【技术实现步骤摘要】
本技术涉及降温装置，具体为一种混凝土罐车喷雾降温装置。
技术介绍
1、混凝土罐车是一种运送混凝土拌和物的车辆。在使用混凝土罐车的过程中，由于季节的高温，会导致混凝土罐车的罐体温度达50-60°,因此需要喷雾降温装置对罐体降温处理,以免罐体温度过高造成刚出机的混凝土形成闪凝或者假凝的现象。经检索，中国专利号为cn215241871u的专利，为混凝土搅拌运输车喷淋降温系统，通过控温系统自动控制喷淋装置，在有效降低罐车温度的同时对罐体起到清洁作用，水收集装置实现水的回收利用，节约资源。上述专利虽然通过喷淋装置能清洁和降温罐车，但是该喷淋装置是通过长度长的水管以及多个水雾喷头来对罐体各位置进行喷淋，这样水管和喷头会占据罐体侧端的空间，并会影响打开混凝土搅拌运输车混凝土罐体的检修孔，而且混凝土罐体的顶部侧端通常为混凝土罐体的送料口，这样混凝土也易堵塞喷头，并影响喷淋效果，因此仍有使用局限性。
技术实现思路
1、为解决现有混凝土搅拌运输车喷淋降温系统水管和喷头会占据罐体侧端的空间，并会影响打开混凝土搅拌运输车混凝土罐体的检修孔的问题，本技术通过以下技术方案予以实现：一种混凝土罐车喷雾降温装置，包括混凝土罐车，所述混凝土罐车中部螺栓连接第一支架，所述第一支架顶端螺栓连接喷雾装置，所述喷雾装置侧端设有水箱，所述水箱侧端卡套连接水泵，所述水泵侧端通过输水管与第一连板相连接，所述第一连板侧端螺纹连接雾化喷头，所述第一连板底端螺栓连接升降装置，所述第一支架侧端螺栓连接挡水板，所述混凝土罐车侧端螺栓连接温
2、优选的，所述升降装置底端设有第二支架，所述第二支架中螺栓连接电动推杆的驱动端，所述电动推杆的输出端通过紧固件与第二连板相连接。
3、优选的，所述温度检测装置底端设有安装板，所述安装板侧端螺栓连接温度传感器。
4、优选的，所述挡水板侧端螺栓连接三角形板，所述三角形板呈对称分布形式，所述三角形板底端螺栓连接混凝土罐车。
5、优选的，所述挡水板侧端中部设有凹槽，所述雾化喷头呈等间距分形式。
6、本技术提供了一种混凝土罐车喷雾降温装置。具备以下有益效果：
7、（1）、本技术通过喷雾装置可对混凝土罐车的罐体进行喷雾降温，这样可有效降低罐体温度，进而有助于避免混凝土形成闪凝或者假凝的问题，具有实用性。
8、（2）、本技术喷雾装置在使用时，可通过温度检测装置检测温度，并可通过升降装置调节高度，这样雾化喷头可在不同高度对罐体喷淋水分，有助于降温混凝土罐车罐体。
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1.一种混凝土罐车喷雾降温装置，包括混凝土罐车（1），其特征在于：所述混凝土罐车（1）中部螺栓连接第一支架（2），所述第一支架（2）顶端螺栓连接喷雾装置（3），所述喷雾装置（3）侧端设有水箱（31），所述水箱（31）侧端卡套连接水泵（32），所述水泵（32）侧端通过输水管（33）与第一连板（34）相连接，所述第一连板（34）侧端螺纹连接雾化喷头（35），所述第一连板（34）底端螺栓连接升降装置（4），所述第一支架（2）侧端螺栓连接挡水板（5），所述混凝土罐车（1）侧端螺栓连接温度检测装置（7）。
2.根据权利要求1所述一种混凝土罐车喷雾降温装置，其特征在于：所述升降装置（4）底端设有第二支架（41），所述第二支架（41）中螺栓连接电动推杆（42）的驱动端，所述电动推杆（42）的输出端通过紧固件与第二连板（43）相连接。
3.根据权利要求1所述一种混凝土罐车喷雾降温装置，其特征在于：所述温度检测装置（7）底端设有安装板（71），所述安装板（71）侧端螺栓连接温度传感器（72）。
4.根据权利要求1所述一种混凝土罐车喷雾降温装置，其特征在于：所述挡
5.根据权利要求1所述一种混凝土罐车喷雾降温装置，其特征在于：所述挡水板（5）侧端中部设有凹槽（51），所述雾化喷头（35）呈等间距分形式。
...【技术特征摘要】
1.一种混凝土罐车喷雾降温装置，包括混凝土罐车（1），其特征在于：所述混凝土罐车（1）中部螺栓连接第一支架（2），所述第一支架（2）顶端螺栓连接喷雾装置（3），所述喷雾装置（3）侧端设有水箱（31），所述水箱（31）侧端卡套连接水泵（32），所述水泵（32）侧端通过输水管（33）与第一连板（34）相连接，所述第一连板（34）侧端螺纹连接雾化喷头（35），所述第一连板（34）底端螺栓连接升降装置（4），所述第一支架（2）侧端螺栓连接挡水板（5），所述混凝土罐车（1）侧端螺栓连接温度检测装置（7）。
2.根据权利要求1所述一种混凝土罐车喷雾降温装置，其特征在于：所述升降装置（4）底端设有第二支架（41），所述第二支架（...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘振江，张燕燕，董萌，
申请(专利权)人：山西鑫明科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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