【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车,特别涉及一种地板升降机构。
技术介绍
1、大型扩展方厢移动指挥车往往需要在任务现场,通过车载设备进行通信指挥工作,并提供临时会议场所。需要扩展方厢两侧后将地板升到与方厢地面齐平形成一个大平面会议室。
2、现有技术当中,市面上扩展方厢的地板升降功能一般是通过电动螺杆机构来实现的,但是此类机构问了保持稳定,上升速度较慢,也就是说上升速度快时,不够稳定,且对装配要求极高,由于对装配要求极高,因此在使用时故障率也比较高。
技术实现思路
1、基于此,本技术的目的是提供一种地板升降机构,以至少解决上述现有技术当中的不足。
2、本技术提供以下技术方案,一种地板升降机构,安设于车辆地板的底部,包括:
3、支承组件;
4、安装组件,均布于所述支承组件上;
5、驱动导向组件,设于所述安装组件上,包括若干气囊及若干导向部,所述气囊底部固定连接在所述安装组件上,所述气囊的输出端通过工字型支架连接地板组件,所述导向部底部贯穿所述安装组件,所述导向部顶部固接于所述工字型支架上;
6、其中,所述气囊用于经所述工字型支架驱动所述地板组件升降,所述导向部通过所述工字型支架对升降时的所述地板组件进行垂直导向。
7、与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过启动气囊,气囊的输出端通过工字型支架调节地板组件的高度,以使地板组件可以进行升降,在升降的过程中,工字型支架通过导向部稳定的进行升降,以使地板组件能够稳定的进行升降,通
8、进一步的,所述支承组件包括两对称设置的副梁,所述支承组件设于两所述副梁之间,并连接两所述副梁。
9、进一步的,所述副梁中部设有应急托盘,所述应急托盘的两端分别焊接在两所述副梁的侧壁上,所述应急托盘上安装有手动升降螺杆,所述手动升降螺杆的输出端连接所述地板组件。
10、进一步的,所述安装组件包括两支架及两托板骨架,两所述支架对称设于所述支承组件的两端,两所述托板骨架分别设于两所述支架上。
11、进一步的,两所述托板骨架上均设置有副梁托盘,其一所述副梁托盘上表面焊接有支撑板,所述支撑板设于所述工字型支架的下方,所述工字型支架的底部开设有与所述支撑板适配的槽体。
12、进一步的,所述支架呈几字型结构,所述支架的两端搭设于所述支承组件上,且所述支架的两端对称设有若干安装开口。
13、进一步的,所述导向部包括固定套筒、导向杆以及挡块,所述固定套筒固设于所述安装组件的上表面,所述导向杆设于所述固定套筒内,并贯穿所述安装组件,所述导向杆的顶部贯穿所述工字型支架,所述挡块固接于所述导向杆顶部,并位于所述工字型支架上。
14、进一步的,所述导向杆的侧壁上连接有第一传感器,所述第一传感器位于所述工字型支架上。
15、进一步的,所述安装组件上设有支座,所述支座上设有第二传感器。
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1.一种地板升降机构,安设于车辆地板的底部,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的地板升降机构,其特征在于,所述支承组件包括两对称设置的两副梁,所述安装组件设于两所述副梁之间,并连接两所述副梁。
3.根据权利要求2所述的地板升降机构,其特征在于,所述副梁中部设有应急托盘,所述应急托盘的两端分别焊接在两所述副梁的侧壁上,所述应急托盘上安装有手动升降螺杆,所述手动升降螺杆的输出端连接所述地板组件。
4.根据权利要求1所述的地板升降机构,其特征在于,所述安装组件包括两支架及两托板骨架,两所述支架对称设于所述支承组件的两端,两所述托板骨架分别设于两所述支架上。
5.根据权利要求4所述的地板升降机构,其特征在于,两所述托板骨架上均设置有副梁托盘,其一所述副梁托盘上表面焊接有支撑板,所述支撑板设于所述工字型支架的下方,所述工字型支架的底部开设有与所述支撑板适配的槽体。
6.根据权利要求4所述的地板升降机构,其特征在于,所述支架呈几字型结构,所述支架的两端搭设于所述支承组件上,且所述支架的两端对称设有若干安装开口。
8.根据权利要求7所述的地板升降机构,其特征在于,所述导向杆的侧壁上连接有第一传感器,所述第一传感器位于所述工字型支架上。
9.根据权利要求1所述的地板升降机构,其特征在于,所述安装组件上设有支座,所述支座上设有第二传感器。
...【技术特征摘要】
1.一种地板升降机构,安设于车辆地板的底部,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的地板升降机构,其特征在于,所述支承组件包括两对称设置的两副梁,所述安装组件设于两所述副梁之间,并连接两所述副梁。
3.根据权利要求2所述的地板升降机构,其特征在于,所述副梁中部设有应急托盘,所述应急托盘的两端分别焊接在两所述副梁的侧壁上,所述应急托盘上安装有手动升降螺杆,所述手动升降螺杆的输出端连接所述地板组件。
4.根据权利要求1所述的地板升降机构,其特征在于,所述安装组件包括两支架及两托板骨架,两所述支架对称设于所述支承组件的两端,两所述托板骨架分别设于两所述支架上。
5.根据权利要求4所述的地板升降机构,其特征在于,两所述托板骨架上均设置有副梁托盘,其一所述副梁托盘上表面焊接有支撑板,所述支撑板设于所述工字型...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄桂意,刘存宾,熊万庚,施丽群,樊有能,杨宜盛,詹明,曾志龙,吴强,李跃洲,
申请(专利权)人:江西江铃汽车集团改装车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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