电动车刹车盘制造技术

技术编号:40526779 阅读:6 留言:0更新日期:2024-03-01 13:46
本技术公开了电动车刹车盘,属于刹车盘技术领域,包括:两个刹车盘主体;安装板,安装板设置为两个,两个安装板分别固定连接于两个刹车盘主体的对侧;散热孔,散热孔设置为多个,多个散热孔分别开设于两个刹车盘主体上;固定机构,固定机构设置于两个刹车盘主体上,固定机构与两个刹车盘主体相连,本技术通过螺纹筒和螺钉的螺纹配合使得两个刹车盘主体固定,从而便于两个刹车盘主体使用,通过两个刹车盘主体上开设的散热孔配合,优化刹车盘主体使用时的散热效果,便于其散热,防止刹车盘主体温度过高导致损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及刹车盘,更具体地说,涉及电动车刹车盘


技术介绍

1、刹车盘,简单来说,就是一个圆的盘子,车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的,踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好,且比鼓形刹车更易维护。

2、现有技术中公开了部分有刹车盘的专利文件,申请号为cn201720708209.2的中国专利,公开了一种陶瓷刹车盘,包括刹车盘盘体,刹车盘盘体的两端面贯穿有中心孔,刹车盘盘体的左端面开设有第一环形槽,刹车盘盘体的右端面开设有第二环形槽,第二环形槽的底面周向均布有弧形凹孔,弧形凹孔径向向内延伸并连通中心孔,弧形凹孔侧壁开设有第一风孔,刹车盘盘体的侧壁周向均布有与第一风孔数量相同的第二风孔,第一风孔与第二风孔连通;第一环形槽与第二环形槽之间贯穿有安装孔,第一环形槽上设有环形垫圈,第二环形槽上设有固定盖。本技术陶瓷刹车盘,盘体采用复合陶瓷制成,质量轻,且对结构进行重新设计,安装精度高、强度好,且通风性和耐热性能好,使用安全可靠。

3、上述专利中,刹车盘为单盘,单盘刹车盘在使用时其散热效果较差,为此我们提出电动车刹车盘。


技术实现思路

1、1.要解决的技术问题

2、针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供电动车刹车盘,本技术通过螺纹筒和螺钉的螺纹配合使得两个刹车盘主体固定,从而便于两个刹车盘主体使用,通过两个刹车盘主体上开设的散热孔配合,优化刹车盘主体使用时的散热效果,便于其散热,防止刹车盘主体温度过高导致损坏的问题。

3、2.技术方案

4、为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案:

5、电动车刹车盘,包括:

6、两个刹车盘主体;

7、安装板,所述安装板设置为两个,两个所述安装板分别固定连接于两个刹车盘主体的对侧;

8、散热孔,所述散热孔设置为多个,多个所述散热孔分别开设于两个刹车盘主体上;

9、固定机构,所述固定机构设置于两个刹车盘主体上,所述固定机构与两个刹车盘主体相连。

10、作为本技术的一种优选方案,所述固定机构包括连接件、螺纹筒和螺钉,所述连接件、螺纹筒和螺钉均设置为多个,多个所述连接件均固定连接于前侧的安装板上,多个所述螺纹筒固定连接于后侧的刹车盘主体上,多个所述螺纹筒活动插接于多个连接件内,并且多个螺纹筒活动贯穿刹车盘主体,多个所述螺钉螺纹连接于多个螺纹筒内。

11、作为本技术的一种优选方案,所述刹车盘主体的前端开设有安装槽,所述安装槽内活动插接有连接环,所述连接环套设于多个螺纹筒的表面。

12、作为本技术的一种优选方案,两个所述刹车盘主体的外侧均安装有安装盘。

13、作为本技术的一种优选方案,两个所述安装盘上均开设有多个安装孔。

14、3.有益效果

15、相比于现有技术,本技术的优点在于:

16、(1)本方案当需要将两个刹车盘主体安装时,首先将两个安装板对接在一起,然后将螺纹筒插入连接件内,然后将连接环套设于在多个螺纹筒的表面,此时将螺钉螺纹连接至螺纹筒内,通过螺纹筒和螺钉的螺纹配合使得两个刹车盘主体固定,从而便于两个刹车盘主体使用,通过两个刹车盘主体上开设的散热孔配合,优化刹车盘主体使用时的散热效果,便于其散热,防止刹车盘主体温度过高导致损坏的问题。

17、(2)本方案中,两个刹车盘主体的外侧均安装有安装盘,安装盘的安装是为了便于插接转杆的,两个安装盘上均开设有多个安装孔,安装孔的开设是为了便于和螺栓配合的。

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【技术保护点】

1.电动车刹车盘,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的电动车刹车盘,其特征在于:所述固定机构包括连接件(3)、螺纹筒(7)和螺钉(10),所述连接件(3)、螺纹筒(7)和螺钉(10)均设置为多个,多个所述连接件(3)均固定连接于前侧的安装板(2)上,多个所述螺纹筒(7)固定连接于后侧的刹车盘主体(1)上,多个所述螺纹筒(7)活动插接于多个连接件(3)内,并且多个螺纹筒(7)活动贯穿刹车盘主体(1),多个所述螺钉(10)螺纹连接于多个螺纹筒(7)内。

3.根据权利要求2所述的电动车刹车盘,其特征在于:所述刹车盘主体(1)的前端开设有安装槽(8),所述安装槽(8)内活动插接有连接环(9),所述连接环(9)套设于多个螺纹筒(7)的表面。

4.根据权利要求3所述的电动车刹车盘,其特征在于:两个所述刹车盘主体(1)的外侧均安装有安装盘(4)。

5.根据权利要求4所述的电动车刹车盘,其特征在于:两个所述安装盘(4)上均开设有多个安装孔(5)。

【技术特征摘要】

1.电动车刹车盘,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的电动车刹车盘,其特征在于:所述固定机构包括连接件(3)、螺纹筒(7)和螺钉(10),所述连接件(3)、螺纹筒(7)和螺钉(10)均设置为多个,多个所述连接件(3)均固定连接于前侧的安装板(2)上,多个所述螺纹筒(7)固定连接于后侧的刹车盘主体(1)上,多个所述螺纹筒(7)活动插接于多个连接件(3)内,并且多个螺纹筒(7)活动贯穿刹车盘主体(1),多个所述螺钉(10)螺纹连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:李彪李学森张玲
申请(专利权)人:江苏学森机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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