【技术实现步骤摘要】
本技术涉及穿缸连接器，具体的涉及一种带止退结构的穿缸连接器插座组件。
技术介绍
1、穿缸连接器主要应用于汽车发动机或者自动变速箱等部件上。穿缸连接器贯穿缸体设置，以实现穿缸连接器与缸体内金属接触件之间的对配，起到传递电流和信号的作用。这种连接器具有优良的密封性能和可靠的结构强度，因此在许多工业领域中得到广泛的应用。穿缸连接器的设计非常精密，能够在高温、高压、高腐蚀等恶劣环境下工作，保证连接器的稳定性和可靠性。
2、穿缸连接器的制造普遍采用插头组件与插座组件的组合方式，其中插座组件主要由外壳、插座绝缘载体以及插座端子组成，外壳套设于插座绝缘载体外，插座端子安装在插座绝缘载体的端子孔中。目前，为了保证插座组件中插座端子与插座绝缘载体的连接稳定性，一般会在插座端子与插座绝缘载体之间设计止退结构，但是，现有类似产品的止退结构一般采用从插座端子上冲压出至少一处倾斜的止挡片来实现，而这种止挡片无法满足较高脱出力的要求，当施加较大外力时，止挡片会出现拉翻或者拉断现象，失去止挡功能。即使止挡片增加设置加强筋条，但一是实际成型工艺复杂，二是也...
【技术保护点】
1.一种带止退结构的穿缸连接器插座组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的带止退结构的穿缸连接器插座组件，其特征在于，所述插座端子组件包括插座端子和线缆，所述插座端子包括固持部、自所述固持部向上延伸形成的接线部以及自所述固持部向下延伸形成的用于插接插头端子的接触部，所述接线部位于所述上端子孔内，所述固持部位于所述下端子孔的上部，所述接触部位于所述下端子孔的下部，所述线缆伸进所述上端子孔与所述接线部连接，所述下端子孔设置有第一抵挡部，所述固持部向下抵接于所述第一抵挡部，当所述止退块滑动到第二位置时，所述止退块的底面向下抵接于所述固持部，从而锁紧所述
<...【技术特征摘要】
1.一种带止退结构的穿缸连接器插座组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的带止退结构的穿缸连接器插座组件，其特征在于，所述插座端子组件包括插座端子和线缆，所述插座端子包括固持部、自所述固持部向上延伸形成的接线部以及自所述固持部向下延伸形成的用于插接插头端子的接触部，所述接线部位于所述上端子孔内，所述固持部位于所述下端子孔的上部，所述接触部位于所述下端子孔的下部，所述线缆伸进所述上端子孔与所述接线部连接，所述下端子孔设置有第一抵挡部，所述固持部向下抵接于所述第一抵挡部，当所述止退块滑动到第二位置时，所述止退块的底面向下抵接于所述固持部，从而锁紧所述插座端子。
3.根据权利要求2所述的带止退结构的穿缸连接器插座组件，其特征在于，所述接触部的外侧周向设置有多个向上倾斜的翅膀弹片，所述下端子孔设置有第二抵挡部，所述第二抵挡部位于所述第一抵挡部的下方，所述翅膀弹片向上抵接于所述第二抵挡部。
4.根据权利要求2所述的带止退结构的穿缸连接器插座组件，其特征在于，所述接触部的底端开设有供插头端子的上端插接的端子槽。
5.根据权利要求2所述的带止退结构的穿缸连接器插座组件，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏飞，李桥飞，方大令，徐会鹏，
申请(专利权)人：深圳市国威通电子技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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