用于空间交互的摄像装置、具有摄像装置的显示设备及车辆制造方法及图纸

技术编号:40521928 阅读:7 留言:0更新日期:2024-03-01 13:40
本公开涉及一种用于空间交互的摄像装置、具有摄像装置的显示设备及车辆,摄像装置设置在显示装置内,显示装置安装在车辆顶棚上;显示装置包括显示屏及显示背板,显示屏位于显示背板的一侧且与显示背板共同围合形成容纳腔,显示屏包括显示区域及非显示区域,摄像装置位于容纳腔内且与非显示区域对应设置,非显示区域上与摄像装置对应的位置具有第一透光区域,摄像装置用于透过第一透光区域拍摄图像。非显示区域为黑色的,乘客看到的摄像装置与非显示区域的颜色接近,乘客坐在车内不容易看到摄像装置,在一定程度上实现了对摄像装置的隐藏,有效解决用户直接观看到摄像头模组的位置而影响用户的体验感的问题。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及车辆显示,尤其涉及一种用于空间交互的摄像装置、具有摄像装置的显示设备及车辆


技术介绍

1、目前,车辆的顶棚上通常设置有摄像头模组,摄像头模组的主要功能及应用场景是为车内乘客及驾驶者提供车内监控、行车过程记录、车内自拍和千里眼等功能。

2、通常,摄像头模组安装在车辆的顶棚内,乘客坐在车内可以知悉摄像头模组的位置,导致用户用有一种被窥视以及泄露隐私的感觉,从而带给用户不好的乘坐体验。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本公开提供了一种用于空间交互的摄像装置、具有摄像装置的显示设备及车辆。

2、第一方面,本公开提供一种用于空间交互的摄像装置,车辆顶棚上设置有显示装置,所述摄像装置设置在显示装置内;

3、所述显示装置包括显示屏以及显示背板,所述显示屏位于所述显示背板的一侧且与所述显示背板共同围合形成容纳腔,所述显示屏包括显示区域以及位于所述显示区域外侧的非显示区域,所述摄像装置位于所述容纳腔内且与所述非显示区域对应设置,所述非显示区域上与所述摄像装置的拍摄面对应的位置具有第一透光区域。

4、根据本公开的一种实施例,所述摄像装置包括连接板以及摄像头模组,所述摄像头模组设置在所述连接板上且所述摄像头模组的拍摄面与所述第一透光区域对应设置,所述连接板与所述显示背板连接。

5、根据本公开的一种实施例,所述连接板上设置有第一连接孔,所述显示背板上设置有与所述第一连接孔对应的位置设置有第二连接孔,所述连接板通过穿设在所述第一连接孔和所述第二连接孔内的紧固件与所述显示背板连接。

6、根据本公开的一种实施例,所述摄像装置包括两个所述摄像头模组,两个所述摄像头模组沿所述显示屏的长度方向间隔设置;

7、沿所述显示屏的长度方向上,两个所述摄像头模组之间的间距范围为80mm-120mm。

8、根据本公开的一种实施例,沿所述显示屏的厚度方向上,所述摄像头模组与所述显示屏之间的距离范围为0.5mm-1mm。

9、根据本公开的一种实施例,在沿所述显示装置的高度方向上,所述摄像头模组的视场角的上边缘不低于所述车辆顶棚的朝向车内的一侧表面;

10、所述摄像头模组的视场角的上边缘与所述车辆顶棚的朝向车内的一侧表面之间的夹角范围为1°-2°。

11、根据本公开的一种实施例,所述车辆内的后排座椅处于所述摄像头模组在沿所述显示屏的长度方向上的视场角的覆盖范围内;

12、在沿所述车辆的宽度方向上,所述后排座椅具有相对设置的左侧边和右侧边,所述摄像头模组在沿所述显示屏的长度方向上的视场角的左边缘与所述后排座椅的左侧边之间的间距不小于30mm;和/或,所述摄像头模组在沿所述显示屏的长度方向上的视场角的右边缘与所述后排座椅的右侧边之间的间距不小于30mm。

13、根据本公开的一种实施例,所述摄像装置还包括补光元件,所述补光元件位于所述连接板上,所述非显示区域上与所述补光元件对应的位置具有可供所述补光元件发出的光透过的第二透光区域。

14、根据本公开的一种实施例,所述补光元件在沿所述显示屏的高度方向的视场角的上边缘与车辆的车辆顶棚的朝向车内的一侧表面相切;

15、和/或,沿所述显示屏的厚度方向上,所述补光元件与所述显示屏之间的距离范围为0.5mm-1mm。

16、第二方面,本公开提供一种具有摄像装置的显示设备,包括显示装置以及摄像装置。

17、第三方面,本公开提供一种车辆,包括车辆本体、车机系统以及具有摄像装置的显示设备,所述车机系统和所述显示设备均设置在所述车辆本体内,所述车机系统分别与所述摄像装置和所述显示装置连接。

18、本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点:

19、本公开提供一种用于空间交互的摄像装置、具有摄像装置的显示设备及车辆,车辆顶棚上设置有显示装置,摄像装置设置在显示装置内;显示装置包括显示屏以及显示背板,显示屏位于显示背板的一侧且与显示背板共同围合形成容纳腔,显示屏包括显示区域以及位于显示区域外侧的非显示区域,摄像装置位于容纳腔内且与非显示区域对应设置,非显示区域上与摄像装置的拍摄面对应的位置具有第一透光区域。也就是说,本公开提供的摄像装置,通过将摄像装置安装在显示屏和显示背板围合形成的容纳腔内,且摄像装置与显示屏的非显示区域对应设置,使得非显示区域可以对摄像装置进行一定程度上的视觉遮挡,乘客坐在车内不容易看到摄像装置,从而在一定程度上实现了对摄像装置的隐藏,以此有效解决现有技术中的摄像装置直接设置在顶棚上时,用户可以直接观看到摄像装置的位置导致用户有被窥视或者泄露隐私的感觉而影响用户的体验感的问题;且相比于将摄像装置直接设置在顶棚上时摄像装置本身的颜色会对车辆的车辆顶棚的配色造成局限性的方式而言,将摄像装置隐藏在显示装置的容纳腔内也可以有效解决摄像装置本身的颜色对于车辆的车辆顶棚配色的局限性的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于空间交互的摄像装置,其特征在于,车辆顶棚上设置有显示装置,所述摄像装置设置在显示装置内;

2.根据权利要求1所述的用于空间交互的摄像装置,其特征在于,所述摄像装置包括连接板以及摄像头模组,所述摄像头模组设置在所述连接板上且所述摄像头模组的拍摄面与所述第一透光区域对应设置,所述连接板与所述显示背板连接。

3.根据权利要求2所述的用于空间交互的摄像装置,其特征在于,所述连接板上设置有第一连接孔,所述显示背板上设置有与所述第一连接孔对应的位置设置有第二连接孔,所述连接板通过穿设在所述第一连接孔和所述第二连接孔内的紧固件与所述显示背板连接。

4.根据权利要求2所述的用于空间交互的摄像装置,其特征在于,所述摄像装置包括两个所述摄像头模组,两个所述摄像头模组沿所述显示装置的长度方向间隔设置;

5.根据权利要求2所述的用于空间交互的摄像装置,其特征在于,沿所述显示装置的厚度方向上,所述摄像头模组与所述显示屏之间的距离范围为0.5mm-1mm。

6.根据权利要求2所述的用于空间交互的摄像装置,其特征在于,所述摄像头模组的视场角的上边缘与所述车辆顶棚的朝向车内的一侧表面之间的夹角范围为1°-2°。

7.根据权利要求2所述的用于空间交互的摄像装置,其特征在于,所述车辆内的后排座椅处于所述摄像头模组在沿所述显示装置的长度方向上的视场角的覆盖范围内;

8.根据权利要求2至7任一项所述的用于空间交互的摄像装置,其特征在于,所述摄像装置还包括补光元件,所述补光元件位于所述连接板上,所述非显示区域上与所述补光元件对应的位置具有可供所述补光元件发出的光透过的第二透光区域。

9.根据权利要求8所述的用于空间交互的摄像装置,其特征在于,所述补光元件在沿所述显示装置的高度方向上的视场角的上边缘与车辆的车辆顶棚的朝向车内的一侧表面相切;

10.一种具有摄像装置的显示设备,其特征在于,包括显示装置以及如权利要求1至9任一项所述的用于空间交互的摄像装置。

11.一种车辆,其特征在于,包括车辆本体、车机系统以及如权利要求10所述的具有摄像装置的显示设备,所述车机系统和所述显示设备均设置在所述车辆本体内,所述车机系统分别与所述摄像装置和所述显示装置连接。

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【技术特征摘要】

1.一种用于空间交互的摄像装置,其特征在于,车辆顶棚上设置有显示装置,所述摄像装置设置在显示装置内;

2.根据权利要求1所述的用于空间交互的摄像装置,其特征在于,所述摄像装置包括连接板以及摄像头模组,所述摄像头模组设置在所述连接板上且所述摄像头模组的拍摄面与所述第一透光区域对应设置,所述连接板与所述显示背板连接。

3.根据权利要求2所述的用于空间交互的摄像装置,其特征在于,所述连接板上设置有第一连接孔,所述显示背板上设置有与所述第一连接孔对应的位置设置有第二连接孔,所述连接板通过穿设在所述第一连接孔和所述第二连接孔内的紧固件与所述显示背板连接。

4.根据权利要求2所述的用于空间交互的摄像装置,其特征在于,所述摄像装置包括两个所述摄像头模组,两个所述摄像头模组沿所述显示装置的长度方向间隔设置;

5.根据权利要求2所述的用于空间交互的摄像装置,其特征在于,沿所述显示装置的厚度方向上,所述摄像头模组与所述显示屏之间的距离范围为0.5mm-1mm。

6.根据权利要求2所述的用于空间交互的摄像装置,其特征在于,所述摄像头模...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁瑞萱
申请(专利权)人:北京罗克维尔斯科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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