水域可移动设备的控制系统、动力系统及水域可移动设备技术方案

技术编号:40538822 阅读:57 留言:0更新日期:2024-03-01 14:01
本申请提供一种水域可移动设备的控制系统、动力系统及水域可移动设备。水域可移动设备的动力系统包括至少一个水域推进器。控制系统包括至少两个操控装置,每个操控装置均带有总线接口,且通过总线接口接入总线,以与接入总线的所有水域推进器通信连接。至少两个操控装置中,其中一个操控装置处于工作模式,其余操控装置通过总线接收处于工作模式下的操控装置发送的通知信号,以将本机配置成待机模式,处于工作模式下的操控装置通过总线发送控制信号以控制所有水域推进器。由此,多个同时接入总线的操控装置分别作为多个控制台来对水域推进器进行控制,实现了将操控装置应用于多控制台的场景,提升操控装置的场景适应性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及水域可移动设备,尤其涉及一种水域可移动设备的控制系统、动力系统及水域可移动设备


技术介绍

1、水域可移动设备,如船舶等,其控制台通常配备有方向盘、远操盒等操控装置,以便驾驶员操纵操控装置以对其进行航行控制。

2、相关技术中,操控装置大多是应用于单控制台的水域可移动设备上,目前操控装置并没有一个较好的能够实现应用于多控制台的方案,操控装置的适用场景较为有限。


技术实现思路

1、有鉴于此,本申请提供一种水域可移动设备的控制系统、动力系统和水域可移动设备,以解决相关技术中存在的上述缺陷。

2、本申请第一方面提供一种水域可移动设备的控制系统。水域可移动设备包括至少一个水域推进器;控制系统包括至少两个操控装置,每个操控装置均带有总线接口,且通过总线接口接入总线,以与接入总线的所有水域推进器通信连接,至少两个操控装置中,其中一个操控装置处于工作模式,其余操控装置通过总线接收处于工作模式下的操控装置发送的通知信号,以将本机配置成待机模式,处于工作模式下的操控装置通过总线发送控制信号以控制本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种水域可移动设备的控制系统,其特征在于,所述水域可移动设备包括至少一个水域推进器;所述控制系统包括至少两个操控装置,每个所述操控装置均带有总线接口,且通过所述总线接口接入总线,以与接入所述总线的所有所述水域推进器通信连接,所述至少两个操控装置中,其中一个操控装置处于工作模式,其余操控装置通过所述总线接收所述处于工作模式下的操控装置发送的通知信号,以将本机配置成待机模式,所述处于工作模式下的操控装置通过所述总线发送控制信号以控制所有所述水域推进器。

2.根据权利要求1所述的控制系统,其特征在于,至少一个所述操控装置为单操控装置,所述单操控装置包括一个操控单元;所述操控单元...

【技术特征摘要】

1.一种水域可移动设备的控制系统,其特征在于,所述水域可移动设备包括至少一个水域推进器;所述控制系统包括至少两个操控装置,每个所述操控装置均带有总线接口,且通过所述总线接口接入总线,以与接入所述总线的所有所述水域推进器通信连接,所述至少两个操控装置中,其中一个操控装置处于工作模式,其余操控装置通过所述总线接收所述处于工作模式下的操控装置发送的通知信号,以将本机配置成待机模式,所述处于工作模式下的操控装置通过所述总线发送控制信号以控制所有所述水域推进器。

2.根据权利要求1所述的控制系统,其特征在于,至少一个所述操控装置为单操控装置,所述单操控装置包括一个操控单元;所述操控单元包括主总线接口,所述操控单元通过所述主总线接口接入所述总线。

3.根据权利要求2所述的控制系统,其特征在于,所述操控单元包括交互组件,所述交互组件用于接收用户操作;在所述交互组件接收到所述用户操作时,所述操控单元通过所述主总线接口向所述总线传输所述通知信号。

4.根据权利要求1所述的控制系统,其特征在于,至少一个所述操控装置为双操控装置,所述双操控装置包括第一操控单元和第二操控单元,所述第一操控单元和所述第二操控单元均包括主总线接口和副总线接口,所述第一操控单元的所述主总线接口与所述总线连接,所述第一操控单元的所述副总线接口通过辅助总线与所述第二操控单元的所述副总线接口连接,所述总线与所述辅助总线信息共享。

5.根据权利要求4所述的控制系统,其特征在于,所述第一操控单元包括第一交互组件;所述第二操控单元包括第二交互组件;所述第一交互组件和所述第二交互组件均用于接收用户操作;

6.根据权利要求1所述的控...

【专利技术属性】
技术研发人员:温振钊陶师正万小康
申请(专利权)人:广东逸动科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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