一种齿轨卡轨车配套用制动小车制造技术

技术编号:40513113 阅读:38 留言:0更新日期:2024-03-01 13:29
本发明专利技术公开了一种齿轨卡轨车配套用制动车,包括车体架,所述车体架的底部两侧均设置有行走架组件,所述车体架通过行走架组件安装有导向轮组件和行走轮组件,所述车体架的底部安装有制动装置,所述制动装置通过液压系统连接有限速组件,所述车体架的底部设置有轨道,所述导向轮组件、制动装置、行走轮组件均与轨道配合连接。本发明专利技术涉及矿山机械技术领域,解决了现有技术中,齿轨卡轨车配套用制动小车存在保压效果差,需要使用者经常进行补压才能继续使用,并且制动小车的制动力小,刹车蹄与轨道接触面少,在机车出现超速或发生故障时,制动小车可能出现刹车不及时等现象的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及矿山机械,具体为一种齿轨卡轨车配套用制动小车


技术介绍

1、制动车作为齿轨卡轨车的配套用车起着非常重要的作用,近年来,无极绳牵引普轨卡轨车和柴油机齿轨卡轨车在煤矿井下迅速普及应用,解决了长距离、大倾角、多起伏、多弯道复杂巷道重型设备及材料的连续运输问题,为了防止机车在行驶过程中,由于超速或脱轨而发生意外,轨车需配备两台具有独立液压系统的制动小车,在现有技术中,齿轨卡轨车配套用制动小车存在保压效果差,需要使用者经常进行补压才能继续使用,并且制动小车的制动力小,刹车蹄与轨道接触面少,在机车出现超速或发生故障时,制动小车可能出现刹车不及时等现象。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种齿轨卡轨车配套用制动小车,解决了现有技术中,齿轨卡轨车配套用制动小车存在保压效果差,需要使用者经常进行补压才能继续使用,并且制动小车的制动力小,刹车蹄与轨道接触面少,在机车出现超速或发生故障时,制动小车可能出现刹车不及时等现象的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术通过以下技术方案予以实本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种齿轨卡轨车配套用制动车,包括车体架(1),其特征在于:所述车体架(1)的底部两侧均设置有行走架组件(3),所述车体架(1)通过行走架组件(3)安装有导向轮组件(2)和行走轮组件(6),所述车体架(1)的底部安装有制动装置(5),所述制动装置(5)通过液压系统(7)连接有限速组件(4),所述车体架(1)的底部设置有轨道(8),所述导向轮组件(2)、制动装置(5)、行走轮组件(6)均与轨道(8)配合连接。

2.根据权利要求1所述的一种齿轨卡轨车配套用制动小车,其特征在于:所述限速组件(4)包括限速组件上部(41)、限速组件下部(42)、机械软轴(43)、限位架(44)、第...

【技术特征摘要】

1.一种齿轨卡轨车配套用制动车,包括车体架(1),其特征在于:所述车体架(1)的底部两侧均设置有行走架组件(3),所述车体架(1)通过行走架组件(3)安装有导向轮组件(2)和行走轮组件(6),所述车体架(1)的底部安装有制动装置(5),所述制动装置(5)通过液压系统(7)连接有限速组件(4),所述车体架(1)的底部设置有轨道(8),所述导向轮组件(2)、制动装置(5)、行走轮组件(6)均与轨道(8)配合连接。

2.根据权利要求1所述的一种齿轨卡轨车配套用制动小车,其特征在于:所述限速组件(4)包括限速组件上部(41)、限速组件下部(42)、机械软轴(43)、限位架(44)、第一销轴(45)和第一压缩弹簧(46);

3.根据权利要求2所述的一种齿轨卡轨车配套用制动小车,其特征在于:所述限速组件下部(42)包括胶轮(421)和胶轮轴(422);

4.根据权利要求3所述的一种齿轨卡轨车配套用制动小车,其特征在于:所述限速组件上部(41)包括刹车片拉簧(411)、甩块(412)、摩擦片(413)、甩轮轴(414)、限速轮(415...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕振锋杜彦邦付李刚李俊华潘志忠解静郑亚非
申请(专利权)人:太原矿机电气科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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