一种应用于航空行李全向纸基标签制造技术

技术编号:40518163 阅读:19 留言:0更新日期:2024-03-01 13:35
本技术公开了一种应用于航空行李全向纸基标签,包括纸基、设置于纸基上的RFID天线以及与所述RFID天线电连接的芯片;所述RFID天线包括匹配环和偶极子天线;所述匹配环呈矩形,所述匹配环有二个开口,所述的两个开口位于匹配环的中心处,所述的两个开口电连接芯片;所述偶极子天线具有两对,所述的两对偶极子天线中心对称于匹配环设置,并与所述匹配环电连接。本技术以纸基以及印刷天线替代传统PET基和蚀刻天线以提升环保性,同时中心对称设置的两对偶极子天线使得本方案在天线任意对角均能够形成偶极子天线模型,以使本标签具备全向识别能力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及射频识别标签领域,特别是一种应用于航空行李全向纸基标签


技术介绍

1、射频识别标签相较于传统条形码具有存储信息多,识别设备能够在较远距离下实现多个目标同时识别的优点,因此射频识别标签在航空行李上的运用具有巨大的市场前景。现有的射频识别标签多为pet基材+蚀刻天线的结构形式,该种结构形式的射频标签在生产过程中因为需要蚀刻天线,会产生大量的废水。因此开发一款环保且适用于航空行李的全向纸基标签的方案是大为可行的。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种应用于航空行李全向纸基标签,采用环保纸基以及环保导电浆料的形式,减少物料的成本并降低环保压力。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种应用于航空行李全向纸基标签,包括纸基、设置于纸基上的rfid天线以及与所述rfid天线电连接的芯片;所述rfid天线包括匹配环和偶极子天线;

4、所述匹配环呈矩形,所述匹配环有二个开口,所述的两个开口位于匹配环的中心处,所述的两个开口电连接芯片;p>

5、所述偶本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种应用于航空行李全向纸基(500)标签,其特征在于:包括纸基(500)、设置于纸基(500)上的RFID天线(400)以及与所述RFID天线(400)电连接的芯片(300);所述RFID天线(400)包括匹配环(410)和偶极子天线(450);

2.如权利要求1所述的一种应用于航空行李全向纸基(500)标签,其特征在于:所述匹配环(410)为矩形,所述匹配环(410)尺寸为21.8X21.72mm,线宽为0.7mm。

3.如权利要求1所述的一种应用于航空行李全向纸基(500)标签,其特征在于:所述匹配环(410)具有四个导电柱(412),所述的导电柱(412...

【技术特征摘要】

1.一种应用于航空行李全向纸基(500)标签,其特征在于:包括纸基(500)、设置于纸基(500)上的rfid天线(400)以及与所述rfid天线(400)电连接的芯片(300);所述rfid天线(400)包括匹配环(410)和偶极子天线(450);

2.如权利要求1所述的一种应用于航空行李全向纸基(500)标签,其特征在于:所述匹配环(410)为矩形,所述匹配环(410)尺寸为21.8x21.72mm,线宽为0.7mm。

3.如权利要求1所述的一种应用于航空行李全向纸基(500)标签,其特征在于:所述匹配环(410)具有四个导电柱(412),所述的导电柱(412)中心对称设置以形成十字型开口(411)。

4.如权利要求3所述的一种应用于航空行李全向纸基(500)标签,其特征在于:所述导电柱(412)长度1.43mm,宽度0.7mm。

5.如权利要求1所述的一种应用于航空行李全向纸基(500)标签,其特征在于:所述的每对偶极子天线(450)包括两组震荡臂(420),所述的震荡臂(420)包括弯折线(430)以及延伸部(440),所述弯折线(430)由十一个弯折组成,形成非对称凹型结构,包括弯折线一(430a)与导电柱(412)形成连接,其规格为7.66x0.5mm;弯折线二(430b)与弯折线一(430a)首尾相连,其规格为1.5x0.5m...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈勇
申请(专利权)人:深圳特新界面科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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