【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于对液压回路中的液压流体进行加压的液压马达泵单元。特别是，液压马达泵单元设置有月牙形齿轮泵。这种月牙形齿轮泵适合于在如下器具中使用，在该器具中，马达泵单元连续操作(即，持续至少10分钟)，且马达泵单元在高压(即，大约150巴)下操作。更特别的是，液压马达泵单元构造成在车辆上安装的稳定器系统中使用。更特别的是，在如下这种稳定器系统中使用，在该稳定器系统中，由稳定杆施加的侧倾抑制力可通过可操作地连接到液压马达泵单元的致动器的操作而改变。
技术介绍
1、jp-a-2002-518245公开了一种主动稳定器系统，在该主动稳定器系统中，以电动机作为驱动源的致动器布置成使得由稳定杆施加的侧倾抑制力可通过控制致动器的操作而改变。作为驱动源的电动机经由诸如逆变器的驱动器来控制。
2、已知的液压马达泵单元的问题通常是液压马达泵单元的散热较差。许多已知的液压马达泵单元通常适合于附带地用于例如致动传输启动马达。在至少100巴的高压下连续操作时，这些已知的液压马达泵单元易于变得过热。特别是在400v或者甚至800v的高电压下，线...
【技术保护点】
1.用于对液压回路中的液压流体进行加压的液压马达泵单元(1)，其中，所述马达泵单元包括：
2.根据权利要求1所述的马达泵单元(1)，其中，所述外壳具有前外壳端盖(43)和后外壳端盖(44)，所述前外壳端盖和所述后外壳端盖中的每一个设置有翅片图案，其中，所述线圈支撑件(42)夹在所述前外壳端盖和所述后外壳端盖之间。
3.根据权利要求1或2所述的马达泵单元(1)，其中，所述外壳端盖的端面表面中的至少50％，特别是至少70％，更特别是至少90％的部分由所述翅片图案覆盖。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的马达泵单元(1)，其中，所述至少...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.用于对液压回路中的液压流体进行加压的液压马达泵单元(1)，其中，所述马达泵单元包括：
2.根据权利要求1所述的马达泵单元(1)，其中，所述外壳具有前外壳端盖(43)和后外壳端盖(44)，所述前外壳端盖和所述后外壳端盖中的每一个设置有翅片图案，其中，所述线圈支撑件(42)夹在所述前外壳端盖和所述后外壳端盖之间。
3.根据权利要求1或2所述的马达泵单元(1)，其中，所述外壳端盖的端面表面中的至少50％，特别是至少70％，更特别是至少90％的部分由所述翅片图案覆盖。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的马达泵单元(1)，其中，所述至少一个外壳端盖(43)与所述外壳本体(41)一体成形。
5.根据前述权利要求中任一项所述的马达泵单元(1)，其中，所述至少一个外壳端盖(43)设置有与所述泵室(410)流体连通的出口端口(35)和入口端口(36)，其中，所述入口端口和所述出口端口定位在所述外壳端盖(43)的端面的中心区域。
6.根据前述权利要求中任一项所述的马达泵单元(1)，其中，所述出口端口和所述入口端口中的至少一个分别通过用于对致动器进行加压的压力管线和用于使液压流体返回到所述泵室的返回管线而流体连接到所述泵室，其中，所述压力管线和/或所述返回管线沿着冷却路径延伸穿过所述外壳端盖，以向所述外壳端盖提供液体冷却。
7.根据权利要求6所述的马达泵单元(1)，其中，源自所述入口端口的所述返回管线沿着冷却流路径延伸横跨所述外壳端盖，以冷却所述外壳端盖，其中，相对于所述压力管线(35)，所述返回管线(34)沿着明显更长的冷却路径长度延伸穿过所述外壳，特别是沿着至少长3倍的冷却路径长度延伸穿过所述外壳。
8.根据权利要求6或7所述的马达泵单元(1)，其中，所述冷却路径延伸横跨所述外壳端盖的横截面区域的至少60％，特别是至少80％。
9.根据前述权利要求中任一项所述的马达泵单元(1)，其中，所述外壳本体(41)具有中心通道以接纳所述电机转子本体(25)，其中，所述中心通道设置有第一轴承(46)和第二轴承(47)，以对所述电机转子本体进行轴颈支撑，其中，所述泵室(410)定位在所述第一轴承(46)和所述第二轴承(47)之间。
10.根据权利要求9所述的马达泵单元(1)，其中，所述第一轴承和/或所述第二轴承是滑动轴承，使得源自所述泵室(410)的液压流体的润滑通流能够到达相...
【专利技术属性】
技术研发人员：约翰尼·安东尼斯·詹考伯斯·维格曼斯，马塞尔·格拉尔杜斯·玛丽亚·尼乌文赫伊斯，
申请(专利权)人：北美动力封隔器公司，
类型：发明
国别省市：
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