一种汽车车位隐藏式地锁制造技术

本技术涉及车位锁技术领域，尤其涉及一种汽车车位隐藏式地锁，包括电机、外壳和两个辅助机构，两个辅助机构分别对称设置于外壳内，辅助机构包括转杆、固定环和螺纹体，转杆与固定环固定连接，并位于固定环的上端面，转杆与滑杆滑动连接，并位于凹槽内，且弹簧抵持固定环的上端面，固定环与螺纹体固定连接，并位于所述螺纹体上，螺纹体与外壳螺纹连接，并位于对应的螺纹槽内，通过设置螺纹槽便于将弹簧从滑杆上取出，进而完成更换，有效地解决了弹簧套设于滑杆上，滑杆固定设置于外壳内，由于外壳的结构比较复杂，从而不便于对弹簧进行更换的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车位锁，尤其涉及一种汽车车位隐藏式地锁。

技术介绍

1、车辆正常停放于车位时，车位锁处于开启(打开)状态，当车辆离开车位时，其所有者需要下车将支架升起，并用传统锁将其锁闭，防止车位被他们盗用，当车辆需要再次停放于车位时，需要下车将锁打开并放下支架，后来，出现了电子的车位锁，人们可以手工操作遥控器来打开或者锁闭车位锁，传统的电子车位锁控制线路需在地面上开槽布线，施工的噪声大、粉尘多、成本高且不易检修，其次，车位锁安装在地面上，可视度低，容易被汽车误撞，导致汽车和车位锁的损坏。

2、现有技术专利cn111719456a公开了一种隐藏式车位锁，包括外壳、设置在外壳内部的连接件、用于驱动连接部移动的驱动部和用于对车辆进行限位的限位部，所述外壳设置有空腔，且外壳顶部开设有通孔，所述外壳镶嵌于地面，且外壳上端与地面平齐，所述外壳空腔内部设置有连接部，所述连接部中间部位镶嵌有螺纹筒，所述连接部上表面垂直安装限位部，所述驱动装置控制连接部升降，所述连接部在滑杆表面滑动，所述弹簧的设置可以防止连接部快速在滑杆上滑动，从而防止驱动装置损坏，所述连接板可以带动限位板伸出限位部，所述外壳镶嵌于地面，且外壳上端与地面平齐，所述连接板带动限位部伸出地面，从而防止他人使用车位。

3、但上述现有技术中，弹簧套设于滑杆上，滑杆固定设置于外壳内，由于外壳的结构比较复杂，从而不便于对弹簧进行更换。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车车位隐藏式地锁，旨在解决现有技术中所述弹簧套设于所述滑杆上，所述滑杆固定设置于所述外壳内，由于所述外壳的结构比较复杂，从而不便于对所述弹簧进行更换的技术问题。

2、为实现上述目的，本技术采用的一种汽车车位隐藏式地锁，包括电机、外壳和两个辅助机构，所述电机的输出端设置有螺纹杆，所述螺纹杆上设置有连接部，所述连接部上设置有限位部，所述限位部内依次设置有开关组件、报警组件、光线感应器和电源，所述电机的两侧设置有滑杆，所述滑杆的一端具有凹槽，所述滑杆的另一端与所述外壳固定连接，且两个所述滑杆分别贯穿所述连接部，所述滑杆上套设有弹簧，且所述弹簧位于所述连接部与所述外壳之间，所述外壳的内底部具有两个螺纹槽，所述电机与所述外壳固定连接，并位于两个所述螺纹槽之间，两个所述辅助机构分别对称设置于所述外壳内，所述辅助机构包括转杆、固定环和螺纹体，所述转杆与所述固定环固定连接，并位于所述固定环的上端面，所述转杆与所述滑杆滑动连接，并位于所述凹槽内，且所述弹簧抵持所述固定环的上端面，所述固定环与所述螺纹体固定连接，并位于所述螺纹体上，所述螺纹体与所述外壳螺纹连接，并位于对应的所述螺纹槽内。

3、其中，所述辅助机构还包括转动块，所述螺纹体的后端面具有容纳槽，所述转动块与所述螺纹体滑动连接，并位于所述容纳槽内。

4、其中，所述转动块包括把手和块体，所述把手与所述块体固定连接，并位于所述块体的下方，所述块体与所述螺纹体滑动连接。

5、其中，所述汽车车位隐藏式地锁还包括控制板，所述控制板设置于所述限位部内，且位于所述电源的上方。

6、其中，所述连接部包括螺纹筒和连接部本体，所述螺纹筒与所述连接部本体固定连接，并位于所述连接部本体的中部，且所述螺纹杆与所述螺纹筒螺纹连接，所述连接部本体滑动设置于所述外壳内。

7、本技术的一种汽车车位隐藏式地锁，通过转动所述螺纹体，使所述螺纹体从所述螺纹槽内移出，同时所述固定环带动所述转杆进行转动，并从所述滑杆内移出，此时维修人员通过所述螺纹槽将所述弹簧从所述滑杆上取下，进行更换，当需要进行安装时，将所述弹簧通过所述螺纹槽套设于所述滑杆上，再将所述螺纹体放入所述螺纹槽内，使所述螺纹体与所述螺纹槽进行转动，同时所述固定环带动所述转杆在所述凹槽内进行转动，从而使所述弹簧抵持于所述固定环的上端面，当所述螺纹体完全进入所述螺纹槽内，即可完成对所述弹簧的更换，以此方式解决了所述弹簧套设于所述滑杆上，所述滑杆固定设置于所述外壳内，由于所述外壳的结构比较复杂，从而不便于对所述弹簧进行更换的技术问题。

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【技术保护点】

1.一种汽车车位隐藏式地锁，包括电机和外壳，所述电机的输出端设置有螺纹杆，所述螺纹杆上设置有连接部，所述连接部上设置有限位部，所述限位部内依次设置有开关组件、报警组件、光线感应器和电源，所述电机的两侧设置有滑杆，所述滑杆的一端具有凹槽，所述滑杆的另一端与所述外壳固定连接，且两个所述滑杆分别贯穿所述连接部，所述滑杆上套设有弹簧，且所述弹簧位于所述连接部与所述外壳之间，所述外壳的内底部具有两个螺纹槽，所述电机与所述外壳固定连接，并位于两个所述螺纹槽之间，其特征在于，

2.如权利要求1所述的汽车车位隐藏式地锁，其特征在于，

3.如权利要求2所述的汽车车位隐藏式地锁，其特征在于，

4.如权利要求3所述的汽车车位隐藏式地锁，其特征在于，

5.如权利要求4所述的汽车车位隐藏式地锁，其特征在于，

【技术特征摘要】

1.一种汽车车位隐藏式地锁，包括电机和外壳，所述电机的输出端设置有螺纹杆，所述螺纹杆上设置有连接部，所述连接部上设置有限位部，所述限位部内依次设置有开关组件、报警组件、光线感应器和电源，所述电机的两侧设置有滑杆，所述滑杆的一端具有凹槽，所述滑杆的另一端与所述外壳固定连接，且两个所述滑杆分别贯穿所述连接部，所述滑杆上套设有弹簧，且所述弹簧位于所述连接部与所述外壳之间，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：余淙，王哲，朱虹达，魏逍遥，
申请(专利权)人：平顶山职业技术学院，
类型：新型
国别省市：