一种汽车内饰离型纸压花装置制造方法及图纸

技术编号:40495864 阅读:30 留言:0更新日期:2024-02-26 19:24
本技术公开了一种汽车内饰离型纸压花装置,包括支架台、上压辊、下压辊,支架台为左右对称结构设置,支架台上方开设有调整仓,调整仓下方开设有圆孔二,圆孔二里面转动连接有下压辊,调整仓里面前、后内壁上设置有齿轮齿条,调整仓底部连接有弹簧,弹簧另一端连接有连接块,连接块顶部连接有橡胶块,连接块中间开设有圆孔一,连接块左、右两边各连接有支撑杆,支撑杆顶部连接有连接圈,连接圈穿过有活动杆,活动杆中间转动连接有移动齿轮,移动齿轮与齿轮齿条啮合连接,通过转动转轮,转轮连接的螺杆前端推动连接块在齿轮齿条上上下移动,达到调整上压辊与下压辊之间间隙的效果,操作简单方便,安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及离型纸,具体涉及一种汽车内饰离型纸压花装置


技术介绍

1、离型纸实际上就是一种防粘纸类型,其又被许多人叫做隔离纸、防粘纸、硅油纸等等,它的主要作用就是防止预浸料互相粘连,它一般由三层结构组成,第一层是底纸,第二层是淋膜,而第三层则是硅油。现在离型纸已经被广泛应用在电子产品和汽车以及医用等领域,在汽车领域上运用的较多的是在汽车内饰上,各种带有图案的离型纸在囚车内饰上随处可见,而带有图案的离型纸在生产过程需要进行压花,通过压花装置把图案印在离型纸上面,现有的离型纸压花装置在生产过程中需要根据纸张厚度或者图案的清晰度不断调整两根辊之间的间隙,通常通过内六角或者螺丝刀来调整螺帽的松紧度而达到两根辊之间的间隙,运用这种方法调整不仅繁琐、费时费力,还容易弄伤手。


技术实现思路

1、本技术为了解决上述问题,提供了一种汽车内饰离型纸压花装置。

2、本技术采用如下技术方案:

3、一种汽车内饰离型纸压花装置,包括支架台、上压辊、下压辊,所述支架台为左右对称结构设置,支架台上方开设有调整仓,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车内饰离型纸压花装置,包括支架台(1)、上压辊(2)、下压辊(3),其特征在于:所述支架台(1)为左右对称结构设置,支架台(1)上方开设有调整仓(13),所述调整仓(13)下方开设有圆孔二(24),所述圆孔二(24)里面转动连接有下压辊(3),所述调整仓(13)里面前、后内壁上设置有齿轮齿条(15),调整仓(13)底部连接有弹簧(22),所述弹簧(22)另一端连接有连接块(14),所述连接块(14)顶部连接有橡胶块(20),连接块(14)中间开设有圆孔一(23),连接块(14)左、右两边各连接有支撑杆(16),所述支撑杆(16)顶部连接有连接圈(17),所述连接圈(17)穿过有...

【技术特征摘要】

1.一种汽车内饰离型纸压花装置,包括支架台(1)、上压辊(2)、下压辊(3),其特征在于:所述支架台(1)为左右对称结构设置,支架台(1)上方开设有调整仓(13),所述调整仓(13)下方开设有圆孔二(24),所述圆孔二(24)里面转动连接有下压辊(3),所述调整仓(13)里面前、后内壁上设置有齿轮齿条(15),调整仓(13)底部连接有弹簧(22),所述弹簧(22)另一端连接有连接块(14),所述连接块(14)顶部连接有橡胶块(20),连接块(14)中间开设有圆孔一(23),连接块(14)左、右两边各连接有支撑杆(16),所述支撑杆(16)顶部连接有连接圈(17),所述连接圈(17)穿过有活动杆(18),所述活动杆(18)中间转动连接有移动齿轮(19),所述移动齿轮(19)与齿轮齿条(15)啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰离型纸压花装置,其特征在于:所述支架台(1)顶部开设有与调整仓(13)连通的螺纹孔(12),所述螺纹孔(12)里面螺纹连接有螺杆(11),所述螺杆(11)位于支架台(1)外面一端固定连接有转轮(10),...

【专利技术属性】
技术研发人员:傅国富林昌武李江湖
申请(专利权)人:浙江巨美特种材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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