【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及冲压成型，具体为一种汽车配件生产的冲压成型模具及其使用方法。
技术介绍
1、冲压成型是指靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的加工成型方法，冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带，汽车冲压是在一定的机械加载条件下，将工件要加工的部位挤压变形成所要求的形状、尺寸和强度的过程。
2、根据公告号为cn115716319a的中国专利公开的一种汽车配件冲压加工生产方法及其冲压模具，包括定模主体、动模主体、冲压驱动部件和气喷助脱机构，所述定模主体的右侧设置有动模主体，所述第一衔接杆与第二衔接杆的两端与限位滑块转动连接，所述挤压筒的输气端连通有导管，所述导管的表面连通有喷气管，所述喷气管的侧面设置有喷油头；所述喷气管和喷油头与导管通过切换机构相连接，所述切换机构能够调整喷油头和喷气管的所处方位；所述定模主体的前侧与动模主体的前侧设置有打磨机构，所述打磨机构包括第一磨砂盒和第二磨砂盒。
3、综上所述，上述现有技术中的缺陷是，虽然能够提升对模具防止凹陷瑕疵以及表面打磨处理，但是工艺操作较为复杂，工件被冲压形变后难以对其进行处理，易造成位移或者往下掉落的状况，且冲压成型后的模具取模也较为不便，因此仍有值得改进的空间。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
2、一种汽车配件生产的冲压成型模具，具体包括：
3、机座，所述机座顶部活动安
4、冲压装置包括夹持装置，所述夹持装置底端活动安装有弓桥件，所述弓桥件内侧壁活动安装有弹簧件，所述弹簧件顶端固定连接有外框，所述外框内腔处活动安装有弯弧条，弯弧条挤压在弓桥件上，弓桥件往下压动弯弧条而运动，弯弧条贯穿外框的内部而挤压在底座上，所述弓桥件底端固定连接有底座。
5、进一步的，所述弓桥件以夹持装置的中心线为参考而对称设计，所述弓桥件上开设有均匀分布的斜槽，所述弓桥件通过弯弧条与底座相连接，所述弯弧条底端活动安装有底座，夹持装置还包括中撑座，所述中撑座底部外沿处活动安装有外沿条，外沿条往下位移沿着弓桥件内腔斜槽口而滑动，外沿条插接至最底端时，盘体随着外沿条的作用而位移，所述外沿条中部活动插接有中通件，所述中撑座轴心处开设有孔，所述外沿条底端活动安装有盘体，所述外沿条以盘体的中心线为参考而均匀分布，所述外沿条与盘体之间的夹角为九十度，所述外沿条上开设有与中通件相对应的槽口，所述中通件为弹性结构，并且外沿条为倾斜形状，所述中撑座通过外沿条与盘体相连接，所述中撑座和孔以及外沿条的中心线均在同一直线上。
6、进一步的，所述中撑座还包括勾体，所述勾体底端固定安装有细轴条，所述细轴条顶部且位于勾体相对立的一侧活动安装有卡件，所述细轴条外侧活动安装有中筒，所述中筒底端固定安装有模座，绳体逐渐拉动细轴条旋转，细轴条扭动勾体和卡件运动，勾体对冲压成型后的工件挤压，卡件对其剐蹭，细轴条贯穿底座的内部与工件相接触，细轴条扭动勾体和卡件运动，细轴条外表面传动连接有绳体，所述中筒外表面底端活动插接有模座外表面滑动安装有主体，所细轴条和中筒的圆心在同一直线上，所述绳体贯穿中筒的内部与细轴条相连接，所述模座与中筒之间的夹角为九十度。
7、进一步的，所述升降装置包括模架，所述模架顶部活动安装有中轴，所述中轴外表面活动套接有传动条，所述传动条远离中轴的一侧固定套接有转轴，中轴旋转而带动转轴运动，转轴出现扭转的作用，转轴扭转时而带动卡位箱运动，卡位箱靠近模架的一侧活动安装有套筒，压条随着卡位箱的作用而同步往下运动，所述转轴底端活动套接有卡位箱，所述中轴底端轴心处固定安装有联条，所述联条外表面啮合安装有轴杆件，所述卡位箱底端外侧活动安装有压条，所述转轴与卡位箱之间设置有相对应的反向纹理，所述卡位箱靠近模架的一侧设置有套筒，所述模架中部开设有与中轴相对应的槽口。
8、进一步的，所述调配装置包括卡盘，所述卡盘顶部两侧边处固定安装有圆撑体，所述圆撑体顶部固定安装有竖座，所述竖座正面中间滑动连接有滑件，所述竖座背面活动安装有连条，所述连条底端固定安装有导体绳，滑件往下滑动连条被往下挤压而运动，连条收紧导体绳而运动，导体绳贯穿竖座和遮板相连接，遮板发生形变，所述导体绳顶部活动安装有连接件，所述连接件顶端固定连接有遮板。
9、一种汽车配件生产的冲压成型使用方法，包括以下步骤：
10、本设备主要是利用转轴通电扭转而往下产生的驱动力，而完成对工件的冲压，并且利用此转动力度完成对工件的夹持与固定，同时防止冲压成型后的工件发生往下掉落的状况。
11、当需要对设备进行冲压处理时，启动伺服电机，电机的一端与轴杆件相连接，轴杆件通电逆时针发生旋转，轴杆件旋转而作用中轴齿轮转动，中轴旋转逐渐带动传动条而同步运动，中轴通过传动条与转轴相连接，中轴旋转而带动转轴运动，转轴出现扭转的作用，转轴扭转时而带动卡位箱运动，卡位箱靠近模架的一侧活动安装有套筒，压条随着卡位箱的作用而同步往下运动，从而保证卡位箱逐渐往下冲压升降的趋势，减少传统设备中的冲压繁琐步骤，降低操作的工作难度。
12、当需要对工件进行夹持处理时，将管状的汽配工件放置于中撑座的内部，汽配工件竖立在中撑座的内部，汽配工件被压条往下挤压作用而贯穿孔的内部，外沿条形成往中部的推挤，外沿条位于弓桥件的内部，外沿条往下位移沿着弓桥件内腔斜槽口而滑动，外沿条插接至最底端时，盘体随着外沿条的作用而位移，外沿条底端中心形成包围状，中通件对外沿条进行支撑，通过外沿条往底部插接而聚合在一点上，从而形成对汽配工件的夹持，实现快速操作的目的。
13、当汽配工件插接至夹持装置的内部后需要冲压成型处理时，由于瞬间下压的力度较大，对收纳汽配工件的支撑件而言，容易出现断裂的状况，因此工件逐渐与弯弧条撞击，弯弧条挤压在弓桥件上，弓桥件往下压动弯弧条而运动，弯弧条贯穿外框的内部而挤压在底座上，弹簧件对其进行缓冲处理，弯弧条缓慢挤压在底座上，弯弧条对顶部瞬间挤压的力度进行分解，防止瞬间的挤压而造成周边弓桥件的断裂，起到保护设备的作用。
14、由于冲压成型后的工件发生变化，容易出现滑动或者脱离冲压位置的状况，而掉落后重新捡起又较为不便，则中轴旋转时底部的齿轮随之运动，中轴受到轴杆件的啮合作用而旋转，中轴通过传动条传动转轴运动，转轴逐渐旋转而扭转卡位箱往下滑动，卡位箱带动压条位移，压条往下位移撞击连条和滑件而运动，滑件往下滑动连条被往下挤压而运动，连条收紧导体绳而运动，导体绳贯穿竖座和遮板相连接，遮板发生形变，遮板倾斜一定角度，遮板往靠近滑件的方向翻折，遮板朝向连条的一侧靠拢，同时滑件往下挤压遮板的内侧边沿，进而保证遮板竖立对中部位置的冲本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车配件生产的冲压成型模具，具体包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产的冲压成型模具，其特征在于：所述弓桥件（62）以夹持装置（61）的中心线为参考而对称设计，所述弓桥件（62）上开设有均匀分布的斜槽，所述弓桥件（62）通过弯弧条（64）与底座（66）相连接，所述弯弧条（64）底端活动安装有底座（66）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产的冲压成型模具，其特征在于：夹持装置（61）还包括中撑座（611），所述中撑座（611）底部外沿处活动安装有外沿条（612），所述外沿条（612）中部活动插接有中通件（613），所述中撑座（611）轴心处开设有孔（615），所述外沿条（612）底端活动安装有盘体（614）。
4.根据权利要求3所述的一种汽车配件生产的冲压成型模具，其特征在于：所述外沿条（612）以盘体（614）的中心线为参考而均匀分布，所述外沿条（612）与盘体（614）之间的夹角为九十度，所述外沿条（612）上开设有与中通件（613）相对应的槽口。
5.根据权利要求3所述的一种汽车配件生产的冲压成型模具，
6.根据权利要求3所述的一种汽车配件生产的冲压成型模具，其特征在于：所述中撑座（611）还包括勾体（26），所述勾体（26）底端固定安装有细轴条（25），所述细轴条（25）外表面传动连接有绳体（23），所述细轴条（25）顶部且位于勾体（26）相对立的一侧活动安装有卡件（27），所述细轴条（25）外侧活动安装有中筒（24），所述中筒（24）底端固定安装有模座（22），所述中筒（24）外表面底端活动插接有模座（22）外表面滑动安装有主体（21）。
7.根据权利要求6所述的一种汽车配件生产的冲压成型模具，其特征在于：所述细轴条（25）和中筒（24）的圆心在同一直线上，所述绳体（23）贯穿中筒（24）的内部与细轴条（25）相连接，所述模座（22）与中筒（24）之间的夹角为九十度。
8.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产的冲压成型模具，其特征在于：所述升降装置（5）包括模架（51），所述模架（51）顶部活动安装有中轴（52），所述中轴（52）外表面活动套接有传动条（53），所述传动条（53）远离中轴（52）的一侧固定套接有转轴（54），所述转轴（54）底端活动套接有卡位箱（55），所述中轴（52）底端轴心处固定安装有联条（58），所述联条（58）外表面啮合安装有轴杆件（57），所述卡位箱（55）底端外侧活动安装有压条（56），所述转轴（54）与卡位箱（55）之间设置有相对应的反向纹理，所述卡位箱（55）靠近模架（51）的一侧设置有套筒，所述模架（51）中部开设有与中轴（52）相对应的槽口。
9.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产的冲压成型模具，其特征在于：所述调配装置（3）包括卡盘（30），所述卡盘（30）顶部两侧边处固定安装有圆撑体（31），所述圆撑体（31）顶部固定安装有竖座（32），所述竖座（32）正面中间滑动连接有滑件（33），所述竖座（32）背面活动安装有连条（34），所述连条（34）底端固定安装有导体绳（35），所述导体绳（35）顶部活动安装有连接件（36），所述连接件（36）顶端固定连接有遮板（37）。
10.一种汽车配件生产的冲压成型使用方法，其特征在于，包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种汽车配件生产的冲压成型模具，具体包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产的冲压成型模具，其特征在于：所述弓桥件（62）以夹持装置（61）的中心线为参考而对称设计，所述弓桥件（62）上开设有均匀分布的斜槽，所述弓桥件（62）通过弯弧条（64）与底座（66）相连接，所述弯弧条（64）底端活动安装有底座（66）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产的冲压成型模具，其特征在于：夹持装置（61）还包括中撑座（611），所述中撑座（611）底部外沿处活动安装有外沿条（612），所述外沿条（612）中部活动插接有中通件（613），所述中撑座（611）轴心处开设有孔（615），所述外沿条（612）底端活动安装有盘体（614）。
4.根据权利要求3所述的一种汽车配件生产的冲压成型模具，其特征在于：所述外沿条（612）以盘体（614）的中心线为参考而均匀分布，所述外沿条（612）与盘体（614）之间的夹角为九十度，所述外沿条（612）上开设有与中通件（613）相对应的槽口。
5.根据权利要求3所述的一种汽车配件生产的冲压成型模具，其特征在于：所述中通件（613）为弹性结构，并且外沿条（612）为倾斜形状，所述中撑座（611）通过外沿条（612）与盘体（614）相连接，所述中撑座（611）和孔（615）以及外沿条（612）的中心线均在同一直线上。
6.根据权利要求3所述的一种汽车配件生产的冲压成型模具，其特征在于：所述中撑座（611）还包括勾体（26），所述勾体（26）底端固定安装有细轴条（25），所述细轴条（25）外表面传动连接有绳体（23），所述细轴条（25）顶部且位于勾体（26）相对立的一侧活动安装有卡件（27），所述细轴条（25）外侧活动安装有中筒（...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘鸿坤，丰尧，叶志鹏，邓志文，段少峰，
申请(专利权)人：广州坤江汽车配件工业制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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