【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种大吨位钢结构空中姿态自调节装置及调节方法，属于吊装。
技术介绍
1、钢结构自重较轻，施工便捷，被广泛应用于大型厂房、场馆、桥梁等领域。钢结构施工主要有高空散拼，整体吊装和分块吊装三类工艺，其中分块吊装法因其施工质量、成本和进度易于控制，被广泛应用于各类钢结构安装。在分块吊装施工中，常需进行大吨位钢结构吊装，同时需要调整大吨位钢结构空中位置以及角度以满足建筑造型要求。当前钢结构吊装过程空中姿态调整主要有人工牵引、机械辅助调整或采用专用吊装工装等方式，但均无法较好地解决大吨位钢结构空中姿态调整的问题。人工牵引主要针对钢结构构件质量较轻的情况，无法适用于大吨位钢结构调整，同时施工风险较高；采用机械辅助调整需要辅助机械和大型吊装设备间良好协同，由于吊装过程未考虑钢结构位置调整受力，容易引起吊装设备失稳倾覆，施工风险高；采用专用的吊装工装，工装使用后无法循环利用，成本较高，同时大部分工装受限于钢结构重量，无法实现其预设的空中位置以及角度调整。综上所述，亟待开发一种可循环利用的大吨位钢结构空中姿态调整装置，实现大吨位钢结构低成本高
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1.一种大吨位钢结构空中姿态自调节装置，其特征在于：包括固定架、第二固定柱、套筒以及活动板，所述固定架内部设置有第一手拉葫芦和第一滑轮组，所述固定架的下端同轴固定有空心的第二固定柱，所述套筒螺纹连接在所述第二固定柱的下端，所述第二固定柱的内部固定有第一空心拉杆，所述第一空心拉杆贯穿所述第二固定柱并且延伸至所述套筒内部；所述第一滑轮组的绳子的下端连接有实心拉杆，所述实心拉杆贯穿所述第一空心拉杆；所述活动板同轴布置在所述套筒的正下方，所述活动板的外周与所述套筒的外周之间通过钢丝绳连接；所述活动板的上端同轴固定有第二空心拉杆；所述第二空心拉杆的上端通过绳子与所述实心拉杆连接...
【技术特征摘要】
1.一种大吨位钢结构空中姿态自调节装置，其特征在于：包括固定架、第二固定柱、套筒以及活动板，所述固定架内部设置有第一手拉葫芦和第一滑轮组，所述固定架的下端同轴固定有空心的第二固定柱，所述套筒螺纹连接在所述第二固定柱的下端，所述第二固定柱的内部固定有第一空心拉杆，所述第一空心拉杆贯穿所述第二固定柱并且延伸至所述套筒内部；所述第一滑轮组的绳子的下端连接有实心拉杆，所述实心拉杆贯穿所述第一空心拉杆；所述活动板同轴布置在所述套筒的正下方，所述活动板的外周与所述套筒的外周之间通过钢丝绳连接；所述活动板的上端同轴固定有第二空心拉杆；所述第二空心拉杆的上端通过绳子与所述实心拉杆连接；所述第一空心拉杆的下端和所述第二空心拉杆的上端对应设置有卡和槽口。
2.根据权利要求1所述的一种大吨位钢结构空中姿态自调节装置，其特征在于：所述固定架包括上下对齐的第一固定板和第二固定板，所述第一固定板的上端固定有吊耳，所述第一固定板和所述第二固定板之间通过第一固定柱固定，所述第一滑轮组设置在第一固定板和所述第二固定板之间，所述第一手拉葫芦固定在所述第一固定板的下端。
3.根据权利要求1所述的一种大吨位钢结构空中姿态自调节装置，其特征在于：所述套筒的上端的外周设置有环形凸台，所述环形凸台的上端设置有环形的角度刻度，所述第二固定板的下端固定有激...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘洋，廖蓉，罗成，段杰，曹清涛，申淑，赵恒，郭振龙，
申请(专利权)人：中铁五局集团建筑工程有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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