一种市政道路设计路基加固结构制造技术

技术编号:40522783 阅读:28 留言:0更新日期:2024-03-01 13:41
本技术公开了一种市政道路设计路基加固结构,涉及到市政道路技术领域,包括路基层,路基层的上方铺设有石子垫层,石子垫层的上方铺设有混凝土层,混凝土层的上方铺设有沥青层,混凝土层与沥青层的结合处设置有若干预留槽,若干预留槽呈线性排列设置,预留槽中设置有若干第一加强筋,若干第一加强筋呈线性排列设置。通过在若干箍筋的正上方加设拱形托板用于管道本体上方的特殊加固,且拱形托板与底板之间增设了第二加强筋,使得拱形托板所受的压力可以分散给底板进行承担,使得拱形托板、若干第二加强筋、底板、若干箍筋和四个第三加强筋的相互配合可以对管道本体进行更全面的保护,显著提升管道本体结构的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及市政道路,特别涉及一种市政道路设计路基加固结构


技术介绍

1、市政道路是指通达城市的各地区,供城市内交通运输及行人使用,便于居民生活、工作及文化娱乐活动,并与市外道路连接负担着对外交通的道路,现代的市政道路是城市总体规划的主要组成部分,它关系到整个城市的有机活动。随着城市的发展,不可避免的各种管道要穿过市政道路,同时管道的铺设不可避免的影响着道路的承载强度,若不能对路基进行加固,往来车辆的行驶必然会对道路和管道造成伤害。

2、授权公开号为cn214328337u的技术专利公开了一种市政道路设计路基加固结构。该市政道路设计路基加固结构在使用时,仅依赖加强筋和箍筋用于管道的保护,而管道所承受的压力大多来源于上方,加强筋和箍筋并未着重对管道上方进行特殊加固,使得管道在使用时的抗压性较差,且管道与箍筋之间容易留有空隙,这样会影响管道上方混凝土层和沥青层结构的稳定,从而影响道路的使用寿命。


技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种市政道路设计路基加固结构,以解决上述
技术介绍
中提出的现有市政道路本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种市政道路设计路基加固结构,包括路基层(1),其特征在于:所述路基层(1)的上方铺设有石子垫层(2),所述石子垫层(2)的上方铺设有混凝土层(3),所述混凝土层(3)的上方铺设有沥青层(4),所述混凝土层(3)与沥青层(4)的结合处设置有若干预留槽(6),若干所述预留槽(6)呈线性排列设置,所述预留槽(6)中设置有若干第一加强筋(7),若干所述第一加强筋(7)呈线性排列设置,所述路基层(1)中设置有管道本体(8)和抗压组件,所述抗压组件用于包裹管道本体(8)并为其提供支撑。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路设计路基加固结构,其特征在于:所述混凝土层(3)的内部嵌设有...

【技术特征摘要】

1.一种市政道路设计路基加固结构,包括路基层(1),其特征在于:所述路基层(1)的上方铺设有石子垫层(2),所述石子垫层(2)的上方铺设有混凝土层(3),所述混凝土层(3)的上方铺设有沥青层(4),所述混凝土层(3)与沥青层(4)的结合处设置有若干预留槽(6),若干所述预留槽(6)呈线性排列设置,所述预留槽(6)中设置有若干第一加强筋(7),若干所述第一加强筋(7)呈线性排列设置,所述路基层(1)中设置有管道本体(8)和抗压组件,所述抗压组件用于包裹管道本体(8)并为其提供支撑。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路设计路基加固结构,其特征在于:所述混凝土层(3)的内部嵌设有钢丝网(5)。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路设计路基加固结构,其特征在于:所述抗压组件包括底板(9)和拱形托板(10),所述底...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗宇豪王晓强陈钊
申请(专利权)人:西安市政设计研究院有限公司
类型:新型
国别省市:

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