【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车，尤其涉及一种汽车拖车线束电源线连接器。
技术介绍
1、汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身,其中，拖车线束一般用于汽车车身的外侧。
2、专利号为cn210245906u的中国专利公开了一种具有阻燃防漏电功能的电动汽车拖车线束，包括收卷结构、线束主体、防水结构和固定架，所述固定架的一端设置有收卷结构，且收卷结构的内部缠绕有线束主体，所述线束主体的两端均固定有连接插头，且连接插头的内部均设置有接线槽。本技术通过在隔板的一端设置有旋转架，隔板的另一端设置有转盘，且转盘一端的中间位置处固定有驱动轴，驱动轴远离转盘的一端与旋转架固定连接，旋转架的外侧均匀设置有l形限位条，线束主体缠绕在转盘和l形限位条之间。
3、上述专利在使用时，线束主体的两端均固定有连接插头，通过连接插头分别连接原车与拖车，但其插头固定且单一，只能对同一种类型插头进行连接，面对不能型号的插头不能很好的适用。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车拖车线束电源线连接器，解决了上述
技术介绍
中提出的技术问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车拖车线束
3、优选地，所述七孔插头的外壁固定连接有安装板，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有螺钉，所述螺钉贯穿安装板和固定支架。
4、优选地，所述固定支架的顶部外壁固定连接有安装块，两个安装块之间转动连接有防尘罩，所述防尘罩的内壁固定连接有转动轴，转动轴的外壁套接有弹簧。
5、优选地，所述四孔插头包括外壳、接头、卡块、连接带、顶盖，所述外壳内侧设置有接头，所述外壳的外壁固定连接有卡块，所述卡块的外壁与安装槽的外壁卡接，所述外壳的一侧外壁固定连接有连接带，所述连接带的一端固定连接有顶盖。
6、优选地，所述七孔插头的外壁固定连接有支撑块一、支撑块二和限位框，所述支撑块一、支撑块二和限位框的顶部外壁设置有分隔板，所述分隔板的外壁开设有分隔槽，所述分隔槽对电源线一进行分隔，所述分隔板的顶部外壁固定连接有限位块，所述支撑块二的内壁开设有供分隔板插接的插接口，所述限位块的高度大于插接口的高度。
7、优选地，所述限位框的外壁开设有限位槽，所述分隔板的顶部外壁固定连接有限位板，所述限位板的外壁与限位槽的内壁卡接。
8、与相关技术相比较，本技术提供的一种汽车拖车线束电源线连接器具有如下有益效果：
9、1、本技术提供一种汽车拖车线束电源线连接器，不需要将电源线之间通过胶带固定连接进行取电，原车插头对插取电，不破坏原车线路；便于插拔；便于维修，提升插头在户外环境适用寿命与美观。
10、2、通过四孔插头、七孔插头实现一拖二的设计，可以实现对不同型号插头的连接，适用性更广。
11、3、通过固定支架起到七孔插头和四孔插头的固定，避免了车辆行驶途中的颠簸导致的插头脱落。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种汽车拖车线束电源线连接器，包括固定支架(1)，其特征在于：所述固定支架(1)的底部外壁开设有安装孔(2)和螺纹孔(3)，所述固定支架(1)的一侧外壁开设有安装槽(4)，所述安装孔(2)内设置有七孔插头(6)，所述七孔插头(6)的内壁固定连接有电源线一(7)，所述七孔插头(6)的外侧设置有防尘罩(9)，所述安装槽(4)的内侧卡接有四孔插头(10)，所述四孔插头(10)的内壁固定连接有电源线二(11)，所述电源线一(7)远离七孔插头(6)的一端和电源线二(11)远离四孔插头(10)的一端均固定连接有原车取电插头(12)，所述电源线一(7)和电源线二(11)的外侧设置有保护壳(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车拖车线束电源线连接器，其特征在于：所述七孔插头(6)的外壁固定连接有安装板(5)，所述螺纹孔(3)的内壁螺纹连接有螺钉(8)，所述螺钉(8)贯穿安装板(5)和固定支架(1)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车拖车线束电源线连接器，其特征在于：所述固定支架(1)的顶部外壁固定连接有安装块，两个安装块之间转动连接有防尘罩(9)，所述防尘罩(9)
4.根据权利要求1所述的一种汽车拖车线束电源线连接器，其特征在于：所述四孔插头(10)包括外壳(101)、接头(102)、卡块(103)、连接带(104)、顶盖(105)，所述外壳(101)内侧设置有接头(102)，所述外壳(101)的外壁固定连接有卡块(103)，所述卡块(103)的外壁与安装槽(4)的外壁卡接，所述外壳(101)的一侧外壁固定连接有连接带(104)，所述连接带(104)的一端固定连接有顶盖(105)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车拖车线束电源线连接器，其特征在于：所述七孔插头(6)的外壁固定连接有支撑块一(14)、支撑块二(15)和限位框(16)，所述支撑块一(14)、支撑块二(15)和限位框(16)的顶部外壁设置有分隔板(18)，所述分隔板(18)的外壁开设有分隔槽，所述分隔槽对电源线一(7)进行分隔，所述分隔板(18)的顶部外壁固定连接有限位块(19)，所述支撑块二(15)的内壁开设有供分隔板(18)插接的插接口，所述限位块(19)的高度大于插接口的高度。
6.根据权利要求5所述的一种汽车拖车线束电源线连接器，其特征在于：所述限位框(16)的外壁开设有限位槽(17)，所述分隔板(18)的顶部外壁固定连接有限位板(20)，所述限位板(20)的外壁与限位槽(17)的内壁卡接。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车拖车线束电源线连接器，包括固定支架(1)，其特征在于：所述固定支架(1)的底部外壁开设有安装孔(2)和螺纹孔(3)，所述固定支架(1)的一侧外壁开设有安装槽(4)，所述安装孔(2)内设置有七孔插头(6)，所述七孔插头(6)的内壁固定连接有电源线一(7)，所述七孔插头(6)的外侧设置有防尘罩(9)，所述安装槽(4)的内侧卡接有四孔插头(10)，所述四孔插头(10)的内壁固定连接有电源线二(11)，所述电源线一(7)远离七孔插头(6)的一端和电源线二(11)远离四孔插头(10)的一端均固定连接有原车取电插头(12)，所述电源线一(7)和电源线二(11)的外侧设置有保护壳(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车拖车线束电源线连接器，其特征在于：所述七孔插头(6)的外壁固定连接有安装板(5)，所述螺纹孔(3)的内壁螺纹连接有螺钉(8)，所述螺钉(8)贯穿安装板(5)和固定支架(1)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车拖车线束电源线连接器，其特征在于：所述固定支架(1)的顶部外壁固定连接有安装块，两个安装块之间转动连接有防尘罩(9)，所述防尘罩(9)的内壁固定连接有转动轴，转动轴的外壁套接有弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车拖车线束电...
【专利技术属性】
技术研发人员：陶运师，
申请(专利权)人：安徽华迈电气有限公司，
类型：新型
国别省市：
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