【技术实现步骤摘要】
本技术汽车开发测试，具体涉及一种智能驾驶舱内的测试设备支撑台。
技术介绍
1、汽车抬头显示hud的工作原理是通过处理单元将仪表盘、中控数据或行驶数据、车身信息等传输至投射单元，随后投影仪发出图像，经过“反射镜”反射至“投影镜”上，再由“投影镜”反射至风挡玻璃，人眼看到的是位于眼前大于2米左右的虚像，信息仿佛悬浮于前方道路上。
2、由于车型的差异以及人眼所看到的位置不同，在研发中需要模拟人眼在抬头显示区域的聚焦点，测试中大多借助三脚架配合云台来进行精准位置的标定，现有的测试大多在试验场地中进行，使用汽车模型中特制的固定组件对测试设备进行固定来完成测试，测试设备无法固定在不同车型的不同实车中，测试结果不够准确，同时因驾驶座椅的阻挡以及不平整，使得难以安放三脚架，降低了测试精度，对不同安装参数进行调整时也较为复杂，无法模拟实车中因惯性导致聚焦点位置发生变化，不能实现不同标定点的测试，降低了测试效率。
技术实现思路
1、为了解决现有技术存在的上述问题，本技术目的在于提供一种智能驾驶舱内的测试设备支撑台。
2、本技术所采用的技术方案为：包括支撑台，所述支撑台上开设有槽口，所述槽口内设有连接杆，所述连接杆的一端滑动安装在所述槽口内，所述连接杆上设有限位块；所述支撑台一侧设有支撑杆和伸缩杆，所述支撑杆和所述伸缩杆连接在所述支撑台上。
3、作为本技术的优选，所述连接杆上设有一段螺纹，所述连接杆上设有的一段螺纹上连接设有所述限位块，所述限位块与所述连接杆上的螺纹相
4、作为本技术的优选，所述连接杆上连接设有橡胶块，所述橡胶块与所述连接杆滑动连接，所述橡胶块位于所述限位块和所述支撑台之间，用于所述连接杆和所述支撑台之间的固定。
5、作为本技术的优选，开设有所述槽口的所述支撑台平面为矩形，所述槽口设有三个，三个所述槽口沿矩形的中心处环形整列分布，其中一个所述槽口与矩形的一条中心线重合。
6、作为本技术的优选，所述连接杆的一端贯穿设有滑动杆，所述连接杆的另一端用于连接三脚架，所述滑动杆与所述连接杆固定连接，所述滑动杆的两端分别与所述槽口滑动配合。
7、作为本技术的优选，所述支撑杆一端与所述支撑台铰接，所述伸缩杆一端与所述支撑台固定连接，所述伸缩杆另一端为所述伸缩杆的输出端，所述支撑杆和所述伸缩杆分别位于所述支撑台的相对两端。
8、作为本技术的优选，所述支撑杆和所述伸缩杆分别设有两个，两个所述支撑杆和两个所述伸缩杆沿与矩形的一条中心线重合的所述槽口对称分布。
9、本技术的有益效果为：
10、本技术作为一种智能驾驶舱内的测试设备支撑台，通过将支撑台上开设槽口，槽口内滑动设有滑动杆，滑动杆又与连接杆的一端固定连接，连接杆的另一端用于固定三脚架，实现三脚架在支撑台上的调节，可根据实际所需来调整测试设备的测试高度，提高测试的精准度；支撑台由支撑杆和伸缩杆来进行支撑，支撑杆和伸缩杆有效避开实车中驾驶座椅的位置，可实现对支撑台的支撑，同时通过将伸缩杆进行伸缩，支撑杆沿铰接点进行微小转动，来对支撑台一侧高度进行上升和下降，实现支撑台前后倾斜度进行调节，可模拟实测中因惯性导致的人体的倾斜，导致聚焦点位置发生变化，可实现对不同标定位置进行精准测试，伸缩杆调整操作简单。
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1.一种智能驾驶舱内的测试设备支撑台，其特征在于：包括支撑台，所述支撑台上开设有槽口，所述槽口内设有连接杆，所述连接杆的一端滑动安装在所述槽口内，所述连接杆上设有限位块；所述支撑台一侧设有支撑杆和伸缩杆，所述支撑杆和所述伸缩杆连接在所述支撑台上。
2.根据权利要求1所述的一种智能驾驶舱内的测试设备支撑台，其特征在于：所述连接杆上设有一段螺纹，所述连接杆上设有的一段螺纹上连接设有所述限位块，所述限位块与所述连接杆上的螺纹相配合。
3.根据权利要求2所述的一种智能驾驶舱内的测试设备支撑台，其特征在于：所述连接杆上连接设有橡胶块，所述橡胶块与所述连接杆滑动连接，所述橡胶块位于所述限位块和所述支撑台之间，用于所述连接杆和所述支撑台之间的固定。
4.根据权利要求1所述的一种智能驾驶舱内的测试设备支撑台，其特征在于：开设有所述槽口的所述支撑台平面为矩形，所述槽口设有三个，三个所述槽口沿矩形的中心处环形整列分布，其中一个所述槽口与矩形的一条中心线重合。
5.根据权利要求4所述的一种智能驾驶舱内的测试设备支撑台，其特征在于：所述连接杆的一端贯穿设有
6.根据权利要求1所述的一种智能驾驶舱内的测试设备支撑台，其特征在于：所述支撑杆一端与所述支撑台铰接，所述伸缩杆一端与所述支撑台固定连接，所述伸缩杆另一端为所述伸缩杆的输出端，所述支撑杆和所述伸缩杆分别位于所述支撑台的相对两端。
7.根据权利要求6所述的一种智能驾驶舱内的测试设备支撑台，其特征在于：所述支撑杆和所述伸缩杆分别设有两个，两个所述支撑杆和两个所述伸缩杆沿与矩形的一条中心线重合的所述槽口对称分布。
...【技术特征摘要】
1.一种智能驾驶舱内的测试设备支撑台，其特征在于：包括支撑台，所述支撑台上开设有槽口，所述槽口内设有连接杆，所述连接杆的一端滑动安装在所述槽口内，所述连接杆上设有限位块；所述支撑台一侧设有支撑杆和伸缩杆，所述支撑杆和所述伸缩杆连接在所述支撑台上。
2.根据权利要求1所述的一种智能驾驶舱内的测试设备支撑台，其特征在于：所述连接杆上设有一段螺纹，所述连接杆上设有的一段螺纹上连接设有所述限位块，所述限位块与所述连接杆上的螺纹相配合。
3.根据权利要求2所述的一种智能驾驶舱内的测试设备支撑台，其特征在于：所述连接杆上连接设有橡胶块，所述橡胶块与所述连接杆滑动连接，所述橡胶块位于所述限位块和所述支撑台之间，用于所述连接杆和所述支撑台之间的固定。
4.根据权利要求1所述的一种智能驾驶舱内的测试设备支撑台，其特征在于：开设有所述槽口的所述支...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢睿，皮达，刘鹏，
申请(专利权)人：湖南锐思华创科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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