System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 公路改扩建半幅交替通行快速更换桥梁伸缩缝的施工方法技术_技高网

公路改扩建半幅交替通行快速更换桥梁伸缩缝的施工方法技术

技术编号:40513664 阅读:9 留言:0更新日期:2024-03-01 13:30
本发明专利技术涉及一种公路改扩建半幅交替通行快速更换桥梁伸缩缝的施工方法,包括以下步骤:施工原伸缩缝结构两侧的切割缝;拆除原伸缩缝结构;安装浇筑支模体系;设置临时安装稳定吊架,吊装新伸缩缝结构;浇筑主梁端部的钢纤维混凝土。本发明专利技术的有益效果是:提出的条形防护盒将切割作业面包裹在其中,并通过进水孔输送冷却水,抽水孔抽出带灰尘的污水,从而避免切割作业产生的粉尘污染,结构简单可靠,可依托既有切割机械设备改装完成,施工成本较低;新伸缩缝结构可先拼装就位,再通过临时稳定吊架整体吊运至安装位置,相比于分步安装可有效提升现场作业效率,保证安装定位精度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于桥梁伸缩缝更换施工领域,尤其涉及一种公路改扩建半幅交替通行快速更换桥梁伸缩缝的施工方法


技术介绍

1、随着公路桥梁运营年限以及运输量的增长,公路桥梁容易出现各种病害,从而影响行车舒适性,伸缩缝作为主梁于主梁或主梁与桥台之间的衔接过渡结构,更是容易出现病害,导致车辆经过时剧烈的冲击作用危及桥梁结构的安全,因此必须对出现病害的伸缩缝及时维修更换。伸缩缝更换施工通常先开凿主梁端部,将原有伸缩缝结构拆除后,再安装新伸缩缝结构,但是施工过程时普遍存在主梁切割开凿灰尘大、新伸缩缝结构安装定位困难、混凝土浇筑时容易产生偏位、梁体端部支模困难、混凝土浇筑振捣不密实、施工作业周期长、对既有交通影响大等问题。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是克服现有技术中的不足,提供一种公路改扩建半幅交替通行快速更换桥梁伸缩缝的施工方法。

2、这种公路改扩建半幅交替通行快速更换桥梁伸缩缝的施工方法,包括如下施工步骤:

3、步骤一、封闭式切割导向装置中切割机的锯盘穿过条形防护盒,施工原伸缩缝结构两侧的切割缝;拆除原伸缩缝结构;

4、步骤二、安装浇筑支模体系,使两块端头模板分别贴在两侧主梁端部,并使用固定角钢将活动侧模固定在主梁的侧面;

5、步骤三、设置临时安装稳定吊架,悬吊架通过吊杆的下端与新伸缩缝结构的钢梁固定,移动临时安装稳定吊架至安装位置;

6、步骤四、浇筑主梁端部的钢纤维混凝土,临时安装稳定吊架通过喷淋管洒水养护,临时安装稳定吊架顶部设置承重架供车辆通过;

7、步骤五、拆除吊杆,将临时安装稳定吊架移出,然后将浇筑支模体系从两个主梁之间整体抽出。

8、作为优选,步骤一中,封闭式切割导向装置包括切割机、台车和条形防护盒,切割机安装固定在台车上,条形防护盒通过限位伸缩杆安装在台车一侧,条形防护盒上设有进水孔和抽水孔,条形防护盒将切割作业面包裹在其中;先在伸缩缝两端的主梁上放样出切割线,将条形防护盒从台车上放下,然后将切割机的锯盘穿过条形防护盒与切割线对齐,将冷却水进水管与进水孔对接,抽水管与抽水孔对接,先启动输水泵及抽水机,再启动切割机,沿着切割线施工切割缝。

9、作为优选,所述条形防护盒的底部设有橡胶条,顶部设有橡胶片,橡胶片上设有条形开孔,锯盘通过条形开孔对主梁进行切割;条形防护盒的两侧设有配重块,用于确保条形防护盒在移动过程中贴合在主梁表面。

10、作为优选,浇筑支模体系包括端头模板、活动侧模和固定角钢,所述端头模板两块为一组,两块端头模板之间设置有伸缩撑杆,端头模板下方设有伸缩撑脚及支撑滑轮,支撑滑轮支撑于盖梁上,伸缩撑杆和伸缩撑脚为螺纹杆件或液压杆件;调整伸缩撑脚的高度将端头模板调整至合理的标高,然后调整伸缩撑杆的长度使端头模板贴合主梁的内侧两端,活动侧模贴合主梁两侧,活动侧模通过固定角钢与端头模板连接固定。

11、作为优选,临时安装稳定吊架包括悬吊架、前置伸缩吊架、喷淋管、承重架、移动滑轮和刚性撑脚,移动滑轮及刚性撑脚安装在悬吊架下方,承重架固定在悬吊架上方,喷淋管设置在承重架与悬吊架之间,所述喷淋管上间隔设有雾化喷头,前置伸缩吊架在悬吊架外侧伸缩,悬吊架上设有活动套筒,活动套筒下方设有吊杆,步骤三中,根据新伸缩缝结构钢梁间的距离调整活动套筒在悬吊架上的位置,使吊杆与新伸缩缝结构钢梁对齐并固定。

12、作为优选,移动滑轮上设有液压千斤顶,通过调节液压千斤顶的高度,使临时安装稳定吊架在移动滑轮支撑与刚性撑脚支撑之间切换,吊运移动新伸缩缝结构时由移动滑轮支撑,新伸缩缝结构安装就位后由刚性撑脚支撑。

13、作为优选,承重架两端设有端头翻转架,承重架和端头翻转架上均设有加劲板,端头翻转架打开后支撑在主梁表面,承重架和端头翻转架形成梯形结构,供车辆从主梁上方通过。

14、作为优选,步骤五具体为:先拆除吊杆,升起移动滑轮上的液压千斤顶,由移动滑轮撑起临时安装稳定吊架,将临时安装稳定吊架移出,然后拆除固定角钢和活动侧模,调整伸缩撑杆和伸缩撑脚,使端头模板与主梁端部分离,并将端头模板从两个主梁之间整体抽出。

15、作为优选,首先对半幅桥面的原伸缩缝结构进行更换,完成步骤五后,重复步骤一至步骤五对另外半幅路面的原伸缩缝结构进行更换施工。

16、公路改扩建半幅交替通行快速更换桥梁伸缩缝体系,由上述任一所述方法得到的。

17、本专利技术的有益效果是:

18、1)本技术提出的条形防护盒将切割作业面包裹在其中,并通过进水孔输送冷却水,抽水孔抽出带灰尘的污水,从而避免切割作业产生的粉尘污染,结构简单可靠,可依托既有切割机械设备改装完成,施工成本较低。

19、2)新伸缩缝结构可先拼装就位,再通过临时稳定吊架整体吊运至安装位置,相比于分步安装可有效提升现场作业效率,保证安装定位精度。

20、3)临时安装稳定吊架横跨在新伸缩缝结构上部,其上设有喷淋管及雾化喷头,可对浇筑的钢纤维混凝土喷水养护,同时养护期间车辆可从其上通过,从而缩短了交通封闭时间,降低了施工活动对既有交通的影响。

21、4)浇筑支模体系夹在主梁端部之间,可有效提升混凝土的浇筑成型质量,保证新伸缩缝结构安装的牢固性;端头模板成对设置,下方设有支撑滑轮,支撑滑轮支撑在盖梁上,施工完成后可方便地从两主梁端部抽出。

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【技术保护点】

1.一种公路改扩建半幅交替通行快速更换桥梁伸缩缝的施工方法,其特征在于,包括如下施工步骤:

2.根据权利要求1所述的公路改扩建半幅交替通行快速更换桥梁伸缩缝的施工方法,其特征在于,步骤一中,封闭式切割导向装置包括切割机、台车和条形防护盒,切割机安装固定在台车上,条形防护盒通过限位伸缩杆安装在台车一侧,条形防护盒上设有进水孔和抽水孔,条形防护盒将切割作业面包裹在其中;先在伸缩缝两端的主梁上放样出切割线,将条形防护盒从台车上放下,然后将切割机的锯盘穿过条形防护盒与切割线对齐,将冷却水进水管与进水孔对接,抽水管与抽水孔对接,先启动输水泵及抽水机,再启动切割机,沿着切割线施工切割缝。

3.根据权利要求2所述的公路改扩建半幅交替通行快速更换桥梁伸缩缝的施工方法,其特征在于,所述条形防护盒的底部设有橡胶条,顶部设有橡胶片,橡胶片上设有条形开孔,锯盘通过条形开孔对主梁进行切割;条形防护盒的两侧设有配重块,用于确保条形防护盒在移动过程中贴合在主梁表面。

4.根据权利要求1所述的公路改扩建半幅交替通行快速更换桥梁伸缩缝的施工方法,其特征在于,浇筑支模体系包括端头模板、活动侧模和固定角钢,所述端头模板两块为一组,两块端头模板之间设置有伸缩撑杆,端头模板下方设有伸缩撑脚及支撑滑轮,支撑滑轮支撑于盖梁上,伸缩撑杆和伸缩撑脚为螺纹杆件或液压杆件;调整伸缩撑脚的高度将端头模板调整至合理的标高,然后调整伸缩撑杆的长度使端头模板贴合主梁的内侧两端,活动侧模贴合主梁两侧,活动侧模通过固定角钢与端头模板连接固定。

5.根据权利要求4所述的公路改扩建半幅交替通行快速更换桥梁伸缩缝的施工方法,其特征在于,临时安装稳定吊架包括悬吊架、前置伸缩吊架、喷淋管、承重架、移动滑轮和刚性撑脚,移动滑轮及刚性撑脚安装在悬吊架下方,承重架固定在悬吊架上方,喷淋管设置在承重架与悬吊架之间,所述喷淋管上间隔设有雾化喷头,前置伸缩吊架在悬吊架外侧伸缩,悬吊架上设有活动套筒,活动套筒下方设有吊杆,步骤三中,根据新伸缩缝结构钢梁间的距离调整活动套筒在悬吊架上的位置,使吊杆与新伸缩缝结构钢梁对齐并固定。

6.根据权利要求5所述的公路改扩建半幅交替通行快速更换桥梁伸缩缝的施工方法,其特征在于,移动滑轮上设有液压千斤顶,通过调节液压千斤顶的高度,使临时安装稳定吊架在移动滑轮支撑与刚性撑脚支撑之间切换,吊运移动新伸缩缝结构时由移动滑轮支撑,新伸缩缝结构安装就位后由刚性撑脚支撑。

7.根据权利要求5所述的公路改扩建半幅交替通行快速更换桥梁伸缩缝的施工方法,其特征在于,承重架两端设有端头翻转架,承重架和端头翻转架上均设有加劲板,端头翻转架打开后支撑在主梁表面,承重架和端头翻转架形成梯形结构,供车辆从主梁上方通过。

8.根据权利要求6所述的公路改扩建半幅交替通行快速更换桥梁伸缩缝的施工方法,其特征在于,步骤五具体为:先拆除吊杆,升起移动滑轮上的液压千斤顶,由移动滑轮撑起临时安装稳定吊架,将临时安装稳定吊架移出,然后拆除固定角钢和活动侧模,调整伸缩撑杆和伸缩撑脚,使端头模板与主梁端部分离,并将端头模板从两个主梁之间整体抽出。

9.根据权利要求1所述的公路改扩建半幅交替通行快速更换桥梁伸缩缝的施工方法,其特征在于,首先对半幅桥面的原伸缩缝结构进行更换,完成步骤五后,重复步骤一至步骤五对另外半幅路面的原伸缩缝结构进行更换施工。

10.公路改扩建半幅交替通行快速更换桥梁伸缩缝体系,其特征在于,由权利要求1至9任一所述方法得到的。

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【技术特征摘要】

1.一种公路改扩建半幅交替通行快速更换桥梁伸缩缝的施工方法,其特征在于,包括如下施工步骤:

2.根据权利要求1所述的公路改扩建半幅交替通行快速更换桥梁伸缩缝的施工方法,其特征在于,步骤一中,封闭式切割导向装置包括切割机、台车和条形防护盒,切割机安装固定在台车上,条形防护盒通过限位伸缩杆安装在台车一侧,条形防护盒上设有进水孔和抽水孔,条形防护盒将切割作业面包裹在其中;先在伸缩缝两端的主梁上放样出切割线,将条形防护盒从台车上放下,然后将切割机的锯盘穿过条形防护盒与切割线对齐,将冷却水进水管与进水孔对接,抽水管与抽水孔对接,先启动输水泵及抽水机,再启动切割机,沿着切割线施工切割缝。

3.根据权利要求2所述的公路改扩建半幅交替通行快速更换桥梁伸缩缝的施工方法,其特征在于,所述条形防护盒的底部设有橡胶条,顶部设有橡胶片,橡胶片上设有条形开孔,锯盘通过条形开孔对主梁进行切割;条形防护盒的两侧设有配重块,用于确保条形防护盒在移动过程中贴合在主梁表面。

4.根据权利要求1所述的公路改扩建半幅交替通行快速更换桥梁伸缩缝的施工方法,其特征在于,浇筑支模体系包括端头模板、活动侧模和固定角钢,所述端头模板两块为一组,两块端头模板之间设置有伸缩撑杆,端头模板下方设有伸缩撑脚及支撑滑轮,支撑滑轮支撑于盖梁上,伸缩撑杆和伸缩撑脚为螺纹杆件或液压杆件;调整伸缩撑脚的高度将端头模板调整至合理的标高,然后调整伸缩撑杆的长度使端头模板贴合主梁的内侧两端,活动侧模贴合主梁两侧,活动侧模通过固定角钢与端头模板连接固定。

5.根据权利要求4所述的公路改扩建半幅交替通行快速更换桥梁伸缩缝的施工方法,其特征在于,临时安装稳定吊架包括悬吊架、前置伸缩吊架、喷淋管、承重架、移动滑轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:张轶许海冰王一峰邓瑞
申请(专利权)人:湖北省路桥集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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