【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于叶片热机疲劳试验,具体涉及一种开环控制的燃气轮机叶片热机疲劳试验装置。
技术介绍
1、随着对高功率、高效率的追求,燃气轮机的燃气温度和转速越来越高。涡轮叶片在高温、高速环境下运行,叶片承受着极大的热载荷和离心力载荷,对叶片的抗疲劳能力要求逐步提高。叶片的疲劳断裂会导致机组严重损伤,因此在整机试验前进行涡轮叶片高温环境下的热-机械复合低循环疲劳试验必不可少,以提高涡轮核心叶片部件的可靠性。因此,如何设计一种能够模拟叶片在服役环境下的热机疲劳试验装置就成为研究重点。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种开环控制的燃气轮机叶片热机疲劳试验装置。
2、一种开环控制的燃气轮机叶片热机疲劳试验装置,包括数据采集系统、控制系统、高频加热系统、加载系统和裂纹监测系统;所述高频加热系统包括高频炉;所述加载系统包括液压站、拉伸机本体、加载工装和液压夹头;所述拉伸机本体包括底座和横梁;所述横梁安装在底座上方左右两侧的竖直滑道上;所述液压夹头分别安装在底座和横梁上,液压夹头与液
...【技术保护点】
1.一种开环控制的燃气轮机叶片热机疲劳试验装置,其特征在于:包括数据采集系统(1)、控制系统(2)、高频加热系统(3)、加载系统(6)和裂纹监测系统(7);所述高频加热系统(3)包括高频炉(12);所述加载系统(6)包括液压站(13)、拉伸机本体、加载工装(20)和液压夹头(28);所述拉伸机本体包括底座(14)和横梁(19);所述横梁(19)安装在底座(14)上方左右两侧的竖直滑道上;所述液压夹头(28)分别安装在底座(14)和横梁(19)上,液压夹头(28)与液压站(13)连接;所述加载工装(20)夹持在两液压夹头(28)之间;所述感应线圈稳固工装(24)布置在加
...【技术特征摘要】
1.一种开环控制的燃气轮机叶片热机疲劳试验装置,其特征在于:包括数据采集系统(1)、控制系统(2)、高频加热系统(3)、加载系统(6)和裂纹监测系统(7);所述高频加热系统(3)包括高频炉(12);所述加载系统(6)包括液压站(13)、拉伸机本体、加载工装(20)和液压夹头(28);所述拉伸机本体包括底座(14)和横梁(19);所述横梁(19)安装在底座(14)上方左右两侧的竖直滑道上;所述液压夹头(28)分别安装在底座(14)和横梁(19)上,液压夹头(28)与液压站(13)连接;所述加载工装(20)夹持在两液压夹头(28)之间;所述感应线圈稳固工装(24)布置在加载工装(20)外侧;所述液压站(13)用于提供夹紧力,并通过横梁(19)沿竖直滑道的上下移动进行加卸力;所述控制系统(2)用于调整高频炉(12)的保载功率,使高频炉(12)的加热量与环境的吸热量达到平衡,试验真实温度达到设定温度并保持不变;所述数据采集系统(1)用于采集温度和试验叶片的受力情况;所述裂纹监测系统(7)用于对试验叶片的叶盆侧与叶背侧进行裂纹监测。
2.根据权利要求1所述的一种开环控制的燃气轮机叶片热机疲劳试验装置,其特征在于:还包括空冷系统(5);所述空冷系统(5)包括均匀布置于试验叶片四周的万向竹节冷却管吹气工装(21);所述万向竹节冷却管吹气工装(21)包括冷却管(25)和磁力底座(26);所述磁力底座(26)吸附在液压夹头(28)上;所述冷却管(25)安装在磁力底座(26)上,冷却管(25)的输入端与干燥机(23)和空压机(11)连接,冷却管(25)自身可通过任意角度弯曲调整吹气角度。
3.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:何建元,孙鹏,孙彦博,王天志,陈东超,曲劲宇,
申请(专利权)人:中国船舶集团有限公司第七〇三研究所,
类型:发明
国别省市:
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