【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆阻停领域，特别涉及一种可旋转式非接触车辆阻停系统。
技术介绍
1、目前使用的阻停车辆的手段有阻车钉、拒马、隔离墩等，其不足之处均为直接接触式，附带损伤大，而且作用距离近，需要预先安置，反应速度慢，无法机动使用。
2、非接触车辆阻停系统可以发射电磁波，对车辆以非接触、非致命的有效方式阻停嫌疑车辆。但是，现有的非接触车辆阻停系统发射出的电磁波波束宽度有限，对车辆的辐射范围小，无法对待阻停车辆进行有效阻停。
3、有鉴于此，实有必要提供一种新的技术方案以解决上述问题。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本申请提供一种可旋转式非接触车辆阻停系统，能够实现阻停模块的旋转，增加辐射时间，能够对待阻停车辆进行有效阻停。
2、一种可旋转式非接触车辆阻停系统，包括：
3、阻停模块；所述阻停模块包括功率机箱、电源和平板天线；所述电源与所述功率机箱电性连接；所述功率机箱通过传输线与所述平板天线电性连接；所述平板天线配置成将所述功率机箱产生的电磁波辐
【技术保护点】
1.一种可旋转式非接触车辆阻停系统，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的可旋转式非接触车辆阻停系统，其特征在于，所述功率机箱包括箱体和设置于所述箱体内的功率发生器；所述功率发生器通过传输线与所述平板天线电性连接。
3.如权利要求1所述的可旋转式非接触车辆阻停系统，其特征在于，所述平板天线包括壳体和设置于所述壳体内的金属天线。
4.如权利要求1所述的可旋转式非接触车辆阻停系统，其特征在于，所述旋转模块包括支撑底座和伺服转台；所述支撑底座固设于所述伺服转台的上部；所述阻停模块与所述支撑底座固定连接。
5.如权利要求4所...
【技术特征摘要】
1.一种可旋转式非接触车辆阻停系统，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的可旋转式非接触车辆阻停系统，其特征在于，所述功率机箱包括箱体和设置于所述箱体内的功率发生器；所述功率发生器通过传输线与所述平板天线电性连接。
3.如权利要求1所述的可旋转式非接触车辆阻停系统，其特征在于，所述平板天线包括壳体和设置于所述壳体内的金属天线。
4.如权利要求1所述的可旋转式非接触车辆阻停系统，其特征在于，所述旋转模块包括支撑底座和伺服转台；所述支撑底座固设于所述伺服转台的上部；所述阻停模块与所述支撑底座固定连接。
5.如权利要求4所述的可旋转式非接触车辆阻停系统，其特征在于，所述伺服转台包括固定齿轮、驱动中心轴、驱动转盘、行星齿轮、齿轮轴、支撑轴、伺服电机、连接转盘和内部具有空腔的固定座；所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张赟，王青帅，仲广伟，刘利，辛希杰，杨荣福，王振豪，
申请(专利权)人：烟台明石智能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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