【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及列车设备,尤其涉及列车辅助设备状态监测系统及方法。
技术介绍
1、机车在运行过程中,由于接触网电压波动、环境变化等因素的影响,会导致机车部分电气设备工作不正常,出现过压过流等现象。
2、机车电气设备过压过流故障,往往使用示波器跟踪观察,在行车过程中使用示波器,需要专人实行实时看管,并且不能保存大量数据。
3、现有技术如图1所示,现有示波器监测机车电气设备的过压过流情况,是通过将机车电气设备的电压和电流信号经过信号转换装置后,再使用示波器测量输出信号。现有技术在机车上使用示波器需要专人实时看管,使用之前需要调试,并且每次使用都需要安装拆卸,人力物力成本高,为了解决该技术问题现提出一种列车辅助设备状态监测系统及方法。
技术实现思路
1、为了解决上述现有技术中存在的技术问题,本专利技术提供了一种列车辅助设备状态监测系统及方法。
2、为实现上述目的,本专利技术实施例提供了如下的技术方案:
3、第一方面,在本专利技术提供的一个实施例中,提
...【技术保护点】
1.一种列车辅助设备状态监测系统,其特征在于,该系统包括:状态数据采集模块、信号处理模块、数据保存模块和数据分析模块;
2.如权利要求1所述的列车辅助设备状态监测系统,其特征在于,所述状态电信号数据包括电流状态电信号和电压状态电信号。
3.如权利要求2所述的列车辅助设备状态监测系统,其特征在于,所述状态数据采集模块可以包括若干电流传感器和若干电压传感器,若干电流传感器分别用于采集对应的电气设备的电流状态电信号;所述若干电压传感器分别用于采集对应的电气设备的电压状态电信号。
4.如权利要求1所述的列车辅助设备状态监测系统,其特征在于,
...【技术特征摘要】
1.一种列车辅助设备状态监测系统,其特征在于,该系统包括:状态数据采集模块、信号处理模块、数据保存模块和数据分析模块;
2.如权利要求1所述的列车辅助设备状态监测系统,其特征在于,所述状态电信号数据包括电流状态电信号和电压状态电信号。
3.如权利要求2所述的列车辅助设备状态监测系统,其特征在于,所述状态数据采集模块可以包括若干电流传感器和若干电压传感器,若干电流传感器分别用于采集对应的电气设备的电流状态电信号;所述若干电压传感器分别用于采集对应的电气设备的电压状态电信号。
4.如权利要求1所述的列车辅助设备状态监测系统,其特征在于,所述数据保存模块包括:数据保存单元和时限判断处理单元;
5.如权利要求4所述的列车辅助设备状态监测系统,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜慧龙,刘豁然,周天翔,张忠玉,燕佳,刘洋,杨洋,侯懂,崔湖勇,敖博洋,
申请(专利权)人:中车大连机车车辆有限公司,
类型:发明
国别省市:
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