【技术实现步骤摘要】
本技术涉及隧道台车，具体为一种隧道台车定位装置。
技术介绍
1、隧道施工过程中，由于隧道壁及底板在施工过程中存在误差，导致隧道壁及底板不一定是隧道真正的对称中心，为了保证后续的钢筋网绑扎施工及隧道浇筑严格符合理论上的中心，因此作业过程中有一个调整台车的过程，目的是保证台车与隧道的理论中心线重合，从而保证后续施工的质量。
2、现有的一种隧道台车定位装置在使用时存在一下问题：第一、隧道台车在定位过程中由于没有参照线，从而导致施人员在移动隧道台车时，需要凭施工经验移动隧道台车到隧道中线上，操作复杂且精度低；第二、移动后的隧道台车无法调整台车高度和水平姿态，无法保证台车在定位过程中保持平稳，有滑移的风险。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种隧道台车定位装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隧道台车定位装置，包括基座和定位组件，所述基座的底部连接有行走轮，所述基座的顶部连接有支撑机构，所述支撑机构的顶部中央连接有定位组件，所述支撑机构的顶部外侧连接有固定架，所述固定架的内侧连接有一字激光定位器，所述一字激光定位器的上方设置有第二通信模块，所述定位组件的外部设置有外置控制器。
3、优选的，所述行走轮与基座之间为螺钉连接，所述行走轮设置有四组。
4、优选的，所述支撑机构包括卡接块、伸缩支撑脚、液压杆、承载架、第一通信模块、连接端、转轴、侧板、固定件、电机和调节按钮，所述基座的两侧连接有卡接块
5、优选的，所述伸缩支撑脚与卡接块之间为螺钉连接，所述伸缩支撑脚设置有八组。
6、优选的，所述液压杆与承载架之间为螺栓连接，所述承载架通过液压杆与基座构成伸缩结构。
7、优选的，所述定位组件包括固定架、一字激光定位器、电池和第二通信模块，所述一字激光定位器的内部连接有电池。
8、优选的，所述一字激光定位器与固定架之间为卡槽连接，所述一字激光定位器与固定架设置在承载架的中线上。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、1.本技术通过行走轮、液压杆与基座和承载架的相互配合，来控制装置在前后、左右的移动和装置高度的调整，伸缩支撑脚对移动好的隧道台车进行位置固定，增加装置的灵活性和适用性，提高施工质量、效率和安全性。
11、2.本技术通过一字激光定位器、电池、第二通信模块和外置控制器的相互配合，为操作人员提供高精度的参考线，指引操作人员正确定位隧道台车到隧道内的中线上，提高定位的准确性和稳定性。
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1.一种隧道台车定位装置，包括基座(1)和定位组件(4)，其特征在于，所述基座(1)的底部连接有行走轮(2)，所述基座(1)的顶部连接有支撑机构(3)，所述支撑机构(3)的顶部中央连接有定位组件(4)，所述支撑机构(3)的顶部外侧连接有固定架(401)，所述固定架(401)的内侧连接有一字激光定位器(402)，所述一字激光定位器(402)的上方设置有第二通信模块(404)，所述定位组件(4)的外部设置有外置控制器(5)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道台车定位装置，其特征在于：所述行走轮(2)与基座(1)之间为螺钉连接，所述行走轮(2)设置有四组。
3.根据权利要求1所述的一种隧道台车定位装置，其特征在于：所述支撑机构(3)包括卡接块(301)、伸缩支撑脚(302)、液压杆(303)、承载架(304)、第一通信模块(305)、连接端(306)、转轴(307)、侧板(308)、固定件(309)、电机(310)和调节按钮(311)，所述基座(1)的两侧连接有卡接块(301)，所述卡接块(301)的底部连接有伸缩支撑脚(302)，所述基座(1)顶部中央连接有液
4.根据权利要求3所述的一种隧道台车定位装置，其特征在于：所述伸缩支撑脚(302)与卡接块(301)之间为螺钉连接，所述伸缩支撑脚(302)设置有八组。
5.根据权利要求3所述的一种隧道台车定位装置，其特征在于：所述液压杆(303)与承载架(304)之间为螺栓连接，所述承载架(304)通过液压杆(303)与基座(1)构成伸缩结构。
6.根据权利要求1所述的一种隧道台车定位装置，其特征在于：所述定位组件(4)包括固定架(401)、一字激光定位器(402)、电池(403)和第二通信模块(404)，所述一字激光定位器(402)的内部连接有电池(403)。
7.根据权利要求1所述的一种隧道台车定位装置，其特征在于：所述一字激光定位器(402)与固定架(401)之间为卡槽连接，所述一字激光定位器(402)与固定架(401)设置在承载架(304)的中线上。
...【技术特征摘要】
1.一种隧道台车定位装置，包括基座(1)和定位组件(4)，其特征在于，所述基座(1)的底部连接有行走轮(2)，所述基座(1)的顶部连接有支撑机构(3)，所述支撑机构(3)的顶部中央连接有定位组件(4)，所述支撑机构(3)的顶部外侧连接有固定架(401)，所述固定架(401)的内侧连接有一字激光定位器(402)，所述一字激光定位器(402)的上方设置有第二通信模块(404)，所述定位组件(4)的外部设置有外置控制器(5)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道台车定位装置，其特征在于：所述行走轮(2)与基座(1)之间为螺钉连接，所述行走轮(2)设置有四组。
3.根据权利要求1所述的一种隧道台车定位装置，其特征在于：所述支撑机构(3)包括卡接块(301)、伸缩支撑脚(302)、液压杆(303)、承载架(304)、第一通信模块(305)、连接端(306)、转轴(307)、侧板(308)、固定件(309)、电机(310)和调节按钮(311)，所述基座(1)的两侧连接有卡接块(301)，所述卡接块(301)的底部连接有伸缩支撑脚(302)，所述基座(1)顶部中央连接有液压杆(303)，所述液压杆(303)的顶部外侧连接有承载架(304)，所述承载架(304)的内部设置有第一通信模块...
【专利技术属性】
技术研发人员：涂明，房起名，易潘文，
申请(专利权)人：株洲峰收模板有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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