一种加载试验装置制造方法及图纸

技术编号:40527645 阅读:6 留言:0更新日期:2024-03-01 13:47
本技术公开了一种加载试验装置,包括支撑单元和驱动单元,所述支撑单元包括安装底座和安装支架,安装底座的顶端安装有固定架,固定架用于装夹被测件,安装底座的顶端安装有两组支撑立柱,两组支撑立柱对称设置在固定架的两侧,两组支撑立柱的顶端安装有衬板,衬板的底端通过安装支架设置有加载组件;该加载组件用于给被测件的表面施加径向载荷,来提供测试扭矩;驱动单元的输出端连接至加载组件,用于驱动加载组件进行往复移动,给被测件的表面施加轴向载荷,来提供轴向摩擦力,从而使得被测件在受到不同的测试扭矩下,进行磨损耐久性性能测试,以满足被测件的动态加载测试要求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种加载试验装置,具体为一种超高速磨损耐久性加载试验装置,属于超高速加载设备。


技术介绍

1、被测高速电主轴是高速数控机床的关键功能部件,其在磨损耐久性性能测试过程中,需要将其安装在试验台进行加载试验;而现有的试验台大多只能对高速电主轴进行空载情况下的试验,或者是使用液压系统或电机对高速电主轴进行静态加载,模拟高速电主轴的受力状况;如现有公开号为cn101701868a公开了一种高速电主轴动态刚度测试装置;采用滚动轴承结构将主轴的高速转动与静态加载相结合,避免了高速电主轴在高速运转状态下直接加载时,因机械接触所产生的摩擦生热与机械磨损对测试精度的影响;但高速电主轴在真实工况下,刀具受到的动态切削力间接作用在电主轴上,切削力还带有一定频率,使得高速电主轴受到扭矩作用,这对被测高速电主轴的性能和可靠性有很大影响;因此,现有的加载装置不能满足高速电主轴的动态加载测试要求。


技术实现思路

1、有鉴于此,本技术的目的在于提供一种加载试验装置,以解决现有技术中所提到的技术问题。

2、一种加载试验装置,包括:

3、支撑单元,所述支撑单元包括安装底座和安装支架,所述安装底座的顶端安装有固定架,所述固定架用于装夹被测件,所述安装底座的顶端安装有两组支撑立柱,两组所述支撑立柱对称设置在所述固定架的两侧,两组所述支撑立柱的顶端安装有衬板,所述衬板的底端通过安装支架设置有加载组件,所述加载组件用于给所述被测件的表面施加径向载荷;

4、驱动单元,所述驱动单元安装在所述安装支架上,所述驱动单元的输出端连接至所述加载组件,用于驱动所述加载组件进行往复移动,给所述被测件的表面施加轴向载荷。

5、可选地,所述加载组件包括伸缩件,所述伸缩件的输出端朝向所述固定架的一侧,所述伸缩件的输出端安装有按压块,所述按压块位于所述固定架的正上方。

6、可选地,所述安装支架包括两组侧向夹持组件,两组所述侧向夹持组件位于所述伸缩件的相背两侧,其中,所述侧向夹持组件包括:

7、支撑侧板,所述支撑侧板安装在所述支撑立柱上,所述支撑侧板靠近所述伸缩件的一侧设置有滑槽;

8、固定板,所述固定板安装在所述伸缩件的外壳上;

9、滑杆,所述滑杆设置在所述支撑侧板与所述固定板之间,所述滑杆的一端延伸至所述滑槽内,所述滑杆的另一端安装在所述固定板上。

10、可选地,驱动单元包括:

11、减速机,所述减速机沿竖直方向安装在所述安装支架上;

12、转盘,所述转盘的一端安装在所述减速机的输出轴上,所述转盘的另一端安装有连杆,所述连杆与所述转盘的中心轴线不重合;

13、加载杆,所述加载杆的一端套设在所述连杆的外表面上,所述加载杆的另一端通过铰接座与所述固定板连接。

14、可选地,所述固定板为u形结构,所述固定板的开口端朝向所述伸缩件,并卡合在所述伸缩件的外表面上。

15、可选地,所述伸缩件与所述衬板之间设置有导向件,所述导向件包括:

16、导轨,所述导轨安装在所述衬板的底端;

17、滑块,所述滑块安装在所述伸缩件的顶端,所述滑块远离所述伸缩件的一侧设置有导向槽,所述导轨滑动安装在所述导向槽内。

18、可选地,所述固定架包括两组夹紧组件,两组所述夹紧组件对称安装在所述安装底座的顶端,所述夹紧组件包括;

19、固定部,所述固定部安装在所述安装底座的顶端;

20、两个侧向支撑部,两个所述侧向支撑部对称安装在所述固定部的顶端,所述侧向支撑部的顶端一侧均设置有通孔,两个所述通孔的中心轴线相互重合;

21、紧固件,所述紧固件包括螺柱和锁紧螺母,所述螺柱的螺杆一端依次贯穿两个所述通孔,并安装有所述锁紧螺母;

22、所述被测件的两端分别设置有安装吊环,所述安装吊环安装在两个所述侧向支撑部的相对面之间,所述安装吊环套设在所述螺柱的螺杆上。

23、可选地,所述伸缩件为电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端与所述按压块之间安装有压力传感器,所述电动伸缩杆、所述压力传感器和所述减速机分别与控制器和外接电源电连接。

24、本技术能产生的有益效果包括:

25、本技术所提供的加载试验装置,具有加载组件和驱动单元,该加载组件用于给被测件的表面施加径向载荷,来提供测试扭矩;驱动单元的输出端连接至加载组件,用于驱动加载组件进行往复移动,给被测件的表面施加轴向载荷,来提供轴向摩擦力,从而使得被测件在受到不同的测试扭矩下,进行磨损耐久性性能测试,以满足被测件的动态加载测试要求。

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【技术保护点】

1.一种加载试验装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种加载试验装置,其特征在于,所述加载组件包括伸缩件(6),所述伸缩件(6)的输出端朝向所述固定架(3)的一侧,所述伸缩件(6)的输出端安装有按压块(7),所述按压块(7)位于所述固定架(3)的正上方。

3.根据权利要求2所述的一种加载试验装置,其特征在于,所述安装支架(2)包括两组侧向夹持组件,两组所述侧向夹持组件位于所述伸缩件(6)的相背两侧,其中,所述侧向夹持组件包括:

4.根据权利要求3所述的一种加载试验装置,其特征在于,驱动单元包括:

5.根据权利要求4所述的一种加载试验装置,其特征在于,所述固定板(10)为U形结构,所述固定板(10)的开口端朝向所述伸缩件(6),并卡合在所述伸缩件(6)的外表面上。

6.根据权利要求2所述的一种加载试验装置,其特征在于,所述伸缩件(6)与所述衬板(5)之间设置有导向件,所述导向件包括:

7.根据权利要求1所述的一种加载试验装置,其特征在于,所述固定架(3)包括两组夹紧组件,两组所述夹紧组件对称安装在所述安装底座(1)的顶端,所述夹紧组件包括;

8.根据权利要求4所述的一种加载试验装置,其特征在于,所述伸缩件(6)为电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端与所述按压块(7)之间安装有压力传感器(22),所述电动伸缩杆、所述压力传感器(22)和所述减速机(12)分别与控制器和外接电源电连接。

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【技术特征摘要】

1.一种加载试验装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种加载试验装置,其特征在于,所述加载组件包括伸缩件(6),所述伸缩件(6)的输出端朝向所述固定架(3)的一侧,所述伸缩件(6)的输出端安装有按压块(7),所述按压块(7)位于所述固定架(3)的正上方。

3.根据权利要求2所述的一种加载试验装置,其特征在于,所述安装支架(2)包括两组侧向夹持组件,两组所述侧向夹持组件位于所述伸缩件(6)的相背两侧,其中,所述侧向夹持组件包括:

4.根据权利要求3所述的一种加载试验装置,其特征在于,驱动单元包括:

5.根据权利要求4所述的一种加载试验装置,其特征在于,所述固定板(10)为u形结构,...

【专利技术属性】
技术研发人员:张少伟周浩宋阳阳
申请(专利权)人:西安航峰检测技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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