扭矩限制联轴器制造技术

技术编号:40513902 阅读:24 留言:0更新日期:2024-03-01 13:30
扭矩限制联轴器(20)包括第一轴(1)、被设计为空心轴的第二轴(2)和联接环(3),其中所述联接环(3)包括具有内表面(4b)和外表面(4a)的联接套筒(4),其中所述联接套筒(4)沿径向方向(R)布置在所述第一轴(1)和所述第二轴(2)之间,使得所述内表面(4b)与所述第一轴(1)摩擦接触,并且所述外表面(4a)与所述第二轴(2)摩擦接触,并且其中所述联接套筒(4)是双壁式的,具有内部环形压力油腔(6),该内部环形压力油腔以这种方式设计,即:使得当所述油腔(6)填充加压油时,所述联接套筒的径向厚度(t)增加,从而增加压力,并且从而增加所述表面(4a,4b)和所述轴(1,2)之间的摩擦,以便允许这两个轴(1,2)之间的扭矩传递,并且使得当所述油室未填充加压油时,所述联接套筒不传递扭矩,由此与所述第二轴(2)接触的所述联接套筒的所述外表面(4a)具有圆锥形形状,并且所述第二轴(2)具有对应的圆锥形内表面(4b)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及一种扭矩限制联轴器,该扭矩限制联轴器包括第一轴、设计为空心轴的第二轴和联接环。联接环包括具有内表面和外表面的联接套筒,其中联接套筒沿径向方向布置在第一轴和第二轴之间,使得内表面与第一轴摩擦接触,并且外表面与第二轴摩擦接触。并且,联接套筒是双壁式的,具有内部环形压力油腔,该内部环形压力油腔以这种方式设计,即:使得在油腔填充有加压油时,联接套筒的径向厚度增加,从而增加所述表面和所述轴之间的压力,以便允许这两个轴之间的扭矩传递。当油腔未填充加压油时,联接套筒不传递扭矩,因为接触表面中的至少一个接触表面(即内表面或外表面)相对于对应的轴滑移。


技术介绍

1、这种扭矩限制联轴器在现有技术中是已知的,例如在us 4,264,229中公开了,如根据图5的实施例所示。这些联轴器通常用作安全联轴器,用以保护传动系免于过载。这对于在负载侧可能发生堵塞的传动系尤其重要。

2、这些联轴器包括两个圆柱形接触表面,即:内圆柱形表面和外圆柱形表面。联轴器的厚度可以通过这两个表面之间的加压油腔增加。产生该足够的接触压力以用于传递扭矩。一旦油压被释放,则扭矩传递就本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种扭矩限制联轴器(20),包括第一轴(1)、第二轴(2)和联接环(3),所述第二轴(2)被设计为空心轴,其中,所述联接环(3)包括具有内表面(4b)和外表面(4a)的联接套筒(4),其中,所述联接套筒(4)沿径向方向(R)布置在所述第一轴(1)和所述第二轴(2)之间,使得所述内表面(4b)与所述第一轴(1)摩擦接触,并且所述外表面(4a)与所述第二轴(2)摩擦接触,并且其中,所述联接套筒(4)是双壁式的,具有内部环形压力油腔(6),该内部环形压力油腔被设计为使得当所述油腔(6)填充加压油时,所述联接套筒的径向厚度(t)增加,从而增加压力,并且从而增加所述表面(4a,4b)和所述轴(...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种扭矩限制联轴器(20),包括第一轴(1)、第二轴(2)和联接环(3),所述第二轴(2)被设计为空心轴,其中,所述联接环(3)包括具有内表面(4b)和外表面(4a)的联接套筒(4),其中,所述联接套筒(4)沿径向方向(r)布置在所述第一轴(1)和所述第二轴(2)之间,使得所述内表面(4b)与所述第一轴(1)摩擦接触,并且所述外表面(4a)与所述第二轴(2)摩擦接触,并且其中,所述联接套筒(4)是双壁式的,具有内部环形压力油腔(6),该内部环形压力油腔被设计为使得当所述油腔(6)填充加压油时,所述联接套筒的径向厚度(t)增加,从而增加压力,并且从而增加所述表面(4a,4b)和所述轴(1,2)之间的摩擦,以便允许这两个轴(1,2)之间的扭矩传递,并且使得当所述油腔未填充加压油时,所述联接套筒不传递扭矩...

【专利技术属性】
技术研发人员:大卫·贝里斯特伦安德烈亚斯·阿尔宾松
申请(专利权)人:福伊特专利有限公司
类型:发明
国别省市:

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