一种用于汽车座椅的发泡海绵结构制造技术

技术编号:40522094 阅读:5 留言:0更新日期:2024-03-01 13:40
本技术涉及汽车座椅技术领域,具体为一种用于汽车座椅的发泡海绵结构,包括发泡海绵组件和防护板,所述防护板设置在所述发泡海绵组件内侧,所述发泡海绵组件内侧滑动连接有放置架,所述发泡海绵组件的内侧滑动连接有限位架,所述防护板的内侧开设有凹槽,所述凹槽内设置有连接组件;所述连接组件包括有与所述凹槽滑动连接的滑动块。拖动滑动块带动滑块滑入滑行槽内,拖动防护板通过滑动块和滑块带动放置架运动,将放置架和加热板拖出,需要将艾草包取出时,拖动滑动块带动滑块滑入滑动槽内,拖动防护板通过滑动块和滑块带动限位架运动,将限位架和艾草包取出,避免在将加热板或者艾草包单独取出时,由于碰触到加热板,造成伤害。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车座椅,特别涉及一种用于汽车座椅的发泡海绵结构


技术介绍

1、近年来,随着座椅科技的进步,在以往的以座椅蒙皮下的海绵发泡承载垫作为乘员人体椅面承载结构的基础上,发展出来的一种在海绵发泡承载垫的特定承载区域,附着具有一定厚度的、更为柔软的,诸如软海绵弹性体附层的技术已经产生。

2、现有已授权专利号为cn214822762u的一种用于汽车座椅的发泡海绵结构,本技术涉及汽车座椅
在放置槽的内部且位于内置海绵的一侧滑动连接有支撑板,支撑板的一侧卡合有加热板,放置槽的内部且位于加热板的一侧放置有艾叶包,在海绵基层的一侧铺设有除味层,除味层的一侧铺设有除菌层,除菌层的一侧喷涂有耐磨层。

3、针对上述中的相关技术,专利技术人认为上述的现有发泡海绵结构在使用中需要将加热板或者艾草包单独取出时,但是由于加热板和艾草包是放置在一起的,在取出的过程中手指可能直接碰触到加热板,造成伤害,因此,本技术提供了一种用于汽车座椅的发泡海绵结构。


技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种用于汽车座椅的发泡海绵结构,以解决上述
技术介绍
中提出现有发泡海绵结构在使用中需要将加热板或者艾草包单独取出时,但是由于加热板和艾草包是放置在一起的,在取出的过程中手指可能直接碰触到加热板,造成伤害的问题。

2、为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:一种用于汽车座椅的发泡海绵结构,包括发泡海绵组件和防护板,所述防护板设置在所述发泡海绵组件内侧,所述发泡海绵组件内侧滑动连接有放置架,所述发泡海绵组件的内侧滑动连接有限位架,所述防护板的内侧开设有凹槽,所述凹槽内设置有连接组件;所述连接组件包括有与所述凹槽滑动连接的滑动块,所述滑动块的底部固定连接有滑块,所述限位架的外侧开设有与所述滑动块相适配的第一滑槽,所述第一滑槽的内开设有与所述滑块相适配的滑动槽,所述放置架的外侧开设有与所述滑动块相适配的第二滑槽,所述第二滑槽的内壁开设有与所述滑块相适配的滑行槽。

3、优选的,所述凹槽的内壁开设有通孔,所述通孔内设置有弹簧,所述弹簧的两端分别与所述滑动块、通孔内壁固定连接。

4、优选的,所述滑动块的内侧开设有凹陷槽,所述凹槽的内壁开设有与所述滑动块相适配的滑轨。

5、优选的,所述发泡海绵组件的外侧设置有螺栓,所述防护板与所述发泡海绵组件的内侧均开设有与所述螺栓相适配的螺纹孔。

6、优选的,所述发泡海绵组件包括有耐磨层、除菌层和除味层,所述耐磨层为天丝纤维层设置,所述除菌层为纳米铜层设置,所述除味层为亚麻纤维层设置。

7、优选的,所述放置架的内侧设置有加热板,所述限位架的内侧设置有艾草包,所述发泡海绵组件的内侧设置有海绵垫。

8、综上,本技术的技术效果和优点:

9、1、本技术中,拖动滑动块带动滑块滑入滑行槽内,拖动防护板通过滑动块和滑块带动放置架运动,将放置架和加热板拖出,需要将艾草包取出时,拖动滑动块带动滑块滑入滑动槽内,拖动防护板通过滑动块和滑块带动限位架运动,将限位架和艾草包取出,避免在将加热板或者艾草包单独取出时,由于碰触到加热板,造成伤害。

10、2、本技术中,需要将放置架或者限位架恢复原位时,拖动滑动块和滑块滑入第一滑槽和滑动槽内或者滑入第二滑槽和滑行槽内,将其恢复原位。

11、3、耐磨层为天丝纤维层设置,具有较好的耐磨性,除菌层为纳米铜层设置,具有较好的除菌性,除味层为亚麻纤维层设置,面具有较好的除味效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于汽车座椅的发泡海绵结构,其特征在于:包括发泡海绵组件(1)和防护板(2),所述防护板(2)设置在所述发泡海绵组件(1)内侧,所述发泡海绵组件(1)内侧滑动连接有放置架(7),所述发泡海绵组件(1)的内侧滑动连接有限位架(20),所述防护板(2)的内侧开设有凹槽(8),所述凹槽(8)内设置有连接组件;

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅的发泡海绵结构,其特征在于:所述凹槽(8)的内壁开设有通孔(9),所述通孔(9)内设置有弹簧(10),所述弹簧(10)的两端分别与所述滑动块(11)、通孔(9)内壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅的发泡海绵结构,其特征在于:所述滑动块(11)的内侧开设有凹陷槽(12),所述凹槽(8)的内壁开设有与所述滑动块(11)相适配的滑轨。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅的发泡海绵结构,其特征在于:所述发泡海绵组件(1)的外侧设置有螺栓(3),所述防护板(2)与所述发泡海绵组件(1)的内侧均开设有与所述螺栓(3)相适配的螺纹孔。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅的发泡海绵结构,其特征在于:所述发泡海绵组件(1)包括有耐磨层(17)、除菌层(18)和除味层(19),所述耐磨层(17)为天丝纤维层设置,所述除菌层(18)为纳米铜层设置,所述除味层(19)为亚麻纤维层设置。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅的发泡海绵结构,其特征在于:所述放置架(7)的内侧设置有加热板(6),所述限位架(20)的内侧设置有艾草包(5),所述发泡海绵组件(1)的内侧设置有海绵垫(4)。

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【技术特征摘要】

1.一种用于汽车座椅的发泡海绵结构,其特征在于:包括发泡海绵组件(1)和防护板(2),所述防护板(2)设置在所述发泡海绵组件(1)内侧,所述发泡海绵组件(1)内侧滑动连接有放置架(7),所述发泡海绵组件(1)的内侧滑动连接有限位架(20),所述防护板(2)的内侧开设有凹槽(8),所述凹槽(8)内设置有连接组件;

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅的发泡海绵结构,其特征在于:所述凹槽(8)的内壁开设有通孔(9),所述通孔(9)内设置有弹簧(10),所述弹簧(10)的两端分别与所述滑动块(11)、通孔(9)内壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅的发泡海绵结构,其特征在于:所述滑动块(11)的内侧开设有凹陷槽(12),所述凹槽(8)的内壁开设有与所述滑动块(11...

【专利技术属性】
技术研发人员:林秀春方建成龚晨雨覃龙美
申请(专利权)人:莆田飞达鞋材有限公司
类型:新型
国别省市:

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