【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及单级泵，具体涉及一种单级泵叶轮上的平衡孔结构及其叶轮。
技术介绍
1、平衡孔是指在叶轮的后盖板上靠近轮毂的地方开的一圈小孔。平衡孔可以通过允许一部分流体由叶轮后盖板的高压区回流到叶轮进口的低压区，从而减少旋转部件上的不平衡轴向力和振动。当旋转部件转速较高时，不平衡轴向力会增加，而平衡孔可以通过引导一部分流体回流至低压区来降低这些不平衡轴向力，减少振动并提高设备的稳定性和寿命。由于一般离心泵叶轮直径较小（小于1m），平衡孔的中心线与叶轮的中心线平行，因此叶轮轮毂结构没条件让这种平衡孔开设在无压区，只有将平衡孔上出液孔口设置在叶片的加压区（如图1所示），这样回流液体将会对叶轮液道的流态产生干涉，不利于提效减振。
技术实现思路
1、针对上述现有技术的不足，本专利技术所要解决的技术问题是：如何提供一种降低叶轮旋转振动，提高泵组运行稳定性的单级泵叶轮上的平衡孔结构。
2、为了解决上述技术问题，本专利技术采用了的技术方案：
3、一种单级泵叶轮上的平衡孔结构，包括设置在叶轮轮毂上的多个平衡孔，平衡孔为斜孔，平衡孔上进液孔口的中心与叶轮轮毂的中心线之间的间距大于平衡孔上出液孔口的中心与叶轮轮毂的中心线之间的间距。
4、在本专利技术中，平衡孔上出液孔口的位置相较于进液孔口的位置更靠近于叶轮轮毂的中心，进而将所有的平衡孔上出液孔口的位置分布圆直径减小，这样就能够降低回流液对液道的干涉，进而降低叶轮旋转振动。
5、作为优化，所述平衡孔上进液孔
6、作为优化，所述平衡孔上进液孔口的中心线方向与所述平衡孔的中心线方向之间的夹角为15°～20°。对于高转速高扬程泵取小值，反之取大值。对于高转速高扬程泵，由于叶轮后盖板平衡孔进液口处压力相对更高，由压力因素产生的平衡孔液流回流速度即液流的相对速度更大，其与叶轮旋转在此处产生的牵连速度合成的液流绝对速度的夹角就会小些。故γ角取小值，反之γ角取大值。
7、作为优化，所述平衡孔上出液孔口的位置位于叶轮流道的低压区上。通过倾斜设置的平衡孔使得平衡孔上出液孔口的位置能够设置在叶轮流道的低压区，对叶片流道内的液体干涉就越小。
8、作为优化，所述平衡孔的数量与叶轮叶片的数量一致。
9、本专利技术还公开了一种单级泵叶轮，包括上述所述的单级泵叶轮上的平衡孔结构。
10、相比现有技术，本专利技术降低了回流液对液道的干涉，提高了平衡孔的回液能力，进而降低了轴向力以及推力轴承负荷，提高了泵组的运行稳定性。
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1.一种单级泵叶轮上的平衡孔结构，包括设置在叶轮轮毂上的多个平衡孔，其特征在于：平衡孔为斜孔，平衡孔上进液孔口的中心与叶轮轮毂的中心线之间的间距大于平衡孔上出液孔口的中心与叶轮轮毂的中心线之间的间距。
2.根据权利要求1所述的单级泵叶轮上的平衡孔结构，其特征在于：所述平衡孔上进液孔口的中心位置相对于所述平衡孔上出液孔口的中心位置偏向于叶轮旋转方向的一侧。
3.根据权利要求2所述的单级泵叶轮上的平衡孔结构，其特征在于：所述平衡孔上进液孔口的中心线方向与所述平衡孔的中心线方向之间的夹角为15°～20°。
4.根据权利1所述的单级泵叶轮上的平衡孔结构，其特征在于：所述平衡孔上出液孔口的位置位于叶轮流道的低压区上。
5.根据权利1所述的单级泵叶轮上的平衡孔结构，其特征在于：所述平衡孔的数量与叶轮叶片的数量一致。
6.一种单级泵叶轮，其特征在于：包括权利要求1至5中任意一项所述的单级泵叶轮上的平衡孔结构。
【技术特征摘要】
1.一种单级泵叶轮上的平衡孔结构，包括设置在叶轮轮毂上的多个平衡孔，其特征在于：平衡孔为斜孔，平衡孔上进液孔口的中心与叶轮轮毂的中心线之间的间距大于平衡孔上出液孔口的中心与叶轮轮毂的中心线之间的间距。
2.根据权利要求1所述的单级泵叶轮上的平衡孔结构，其特征在于：所述平衡孔上进液孔口的中心位置相对于所述平衡孔上出液孔口的中心位置偏向于叶轮旋转方向的一侧。
3.根据权利要求2所述的单级泵叶轮上的平衡孔结构，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：余三令，杨方龙，赵建琳，罗绍华，李文伟，秦高明，
申请(专利权)人：重庆水泵厂有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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