【技术实现步骤摘要】
本技术涉及前轮拆卸，具体为一种用于前轮拆卸的结构。
技术介绍
1、带婴儿外出的时候，人们都习惯用婴儿推车带婴儿出去玩，这样比较轻便不必将婴儿长期抱在怀里，能够节省父母的体力，也能保证婴儿的舒适性，但现有的婴儿推车前轮在坏的时候不方便拆卸，所以需要一种用于前轮拆卸的结构来方便更换轮毂；
2、现有技术中的前轮拆卸结构使用时存在下述问题；
3、现有技术中的前轮拆卸结构基本为焊接连接，后期无法拆装，在轮毂进行损坏的时候不方便更换，使用不方便；
4、针对上述问题，专利技术人提出一种用于前轮拆卸的结构用于解决上述问题。
技术实现思路
1、为了解决轮毂在进行损坏的时候不方便更换的问题；本技术的目的在于提供一种用于前轮拆卸的结构。
2、为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种用于前轮拆卸的结构，包括车身，所述车身的两侧固定安装有连接块，所述连接块的中部固定安装有防护杆，所述连接块的底部固定安装有第一连接杆，所述第一连接杆的底部固定安装有第一固定块，所述第一固定块的底部设置有第二连接杆，所述第二连接杆的底部固定安装有保护罩，所述保护罩的顶端中部贯穿设有按钮，所述按钮的顶端固定安装有限位块，所述按钮的底端固定安装有按压块，所述按压块的两侧分别设有两个呈v型分布的连杆，两个所述连杆顶端共同转动设置在按压块侧壁上，两个所述连杆的底部固定安装有夹持杆，两个所述夹持杆的底部靠近连杆的一端活动卡设有第一支撑块，所述第一支撑块的中部固定安装有转轴，所述转轴的
3、优选地，所述第二连接杆的内部固定安装有螺杆，所述螺杆的顶部和第一固定块螺纹安装。
4、优选地，所述连接块底部远离第一连接杆的一侧固定安装有第三连接杆，所述第三连接杆的底部固定安装有第二固定块，所述第二固定块的底端固定安装有刹车轮。
5、优选地，所述连接块的顶部固定安装有把手，两个所述第一连接杆中部互相靠近的一侧固定安装有支撑杆，所述支撑杆远离第一固定块的一侧固定安装有放置架。
6、与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
7、1、通过设置按压块、连杆、夹持杆和第一支撑块，当按钮下移时，带动按压块下移，使得连杆在按压块下移的带动下向两边进行移动，从而带动两个夹持杆向滑槽进行平行移动，通过设置第二支撑块、滑槽和弹簧，当夹持杆从第一支撑块中完全移出时，使得第一支撑块、转轴和轮毂失去支撑效果，从而可以从保护罩中取出轮毂，进而当轮毂造成损坏时，方便进行更换，方便人们的使用，
8、2、通过设置螺杆，当想要对整个前轮进行更换时，通过转动第二连接杆和保护罩，使得第二连接杆从第一固定块中进行脱离，从而方便更换整个前轮。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于前轮拆卸的结构，包括车身(1)，其特征在于：所述车身(1)的两侧固定安装有连接块(11)，所述连接块(11)的底部固定安装有第一连接杆(12)，所述第一连接杆(12)的底部固定安装有第一固定块(13)，所述第一固定块(13)的底部设置有第二连接杆(14)，所述第二连接杆(14)的底部固定安装有保护罩(2)，所述保护罩(2)的顶端中部贯穿设有按钮(21)，所述按钮(21)的底端固定安装有按压块(22)，所述按压块(22)的两侧分别设有两个呈V型分布的连杆(23)，两个所述连杆(23)顶端共同转动设置在按压块(22)侧壁上，两个所述连杆(23)的底部固定安装有夹持杆(24)，两个所述夹持杆(24)的底部靠近连杆(23)的一端活动卡设有第一支撑块(25)，所述第一支撑块(25)的中部固定安装有转轴(26)，所述转轴(26)的两侧安装有轮毂(27)，所述保护罩(2)内部靠近按压块(22)的两侧固定安装有第二支撑块(28)，所述第二支撑块(28)内部靠近夹持杆(24)的一侧开设有两个滑槽(29)，所述夹持杆(24)滑动安装在滑槽(29)中，所述滑槽(29)内部远离夹持杆(24)
2.如权利要求1所述的一种用于前轮拆卸的结构，其特征在于，所述第二连接杆(14)的内部固定安装有螺杆(3)，所述螺杆(3)的顶部和第一固定块(13)螺纹安装。
3.如权利要求1所述的一种用于前轮拆卸的结构，其特征在于，所述连接块(11)底部远离第一连接杆(12)的一侧固定安装有第三连接杆(4)，所述第三连接杆(4)的底部固定安装有第二固定块(41)，所述第二固定块(41)的底端固定安装有刹车轮(42)。
4.如权利要求1所述的一种用于前轮拆卸的结构，其特征在于，所述按钮(21)的顶端固定安装有限位块(5)。
5.如权利要求3所述的一种用于前轮拆卸的结构，其特征在于，所述连接块(11)的顶部固定安装有把手(6)，两个所述第一连接杆(12)中部互相靠近的一侧固定安装有支撑杆(61)，所述支撑杆(61)远离第一固定块(13)的一侧固定安装有放置架(62)。
6.如权利要求5所述的一种用于前轮拆卸的结构，其特征在于，所述连接块(11)的中部固定安装有防护杆(7)。
...【技术特征摘要】
1.一种用于前轮拆卸的结构，包括车身(1)，其特征在于：所述车身(1)的两侧固定安装有连接块(11)，所述连接块(11)的底部固定安装有第一连接杆(12)，所述第一连接杆(12)的底部固定安装有第一固定块(13)，所述第一固定块(13)的底部设置有第二连接杆(14)，所述第二连接杆(14)的底部固定安装有保护罩(2)，所述保护罩(2)的顶端中部贯穿设有按钮(21)，所述按钮(21)的底端固定安装有按压块(22)，所述按压块(22)的两侧分别设有两个呈v型分布的连杆(23)，两个所述连杆(23)顶端共同转动设置在按压块(22)侧壁上，两个所述连杆(23)的底部固定安装有夹持杆(24)，两个所述夹持杆(24)的底部靠近连杆(23)的一端活动卡设有第一支撑块(25)，所述第一支撑块(25)的中部固定安装有转轴(26)，所述转轴(26)的两侧安装有轮毂(27)，所述保护罩(2)内部靠近按压块(22)的两侧固定安装有第二支撑块(28)，所述第二支撑块(28)内部靠近夹持杆(24)的一侧开设有两个滑槽(29)，所述夹持杆(24)滑动安装在滑槽(29)中，所述滑槽(29)内部远离夹持杆(24)的一侧固定安装有弹簧...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑晓飞，
申请(专利权)人：昆山倍凯斯儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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