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【技术实现步骤摘要】
本专利技术专利涉及驱动器相关,尤其涉及一种汽车座椅驱动器测试用定位机构。
技术介绍
1、现有汽车座椅调节分为电动调节和手动调节,其中电动调节会利用电机驱动器进行调节,其中,电机驱动器生产完成之后,进行抽样检测,或者每个产品都进行检测,检测其螺杆的伸出及回缩是否正常,是否合格,故此,特别需要一种汽车座椅驱动器测试用定位机构。
2、但是现有的汽车座椅驱动器测试用定位机构,其测试的时候,人工将产品放到测试装置上面之后,需要人工将连接有电源的接头和驱动器的接口进行连接,然后再进行测试,这种方式中,操作人员需要手动操作,效率比较低,操作人员劳动强度比较高,而且,由于接头带电,虽然是低压电,但是还是存在一定的安全隐患。
技术实现思路
1、本专利技术专利的目的在于提供一种汽车座椅驱动器测试用定位机构,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的汽车座椅驱动器测试用定位机构,其测试的时候,人工将产品放到测试装置上面之后,需要人工将连接有电源的接头和驱动器的接口进行连接,然后再进行测试,这种方式中,操作人员需要手动操作,效率比较低,操作人员劳动强度比较高,而且,由于接头带电,虽然是低压电,但是还是存在一定的安全隐患的问题。
2、为实现上述目的,本专利技术专利提供如下技术方案:一种汽车座椅驱动器测试用定位机构,包括底座,所述底座的表面一侧设置有自动定位机构,所述底座的表面一侧设置有压料机构,所述底座的表面开设有产品放置槽,所述底座的表面一侧连接有控制器;
3、所述自动定位机构包
4、优选的,所述螺纹杆与螺纹槽尺寸相吻合,所述滑动块通过螺纹杆与螺纹槽构成滑动结构。
5、优选的,所述移动块与移动槽尺寸相吻合,移动块的一端嵌合在移动槽的内部。
6、优选的,所述固定块通过滑轨与滑块构成水平移动结构,所述滑轨设置有两组。
7、优选的,所述电机与控制器电性连接,所述固定块的表面一侧与滑动块相连接。
8、优选的,所述压料机构包括保护箱、旋转伸缩气缸、压块、连接杆、复位弹簧和保护块,所述底座的表面一侧连接有保护箱,所述底座的表面一侧连接有旋转伸缩气缸,所述旋转伸缩气缸的一端连接有压块,所述压块的表面一侧连接有连接杆,所述连接杆的一端贯穿有复位弹簧,所述连接杆的一端连接有保护块。
9、优选的,所述保护箱为多孔结构,所述旋转伸缩气缸嵌合在保护箱的内部。
10、优选的,所述保护块为橡胶块,所述旋转伸缩气缸的一端贯穿底座与压块相连接。
11、与现有技术相比,本专利技术专利的有益效果是:该汽车座椅驱动器测试用定位机构,通过电机、滑轨、螺纹杆、滑块、滑动块、螺纹槽、固定块、移动槽、移动块、检测块、插头和保护片的设置,在对驱动器接口进行连接时,首先将驱动器插口的一侧与插头相对齐,然后将驱动器放入产品放置槽内,然后启动电机,电机转动并带动螺纹杆旋转,而由于滑动块通过螺纹杆与螺纹槽构成了滑动结构,此时滑动块被螺纹杆带动并进行水平移动,然后滑动块带动表面的固定块移动,同时固定块表面一侧的滑块沿着滑轨移动,然后固定块在移动一定程度时,固定块表面的检测块开始与驱动器的插口接触,并开始进入检测块的内侧,直到插头与驱动器的插口相连接,如果驱动器的插口与插头的位置不太对齐,驱动器的插口在与检测块的内侧接触后,检测块表面的移动块会开始一点点在移动槽的内部移动,直到驱动器的插口与插头的位置对齐并相连接为止,同时保护片可保护驱动器的插口不会受损。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车座椅驱动器测试用定位机构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的表面一侧设置有自动定位机构(2),所述底座(1)的表面一侧设置有压料机构(3),所述底座(1)的表面开设有产品放置槽(4),所述底座(1)的表面一侧连接有控制器(5);
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅驱动器测试用定位机构,其特征在于:所述螺纹杆(203)与螺纹槽(206)尺寸相吻合,所述滑动块(205)通过螺纹杆(203)与螺纹槽(206)构成滑动结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅驱动器测试用定位机构,其特征在于:所述移动块(209)与移动槽(208)尺寸相吻合,所述移动块(209)的一端嵌合在移动槽(208)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅驱动器测试用定位机构,其特征在于:所述固定块(207)通过滑轨(202)与滑块(204)构成水平移动结构,所述滑轨(202)设置有两组。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅驱动器测试用定位机构,其特征在于:所述电机(201)与控制器(5)电性连接,所述固定块(207)的表面一侧与滑动
6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅驱动器测试用定位机构,其特征在于:所述压料机构(3)包括保护箱(301)、旋转伸缩气缸(302)、压块(303)、连接杆(304)、复位弹簧(305)和保护块(306),所述底座(1)的表面一侧连接有保护箱(301),所述底座(1)的表面一侧连接有旋转伸缩气缸(302),所述旋转伸缩气缸(302)的一端连接有压块(303),所述压块(303)的表面一侧连接有连接杆(304),所述连接杆(304)的一端贯穿有复位弹簧(305),所述连接杆(304)的一端连接有保护块(306)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车座椅驱动器测试用定位机构,其特征在于:所述保护箱(301)为多孔结构,所述旋转伸缩气缸(302)嵌合在保护箱(301)的内部。
8.根据权利要求6所述的一种汽车座椅驱动器测试用定位机构,其特征在于:所述保护块(306)为橡胶块,所述旋转伸缩气缸(302)的一端贯穿底座(1)与压块(303)相连接。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅驱动器测试用定位机构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的表面一侧设置有自动定位机构(2),所述底座(1)的表面一侧设置有压料机构(3),所述底座(1)的表面开设有产品放置槽(4),所述底座(1)的表面一侧连接有控制器(5);
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅驱动器测试用定位机构,其特征在于:所述螺纹杆(203)与螺纹槽(206)尺寸相吻合,所述滑动块(205)通过螺纹杆(203)与螺纹槽(206)构成滑动结构。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅驱动器测试用定位机构,其特征在于:所述移动块(209)与移动槽(208)尺寸相吻合,所述移动块(209)的一端嵌合在移动槽(208)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅驱动器测试用定位机构,其特征在于:所述固定块(207)通过滑轨(202)与滑块(204)构成水平移动结构,所述滑轨(202)设置有两组。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅驱动器测试用定位机构,其特征在于:所述电机(201)与控制器(5)电...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐桂兵,
申请(专利权)人:盐城市盛世汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:
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