【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路施工工程，具体为一种道路施工边缘定位结构。
技术介绍
1、道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称，道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等，城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用道路。道路施工工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体，其中在道路施工过程中，会使用到道路施工边缘定位结构，以便对所需施工的道路边缘进行定位；
2、其中申请号为202223215126.x公开了“一种道路施工边缘定位结构”，包括主体组件；延长组件，所述延长组件通过一组螺杆与所述主体组件固定连接；支撑组件，所述支撑组件嵌套所述主体组件；所述主体组件包括工字板及第一连接板，所述工字板固定连接所述第一连接板，所述第一连接板设置有一组通孔。本技术涉及定位设备领域，具体地讲，涉及一种道路施工边缘定位结构。本技术要解决的技术问题是提供一种道路施工边缘定位结构，有利于实现道路施工边缘定位。
3、但是上述装置在使用时，在进行延长对接过程中，需要通过螺栓才能进行对接，当所需施工道路较长时，使用螺栓进行对接会较为繁琐，从而影响到道路施工的工程效率，同时上述装置在进行移动转移过程中，需要通过搬运的方式才能进行移动转移，从而在进行道路施工过程中进行移动转移会较为不便。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种道路施工边缘定位结构，以解决上述
技术介绍
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括结构主体，所述结构主体两侧端贯穿开设有内螺纹孔洞，所述内螺纹孔洞内壁螺纹连接有支撑螺杆，所述支撑螺杆底端通过转轴转动连接有安装板，所述安装板下端面四角螺钉连接有支撑滚轮，所述结构主体前顶端固定连接有对接块，所述对接块中部开设有销孔，所述结构主体后顶端开设有对接槽，所述对接槽两侧壁贯穿开设有插接孔，所述插接孔内壁插接有销柱，所述销柱内顶端开设有斜面，所述销柱外端固定连接有连接把手，所述连接把手内端面固定连接有弹簧。
3、优选的，所述结构主体中部贯穿开设有减重孔，且减重孔数量有若干个，分别以所述结构主体中部从前往后依次对称分布。
4、优选的，所述内螺纹孔洞数量有两个，分别以所述结构主体两侧端对称分布。
5、优选的，所述支撑螺杆上顶端固定连接有旋转把手，所述支撑滚轮分别以安装板下端面四角对称分布。
6、优选的，所述销孔数量有四个，每两个所述销孔为一组，两组所述销孔分别以对接块中部对称分布，所述对接块前顶端外端开设有圆角。
7、优选的，所述对接槽内壁与对接块外端互相契合，所述插接孔数量有四个，每两个所述插接孔以为一组，两组所述插接孔分别以对接槽内壁对称分布。
8、优选的，所述销柱内顶端与销孔内壁互相契合，所述弹簧内顶端固定连接在结构主体后顶端两侧壁。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、1、本技术通过支撑滚轮可以起到结构主体滚动支撑的作用，便于当需要对结构主体进行移动转移时，通过推行结构主体，即可便于对结构主体进行移动转移，同时当需要调节结构主体的高度时，通过同步转动旋转把手，当旋转把手进行同步转动时，会带动支撑螺杆进行同步转动，当支撑螺杆进行同步转动时，会因支撑螺杆外曲面与内螺纹孔洞内壁螺纹连接的作用力带动结构主体上下移动，从而实现了便于对结构主体进行移动转移的同时，通过旋转旋转把手即可便于对结构主体进行上下移动高度调节；
11、2、本技术同时还当需要对多个结构主体进行延长对接时，通过推动结构主体带动对接块插接至对接槽内壁，当对接块插接至对接槽内壁时，对接块会在斜面的作用下推动销柱向外移动，当销柱向外移动时，会推动连接把手向外移动，当连接把手向外移动时，会向外拉伸弹簧，同时当对接块插接至对接槽内壁时，会带动销孔向对接槽内壁移动，当销孔向对接槽内壁移动与销柱内顶端重合时，被拉伸的弹簧会在自身拉伸形变产生弹性势能的作用下推动销柱插接至销孔内壁，通过销柱使对接块保持锁止固定，从而实现通过推动结构主体带动对接块插接至对接槽内壁，即可便于结构主体之间的延长对接，同时当需要对于对接后的结构主体进行拆卸时，通过向外拉动连接把手，使连接把手带动销柱内顶端离开销孔内壁，即可完成对于对接后的结构主体拆卸工作，从而实现了便于对结构主体进行移动转移和高度调节的同时，便于对结构主体之间的对接和拆卸工作。
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1.一种道路施工边缘定位结构，其特征在于：包括结构主体(1)，所述结构主体(1)两侧端贯穿开设有内螺纹孔洞(3)，所述内螺纹孔洞(3)内壁螺纹连接有支撑螺杆(4)，所述支撑螺杆(4)底端通过转轴转动连接有安装板(6)，所述安装板(6)下端面四角螺钉连接有支撑滚轮(7)，所述结构主体(1)前顶端固定连接有对接块(8)，所述对接块(8)中部开设有销孔(9)，所述结构主体(1)后顶端开设有对接槽(10)，所述对接槽(10)两侧壁贯穿开设有插接孔(11)，所述插接孔(11)内壁插接有销柱(12)，所述销柱(12)内顶端开设有斜面(13)，所述销柱(12)外端固定连接有连接把手(14)，所述连接把手(14)内端面固定连接有弹簧(15)。
2.根据权利要求1所述的一种道路施工边缘定位结构，其特征在于：所述结构主体(1)中部贯穿开设有减重孔(2)，且减重孔(2)数量有若干个，分别以所述结构主体(1)中部从前往后依次对称分布。
3.根据权利要求2所述的一种道路施工边缘定位结构，其特征在于：所述内螺纹孔洞(3)数量有两个，分别以所述结构主体(1)两侧端对称分布。
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