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一种机电设备用运输板车制造技术

技术编号:40523479 阅读:6 留言:0更新日期:2024-03-01 13:42
本技术公开了一种机电设备用运输板车,包括升降机构,所述升降机构的下方设置有板车底座,所述板车底座包括下底座,所述下底座的两侧均对称固定安装有连接轴,两侧的所述连接轴外壁均转动连接有轮毂,所述下底座的顶部固定安装有若干个弹簧一,若干个所述弹簧一的顶部固定安装有上底座,所述上底座的一侧内壁滑动连接有滑块,所述滑块一端内壁转动连接有辅助板,所述辅助板的顶部一侧与上底座活动连接,所述上底座的另一侧外壁固定安装有空气增压泵,而上底座的内部的设置有可活动的滑块,滑块滑出时其内部的辅助板受重力转动,一端可搭设至上底座侧边,另一侧连接地面,方便了机电设备搬运至板车上方。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机电设备运输,具体涉及一种机电设备用运输板车


技术介绍

1、中国专利公开了一种机电设备用搬运抗震运输板车(公开号:cn212556341u),该装置包括承重座,所述承重座的底面安装有滚动轮组件,所述承重座的右侧面安装有手柄,本技术通过空气增压泵将外部空气抽到方形输送管经过缸体和气管进入环形气囊的内部,环形气囊内部气压增加膨胀与机电设备外部全面接触进行固定,在环形气囊的作用下对机设备进行全方位防护,其内部空气能对机电设备震动进行缓冲;

2、机电设备上下震动时气管在定位管的内部滑动,在第一减震弹簧弹力的作用下进行减震,缸体内部空气在第一减震弹簧上下滑动对其进行缓冲减震,虽然避免机电设备在运输时受到碰撞和震动发生损坏,保证了其在运输时的防护效果,但是该装置板车壳为封闭的环状结构,这意味着搬运机电设备前需要将机电设备抬高,而机电设备普遍体型较大且过重不好搬运,提升了操作门槛,此外,在搬运过程中产生晃动时,活塞在缸体内部频繁地上下滑动,容易导致活塞表面磨损,进而丧失原本的密封性能。


技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题如下:机电设备不易搬运至运输板车上方,输气结构密封性较差。

2、本技术的目的可以通过以下技术方案实现:

3、一种机电设备用运输板车,包括升降机构,所述升降机构的下方设置有板车底座,所述板车底座包括下底座,所述下底座的两侧均对称固定安装有连接轴,两侧的所述连接轴外壁均转动连接有轮毂,所述下底座的顶部固定安装有若干个弹簧一,若干个所述弹簧一的顶部固定安装有上底座,所述上底座的一侧内壁滑动连接有滑块,所述滑块一端内壁转动连接有辅助板,所述辅助板的顶部一侧与上底座活动连接,所述上底座的另一侧外壁固定安装有空气增压泵。

4、作为本技术进一步的方案:所述滑块位于上底座内部的一端活动连接有挤压杆,所述挤压杆的外壁与上底座滑动连接,所述挤压杆的中部外壁固定安装有弹簧二,所述弹簧二的另一端与上底座固定连接。

5、作为本技术进一步的方案:所述挤压杆位于远离滑块的一端固定安装有拨杆,所述拨杆的外壁穿过上底座且与上底座滑动连接。

6、作为本技术进一步的方案:所述上底座的两侧中部均转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的顶部固定安装有转动柄。

7、作为本技术进一步的方案:所述升降机构包括限位框,所述限位框的外侧顶部固定安装有输气环管,所述输气环管位于空气增压泵上方的一端固定安装有气阀,所述气阀的底部贯通连接有橡胶软管,所述橡胶软管的另一端与空气增压泵贯通连接。

8、作为本技术进一步的方案:所述限位框的内壁四周固定安装有气囊,所述输气环管的两侧对称贯通连接有输气支管,两侧的所述输气支管的另一端均穿过限位框且与气囊贯通连接。

9、作为本技术进一步的方案:所述输气环管外壁的两侧中部固定安装有连接件,两侧的连接件底部均固定安装有螺纹套,两侧的所述螺纹套内壁分别与不同侧的螺纹杆螺纹套设,所述限位框的两侧外壁固定安装有推动杆。

10、本技术的有益效果:

11、(1)本技术在运输板车的底部设置了上底座和下底座,两者中间加装瘫痪结构用作缓冲,而上上底座的内部的设置有可活动的滑块,滑块滑出时其内部的辅助板受重力转动,一端可搭设至上底座侧边,另一侧连接地面,方便了机电设备搬运至板车上方;

12、(2)装置内部的限位框通过连接的上底座的螺纹杆转动,可以使得限位框上抬,进一步的方便了机电设备的搬运;

13、(3)装置中用于给气囊充气的空气增压泵通过橡胶软管连接气阀,橡胶软管预留一部分长度,方便限位框升降或板车整体晃动时,橡胶管通过展开进而能正常使用,保证了装置内充气时的气密性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种机电设备用运输板车,包括升降机构(1),其特征在于,所述升降机构(1)的下方设置有板车底座(2),所述板车底座(2)包括下底座(201),所述下底座(201)的两侧均对称固定安装有连接轴(202),两侧的所述连接轴(202)外壁均转动连接有轮毂(203),所述下底座(201)的顶部固定安装有若干个弹簧一(207),若干个所述弹簧一(207)的顶部固定安装有上底座(204),所述上底座(204)的一侧内壁滑动连接有滑块(205),所述滑块(205)一端内壁转动连接有辅助板(206),所述辅助板(206)的顶部一侧与上底座(204)活动连接,所述上底座(204)的另一侧外壁固定安装有空气增压泵(210)。

2.根据权利要求1所述的一种机电设备用运输板车,其特征在于,所述滑块(205)位于上底座(204)内部的一端活动连接有挤压杆(211),所述挤压杆(211)的外壁与上底座(204)滑动连接,所述挤压杆(211)的中部外壁固定安装有弹簧二(212),所述弹簧二(212)的另一端与上底座(204)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种机电设备用运输板车,其特征在于,所述挤压杆(211)位于远离滑块(205)的一端固定安装有拨杆(213),所述拨杆(213)的外壁穿过上底座(204)且与上底座(204)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种机电设备用运输板车,其特征在于,所述上底座(204)的两侧中部均转动连接有螺纹杆(208),所述螺纹杆(208)的顶部固定安装有转动柄(209)。

5.根据权利要求1所述的一种机电设备用运输板车,其特征在于,所述升降机构(1)包括限位框(101),所述限位框(101)的外侧顶部固定安装有输气环管(102),所述输气环管(102)位于空气增压泵(210)上方的一端固定安装有气阀(106),所述气阀(106)的底部贯通连接有橡胶软管(107),所述橡胶软管(107)的另一端与空气增压泵(210)贯通连接。

6.根据权利要求5所述的一种机电设备用运输板车,其特征在于,所述限位框(101)的内壁四周固定安装有气囊(109),所述输气环管(102)的两侧对称贯通连接有输气支管(103),两侧的所述输气支管(103)的另一端均穿过限位框(101)且与气囊(109)贯通连接。

7.根据权利要求5所述的一种机电设备用运输板车,其特征在于,所述输气环管(102)外壁的两侧中部固定安装有连接件(104),两侧的连接件(104)底部均固定安装有螺纹套(105),两侧的所述螺纹套(105)内壁分别与不同侧的螺纹杆(208)螺纹套设,所述限位框(101)的两侧外壁固定安装有推动杆(108)。

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【技术特征摘要】

1.一种机电设备用运输板车,包括升降机构(1),其特征在于,所述升降机构(1)的下方设置有板车底座(2),所述板车底座(2)包括下底座(201),所述下底座(201)的两侧均对称固定安装有连接轴(202),两侧的所述连接轴(202)外壁均转动连接有轮毂(203),所述下底座(201)的顶部固定安装有若干个弹簧一(207),若干个所述弹簧一(207)的顶部固定安装有上底座(204),所述上底座(204)的一侧内壁滑动连接有滑块(205),所述滑块(205)一端内壁转动连接有辅助板(206),所述辅助板(206)的顶部一侧与上底座(204)活动连接,所述上底座(204)的另一侧外壁固定安装有空气增压泵(210)。

2.根据权利要求1所述的一种机电设备用运输板车,其特征在于,所述滑块(205)位于上底座(204)内部的一端活动连接有挤压杆(211),所述挤压杆(211)的外壁与上底座(204)滑动连接,所述挤压杆(211)的中部外壁固定安装有弹簧二(212),所述弹簧二(212)的另一端与上底座(204)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种机电设备用运输板车,其特征在于,所述挤压杆(211)位于远离滑块(205)的一端固定安装有拨杆(213),所述拨杆(213)的外壁穿过上底座(204)且与上底座(204)滑动连接。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:伊辉博
申请(专利权)人:伊辉博
类型:新型
国别省市:

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