集装箱房焊缝打磨装置，其特征在于，所述第三壳体(3)两端敞口处分别设置有第一固定架(303)以及第二固定架(304)，所述主转子磁极(301)两端分别同轴设置有第一轴承(30101)以及第二轴承(30102)，所述第一固定架(303)与第二固定架(304)上分别设置有与第一轴承(30101)以及第二轴承(30102)相适应的第一安装槽(30301)和第二安...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁光胜，
申请(专利权)人：芜湖汉居特种集装箱有限公司，
类型：发明
国别省市：