【技术实现步骤摘要】
本技术涉及驱动系统，特别涉及一种电机总成及电驱系统。
技术介绍
1、在电动汽车电驱系统中，主流产品类型为集中式电驱系统，随着整车对动力性、驾驶性的需求不断提升。分布式电机总成应运而生，前驱和后驱电驱系统的尺寸要求有区别，在相关技术中，电机总成的电控模块的安装位置是固定的，无法选择性地安装在电机模块的上方或电机模块的侧方，从而电机总成无法同时适用于前驱和后驱的不同使用场景。
技术实现思路
1、本技术的主要目的是提出一种电机总成及电驱系统，旨在提供一种能够适用于前驱和后驱的不同使用场景的电机总成。
2、为实现上述目的，本技术提出的一种电机总成，包括：
3、机壳；
4、电机模块，所述电机模块设于所述机壳内；
5、减速器模块，所述减速器模块的输入轴与所述电机模块的电机轴连接；
6、电控模块安装结构，所述电控模块安装结构包括设置于所述机壳第一表面的第一安装结构及设置于所述机壳第二表面的第二安装结构；
7、其中，所述电控模块选择性地安装于所述第一安装结构以设置于所述第一表面，或所述电控模块选择性地安装于所述第二安装结构以设置于所述第二表面。
8、在本技术的一实施例中，所述第一表面与所述第二表面相邻设置或相对设置。
9、在本技术的一实施例中，所述第一表面与所述第二表面分别为所述机壳的顶面和侧面。
10、在本技术的一实施例中，所述第一安装结构包括第一支架组及开设于所述第一支架组之间的第一接线
11、其中，所述电控模块选择性地安装于所述第一支架组，以使所述电控模块的连接线通过所述第一接线口伸入所述机壳内，以与所述电机模块电连接；或所述电控模块选择性地安装于所述第二支架组，以使所述电控模块的连接线通过所述第二接线口伸入所述机壳内，以与所述电机模块电连接。
12、在本技术的一实施例中，所述第一支架组与所述第二支架组的伸出方向相互垂直或相互平行。
13、在本技术的一实施例中，所述机壳包括筒体和两个电机端盖，两个所述电机端盖分别盖设于所述筒体的两端，所述电机模块设于所述筒体内，所述减速器模块穿设于所述电机端盖；
14、其中，所述第一支架组设置于所述筒体和/或两个所述电机端盖，所述第二支架组设置于所述筒体和/或两个所述电机端盖。
15、在本技术的一实施例中，所述第一支架组及第二支架组均设置于两个所述电机端盖，所述第一接线口及所述第二接线口开设于所述筒体；
16、其中，所述第一接线口的开口朝向与所述第一支架组的伸出方向相同，所述第二接线口的开口朝向与所述第二支架组的伸出方向相同。
17、在本技术的一实施例中，所述机壳具有长度方向，所述电机模块包括两个电机，两个所述电机沿所述长度方向并排，所述电机的轴向与所述长度方向一致；所述减速器模块包括两个减速器，两所述电机位于两所述减速器之间，每一所述减速器的输入轴与一所述电机的电机轴连接。
18、在本技术的一实施例中，所述电机总成还包括油冷器，所述油冷器设于所述机壳，以对所述机壳和/或所述电机模块散热。
19、本技术还提出一种电驱系统，包括如上所述的电机总成。
20、本技术提出的电机总成及电驱系统中，通过在机壳的第一表面和第二表面分别设置有第一安装结构和第二安装结构，这样，在装配过程中，便可以根据前驱和后驱的不同使用场景将电控模块选择性地安装在第一安装结构或第二安装结构上，例如，当电机总成应用在前驱场景时，可以将电控模块安装在第一安装结构上，而当电机总成应用在后驱场景时，可以将电控模块安装在第二安装结构上，以使电机总成能够适用于前驱和后驱的不同使用场景。
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1.一种电机总成，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的电机总成，其特征在于，所述第一表面与所述第二表面相邻设置或相对设置。
3.如权利要求2所述的电机总成，其特征在于，所述第一表面与所述第二表面分别为所述机壳的顶面和侧面。
4.如权利要求1所述的电机总成，其特征在于，所述第一安装结构包括第一支架组及开设于第一支架组之间的第一接线口；所述第二安装结构包括第二支架组及开设于第二支架组之间的第二接线口；
5.如权利要求4所述的电机总成，其特征在于，所述第一支架组与所述第二支架组的伸出方向相互垂直或相互平行。
6.如权利要求4所述的电机总成，其特征在于，所述机壳包括筒体和两个电机端盖，两个所述电机端盖分别盖设于所述筒体的两端，所述电机模块设于所述筒体内，所述减速器模块穿设于所述电机端盖；
7.如权利要求6所述的电机总成，其特征在于，所述第一支架组及第二支架组均设置于两个所述电机端盖，所述第一接线口及所述第二接线口开设于所述筒体；
8.如权利要求1所述的电机总成，其特征在于，所述机壳具有长度方向，所述
9.如权利要求1所述的电机总成，其特征在于，所述电机总成还包括油冷器，所述油冷器设于所述机壳，以对所述机壳和/或所述电机模块散热。
10.一种电驱系统，其特征在于，包括如权利要求1至9中任一项所述的电机总成。
...【技术特征摘要】
1.一种电机总成，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的电机总成，其特征在于，所述第一表面与所述第二表面相邻设置或相对设置。
3.如权利要求2所述的电机总成，其特征在于，所述第一表面与所述第二表面分别为所述机壳的顶面和侧面。
4.如权利要求1所述的电机总成，其特征在于，所述第一安装结构包括第一支架组及开设于第一支架组之间的第一接线口；所述第二安装结构包括第二支架组及开设于第二支架组之间的第二接线口；
5.如权利要求4所述的电机总成，其特征在于，所述第一支架组与所述第二支架组的伸出方向相互垂直或相互平行。
6.如权利要求4所述的电机总成，其特征在于，所述机壳包括筒体和两个电机端盖，两个所述电机端盖分别盖设于所述筒体的两端，所述电机模块设于所述筒体...
【专利技术属性】
技术研发人员：党彦明，曹健，高睿，张四康，
申请(专利权)人：苏州汇川联合动力系统股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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