【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轨道交通设备安全，尤其涉及一种机车多维度火灾探测方法。
技术介绍
1、目前国内外已经有比较成熟的火灾探测技术方法和相关产品，如感温，感烟，火焰探测器，这些探测设备分别利用火灾火焰的温度，烟雾浓度和光学特性对火灾进行探测，并根据探测的单一参数通过简单的阈值算法进行火灾判定。然而在实际应用中发现，火灾防控系统易存在误报率高，检测时间较长，检测失效等故障问题，反而不能有效地实现防控车辆火灾发生，车辆安全运行存在隐患。并且传统感温，感烟，火焰探测技术存在明显的缺陷，此类探测设备受到轨道交通复杂应用场景影响，如安装场所，空间高度，湿度，粉尘，空气流速，油气，光线等因素影响，很难或无法进行对火灾的有效探测。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种机车多维度火灾探测方法，以克服上述技术问题。
2、为了实现上述目的，本专利技术的技术方案是：
3、一种机车多维度火灾探测方法，包括如下步骤：
4、s1：在基准应用场景下，系统探测单元实时采集探测区域的火灾特征数据...
【技术保护点】
1.一种机车多维度火灾探测方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种机车多维度火灾探测方法，其特征在于，所述S3中，获取实际应用场景的第一火灾特征数据的权重系数方法如下：
3.根据权利要求1所述的一种机车多维度火灾探测方法，其特征在于，所述S2中，所述第一火灾特征数据平均值获取方法的步骤如下：：
4.根据权利要求1所述的一种机车多维度火灾探测方法，其特征在于，所述S3中，获取实际应用场景的有效的第一火灾特征数据方法如下：
5.根据权利要求1所述的一种机车多维度火灾探测方法，其特征在于，所述S4中，对所...
【技术特征摘要】
1.一种机车多维度火灾探测方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种机车多维度火灾探测方法，其特征在于，所述s3中，获取实际应用场景的第一火灾特征数据的权重系数方法如下：
3.根据权利要求1所述的一种机车多维度火灾探测方法，其特征在于，所述s2中，所述第一火灾特征数据平均值获取方法的步骤如下：：
4.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：侯家成，苗昊卿，刘正元，丛洋，吴傲庭，王明泽，李争，
申请(专利权)人：中车大连机车研究所有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。