【技术实现步骤摘要】
本技术属于工程试验测试，更具体地说，特别涉及一种高精度翼偏角测试仪。
技术介绍
1、飞行控制系统是弹系统控制的重要组成部分，包含控制装置(含大展弦比副翼)和稳定装置(含尾翼)，通过其结构形状及控制方式实现对弹系统飞行姿态的控制，其可靠性至关重要，因此，在弹系统生产和试验过程中，必不可少的关键内容便是进行翼偏转角度的测量。
2、如现有申请号cn201711024358.8，公开了一种钛合金旋翼机机架强度的检测方法，包括静载检测：将钛合金旋翼机机架悬吊，测量各个关键部位到测量基准水平面的初始距离h的数值，在关键部位施加静态载荷后，再用测试仪测量各个关键部位到测量基准水平面的距离h′的数值，将h′值与h值与机架强度形变允许极限值δ进行比较，来判定静载荷检测合不合格；动载检测：将钛合金旋翼机机架悬吊，测量各个关键部位到测量基准水平面的初始距离h的数值，在关键部位施加载荷并模拟机架自由落体运动后，将钛合金旋翼机机架重新悬挂回悬挂点，测量各个关键部位到测量基准水平面的距离h′的数值；将h′值与h值与机架强度形变允许极限值δ进行比较，来判定动载荷检测合不合格。
3、基于上述，目前传统测量方法是采用角位移传感器，配置专用信号调理器和测试设备，同时设计专用连接夹具，系统组成较为复杂，成本较高，对于多型号不同安装方式的翼面适用性不强。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本技术提供一种高精度翼偏角测试仪，以解决现有的测量方法是采用角位移传感器，配置专用信号调理器和测试设备，
2、本技术一种高精度翼偏角测试仪的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
3、一种高精度翼偏角测试仪，包括支撑基座、多芯插座、滑动辅助机构、传感器支柱、测试辅助机构、支撑辅助机构、舵舱；所述多芯插座设置在支撑基座顶部端面的外侧；所述滑动辅助机构有四个，四个滑动辅助机构均匀排布设置在支撑基座顶部端面的外侧；所述传感器支柱有四个，四个传感器支柱分别设置在四个滑动辅助机构顶部端面的外侧；所述测试辅助机构有四个，四个测试辅助机构分别设置在四个传感器支柱的顶部端面；所述支撑辅助机构设置在支撑基座顶部端面的中心位置；所述舵舱设置在支撑辅助机构顶部端面的外侧。
4、进一步的，所述滑动辅助机构包括有：滑轨导向架，所述滑轨导向架有四个，四个滑轨导向架均匀排布滑动连接在支撑基座顶部端面的外侧，滑轨导向架的两端均设置有限位导向架，传感器支柱固定连接在滑轨导向架顶部端面的中心位置。
5、进一步的，所述支撑辅助机构包括有：底座支架，所述底座支架固定连接在支撑基座顶部端面的中心位置。
6、进一步的，所述支撑辅助机构还包括有：转接工装，所述转接工装设置在底座支架顶部端面的外侧，根据翼偏角的型号不同匹配不同高度的转接工装。
7、进一步的，所述测试辅助机构包括有：激光测距传感器和激光束，所述激光测距传感器设置在传感器支柱的顶部端面；所述激光束设置在激光测距传感器的内侧，根据使用需求选用不同等级的激光测距传感器；
8、舵舱包括有：翼面，所述翼面有四个，四个翼面均匀排布设置在舵舱的外侧。
9、进一步的，四个所述翼面与所对应的激光测距传感器分别平行。
10、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
11、本技术替代传统角位移传感器测试翼偏转角度的方法，采用激光测距传感器结合特殊设计的测试仪结构，实现翼偏转角度的测试，大大降低测试成本；
12、本技术通过结构优化设计及布局，测试仪兼容性高，可以实现多种型号翼偏转角度测试，测试不同型号的翼面仅需加工一件固定翼面的转接工装即可，提高了测试设备功能，降低了测试设备成本；
13、本技术可根据翼偏转角度不同测试精度要求选择不同精度等级的激光测距传感器，灵活组合应用，适应性强，满足了在不同情况下的使用需求，提高了在实际使用中的灵活度和便捷性；
14、本技术结构组成紧凑简单，工作可靠，翼面安装固定方式简单，应用方便。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种高精度翼偏角测试仪，其特征在于：包括支撑基座(1)、多芯插座(7)、滑动辅助机构、传感器支柱(9)、测试辅助机构、支撑辅助机构、舵舱(4)；所述多芯插座(7)设置在支撑基座(1)顶部端面的外侧；所述滑动辅助机构有四个，四个滑动辅助机构均匀排布设置在支撑基座(1)顶部端面的外侧；所述传感器支柱(9)有四个，四个传感器支柱(9)分别设置在四个滑动辅助机构顶部端面的外侧；所述测试辅助机构有四个，四个测试辅助机构分别设置在四个传感器支柱(9)的顶部端面；所述支撑辅助机构设置在支撑基座(1)顶部端面的中心位置；所述舵舱(4)设置在支撑辅助机构顶部端面的外侧。
2.如权利要求1所述一种高精度翼偏角测试仪，其特征在于：所述滑动辅助机构包括有：滑轨导向架(5)，所述滑轨导向架(5)有四个，四个滑轨导向架(5)均匀排布滑动连接在支撑基座(1)顶部端面的外侧，滑轨导向架(5)的两端均设置有限位导向架，传感器支柱(9)固定连接在滑轨导向架(5)顶部端面的中心位置。
3.如权利要求1所述一种高精度翼偏角测试仪，其特征在于：所述支撑辅助机构包括有：底座支架(10)，所述底座
4.如权利要求3所述一种高精度翼偏角测试仪，其特征在于：所述支撑辅助机构还包括有：转接工装(8)，所述转接工装(8)设置在底座支架(10)顶部端面的外侧，根据翼偏角的型号不同匹配不同高度的转接工装(8)。
5.如权利要求1所述一种高精度翼偏角测试仪，其特征在于：所述测试辅助机构包括有：激光测距传感器(6)和激光束(2)，所述激光测距传感器(6)设置在传感器支柱(9)的顶部端面；所述激光束(2)设置在激光测距传感器(6)的内侧，根据使用需求选用不同等级的激光测距传感器(6)；
6.如权利要求5所述一种高精度翼偏角测试仪，其特征在于：四个所述翼面(3)与所对应的激光测距传感器(6)分别平行。
...【技术特征摘要】
1.一种高精度翼偏角测试仪，其特征在于：包括支撑基座(1)、多芯插座(7)、滑动辅助机构、传感器支柱(9)、测试辅助机构、支撑辅助机构、舵舱(4)；所述多芯插座(7)设置在支撑基座(1)顶部端面的外侧；所述滑动辅助机构有四个，四个滑动辅助机构均匀排布设置在支撑基座(1)顶部端面的外侧；所述传感器支柱(9)有四个，四个传感器支柱(9)分别设置在四个滑动辅助机构顶部端面的外侧；所述测试辅助机构有四个，四个测试辅助机构分别设置在四个传感器支柱(9)的顶部端面；所述支撑辅助机构设置在支撑基座(1)顶部端面的中心位置；所述舵舱(4)设置在支撑辅助机构顶部端面的外侧。
2.如权利要求1所述一种高精度翼偏角测试仪，其特征在于：所述滑动辅助机构包括有：滑轨导向架(5)，所述滑轨导向架(5)有四个，四个滑轨导向架(5)均匀排布滑动连接在支撑基座(1)顶部端面的外侧，滑轨导向架(5)的两端均设置有限位导向架，传感器支柱(9)固定连接在滑轨...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨玲，孔凡康，李亚楠，陈国群，
申请(专利权)人：贵州航天凯山石油仪器有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。