一种高铁动车撒砂口撒砂量快速检定装置制造方法及图纸

技术编号:40498664 阅读:17 留言:0更新日期:2024-02-26 19:26
本发明专利技术公开了一种高铁动车撒砂口撒砂量快速检定装置,涉及高铁撒砂口撒砂量检定装置技术领域,一种高铁动车撒砂口撒砂量快速检定装置,包括:由第一管、第二管、第三管连续弯折构成的连接管;本发明专利技术通过在连接管上设置锁紧机构,能够实现本装置快速与撒砂管相连接,进而提高了工作效率,且无需人工手持,且本装置还通过设计防堵塞机构,能够防止撒砂口在喷砂过程中堵塞在连接管中,且能够避免砂砾残留在连接管中,解决因砂砾残留在连接管中而造成测量不准确的问题,同时又通过设计抚平机构,通过驱动第二转轴旋转,进而带动橡胶棒旋转,使得橡胶棒在旋转过程中往复拍打测量瓶,进而实现收集盒上的砂砾趋于平整,进而有效提高了对砂砾测量的效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于高铁撒砂口撒砂量检定装置,具体地说,涉及一种高铁动车撒砂口撒砂量快速检定装置


技术介绍

1、为了增大动车车辆启动及制动过程中车轮与轨道之间的摩擦力,每列高铁动车都配有多组撒砂装置,撒砂装置的撒砂口在规定时间内(30秒)最小喷砂量(规定约600克以上)的检定,是车辆在工段检修过程中为保障车辆安全行驶的一项常规必检项目;

2、据调查,每列车约有12个撒砂装置需要检定,此项检定的现有方式是:用布袋扎在撒砂口或用开口瓶对准撒砂口收集砂料,然后称重或称量体积;

3、①.而用布袋收集方式:一是需要将布袋口捆扎在撒砂管上,二是需要称重,在实际过程中,需要不少于12组同样的检定操作,比较费时费力;

4、②.用开口瓶对准撒砂口收集的方式,需要手持或用其他基座式连接方式(如用开关磁力座等方式),在实际应用到12组以上检定时,因为安装位置不确定,并且安装容易松动等原因,也不实用;

5、鉴于以上不足之处,我们提出一种高铁动车撒砂口撒砂量快速检定装置。


技术实现思路>

1、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高铁动车撒砂口撒砂量快速检定装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种高铁动车撒砂口撒砂量快速检定装置,其特征在于,所述连接部包括透气布袋(10),所述透气布袋(10)一端通过锁紧机构与撒砂口相连接,所述透气布袋(10)靠近撒砂口的一端中固定连接有内置支撑罩(100)。

3.根据权利要求1所述的一种高铁动车撒砂口撒砂量快速检定装置,其特征在于,所述连接部还包括:

4.根据权利要求2或3所述的一种高铁动车撒砂口撒砂量快速检定装置,其特征在于,所述锁紧机构包括套设在连接部上的第一卡箍(12)。

5.根据权利要求3所述的一种高...

【技术特征摘要】

1.一种高铁动车撒砂口撒砂量快速检定装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种高铁动车撒砂口撒砂量快速检定装置,其特征在于,所述连接部包括透气布袋(10),所述透气布袋(10)一端通过锁紧机构与撒砂口相连接,所述透气布袋(10)靠近撒砂口的一端中固定连接有内置支撑罩(100)。

3.根据权利要求1所述的一种高铁动车撒砂口撒砂量快速检定装置,其特征在于,所述连接部还包括:

4.根据权利要求2或3所述的一种高铁动车撒砂口撒砂量快速检定装置,其特征在于,所述锁紧机构包括套设在连接部上的第一卡箍(12)。

5.根据权利要求3所述的一种高铁动车撒砂口撒砂量快速检定装置,其特征在于,所述锁紧机构还包括对称固定连接在连接管(1)的第一管(101)外壁上的安装块(16),所述安装块(16)上滑动连接有滑杆(161),所述滑杆(161)的一端上固定连接有夹紧块(163),所述滑杆(161)和夹紧块(163)之间套设有弹簧(162)。

6.根据权利要求2或3所述的一种高铁动车撒砂口撒砂量快速检定装置,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙小平彭宏武
申请(专利权)人:长沙市泰润粉末材料有限公司
类型:发明
国别省市:

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