System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种提高做功效率的汽油机动力机箱体制造技术_技高网

一种提高做功效率的汽油机动力机箱体制造技术

技术编号:40481299 阅读:5 留言:0更新日期:2024-02-26 19:15
本发明专利技术涉及一种提高做功效率的汽油机动力机箱体,包括动力机箱体,所述动力机箱体上安装有气缸体,所述气缸体的外侧固定连接有散热片,所述气缸体与动力机箱体之间固定安装有导流罩,所述动力机箱体的内侧开设有过滤腔,所述动力机箱体的外侧安装有端盖,所述端盖靠近过滤腔的一端固定连接有连接座,所述连接座上安装有过滤筒,所述过滤筒与连接座之间设置有拆装组件。该提高做功效率的汽油机动力机箱体,通过在动力机箱体与气缸体之间安装导流罩,从而外侧风机进行出风时,气流通过导流罩在散热片上环绕,可提高了动力机箱体的散热效果,在动力机箱体上安装散热鳍片和进风孔,从而可对动力机箱体的下方进行散热处理。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及动力机箱体,具体为一种提高做功效率的汽油机动力机箱体


技术介绍

1、随着社会的发展,越来越多的汽车出现在生活当中,这些汽车方便了人们的生活,多数汽车是采用汽油作为燃料,汽油机便成了很多机动车的一个必要部件,而汽油机箱体是容纳和支撑其内所有部件,保证它们之间的正确位置,使各个零件彼此之间能协调地运转和工作。

2、现有的汽油机动力机箱体通过散热片进行散热处理,其散热片设置在气缸体上,从而散热机构在对散热片进行吹风时,气流直接通过散热片流失,从而导致其气流利用率较低,其散热效果同样降低;同时现有的动力机箱体压力润滑系统通常采用内部的过滤方式,此种方式一旦滤网堵塞会导致润滑不良,则在维护时需要拆开整个汽油机,费时费力。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种提高做功效率的汽油机动力机箱体,具备散热效率提高,滤筒拆装便捷等优点,解决了气流直接通过散热片流失,从而导致其气流利用率较低,其散热效果同样降低;同时现有的动力机箱体压力润滑系统通常采用内部的过滤方式,此种方式一旦滤网堵塞会导致润滑不良,则在维护时需要拆开整个汽油机,费时费力的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种提高做功效率的汽油机动力机箱体,包括动力机箱体,所述动力机箱体上安装有气缸体,所述气缸体的外侧固定连接有散热片,所述气缸体与动力机箱体之间固定安装有导流罩,所述动力机箱体的内侧开设有过滤腔,所述动力机箱体的外侧安装有端盖,所述端盖靠近过滤腔的一端固定连接有连接座,所述连接座上安装有过滤筒,所述过滤筒与连接座之间设置有拆装组件。

3、进一步,所述动力机箱体的右端开设有凹槽,所述凹槽的内侧固定连接有散热鳍片,所述凹槽的侧壁开设有进风孔。

4、进一步,所述端盖远离动力机箱体的一端连通有进油管,所述端盖远离进油管的一端固定连接有密封垫。

5、进一步,所述连接座远离端盖的一端开设有对接槽。

6、进一步,所述过滤筒位于对接槽的内侧,所述过滤筒的外侧开设有锁定槽。

7、进一步,所述拆装组件包括开设于对接槽内侧的安装槽,安装槽的内侧壁固定连接有弹簧,所述弹簧的另一端固定连接有锁定柱。

8、进一步,所述安装槽的数量为两个,且呈对称分布,所述安装槽的侧壁开设有滑孔。

9、进一步,所述锁定柱的外侧固定连接有连接杆,所述连接杆的另一端固定连接有推块。

10、与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:

11、1、该提高做功效率的汽油机动力机箱体,通过在动力机箱体与气缸体之间安装导流罩,从而外侧风机进行出风时,气流通过导流罩在散热片上环绕,可提高了动力机箱体的散热效果,在动力机箱体上安装散热鳍片和进风孔,从而可对动力机箱体的下方进行散热处理。

12、2、通过扩大气缸体内侧缸体的直径与长度,从而提高了动力机箱体的功率。

13、3、在动力机箱体的内侧安装过滤腔与过滤筒,通过旋转端盖,从而可取出过滤筒,通过拆装组件,从而可便捷的对其过滤筒进行拆卸更换。

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【技术保护点】

1.一种提高做功效率的汽油机动力机箱体,包括动力机箱体(1),其特征在于:所述动力机箱体(1)上安装有气缸体(2),所述气缸体(2)的外侧固定连接有散热片(3),所述气缸体(2)与动力机箱体(1)之间固定安装有导流罩(4),所述动力机箱体(1)的内侧开设有过滤腔(5),所述动力机箱体(1)的外侧安装有端盖(6),所述端盖(6)靠近过滤腔(5)的一端固定连接有连接座(7),所述连接座(7)上安装有过滤筒(8),所述过滤筒(8)与连接座(7)之间设置有拆装组件(9)。

2.根据权利要求1所述的一种提高做功效率的汽油机动力机箱体,其特征在于:所述动力机箱体(1)的右端开设有凹槽(101),所述凹槽(101)的内侧固定连接有散热鳍片(102),所述凹槽(101)的侧壁开设有进风孔(103)。

3.根据权利要求1所述的一种提高做功效率的汽油机动力机箱体,其特征在于:所述端盖(6)远离动力机箱体(1)的一端连通有进油管(601),所述端盖(6)远离进油管(601)的一端固定连接有密封垫(602)。

4.根据权利要求1所述的一种提高做功效率的汽油机动力机箱体,其特征在于:所述连接座(7)远离端盖(6)的一端开设有对接槽(701)。

5.根据权利要求4所述的一种提高做功效率的汽油机动力机箱体,其特征在于:所述过滤筒(8)位于对接槽(701)的内侧,所述过滤筒(8)的外侧开设有锁定槽(801)。

6.根据权利要求4所述的一种提高做功效率的汽油机动力机箱体,其特征在于:所述拆装组件(9)包括开设于对接槽(701)内侧的安装槽(91),安装槽(91)的内侧壁固定连接有弹簧(92),所述弹簧(92)的另一端固定连接有锁定柱(93)。

7.根据权利要求6所述的一种提高做功效率的汽油机动力机箱体,其特征在于:所述安装槽(91)的数量为两个,且呈对称分布,所述安装槽(91)的侧壁开设有滑孔(911)。

8.根据权利要求6所述的一种提高做功效率的汽油机动力机箱体,其特征在于:所述锁定柱(93)的外侧固定连接有连接杆(931),所述连接杆(931)的另一端固定连接有推块(932)。

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【技术特征摘要】

1.一种提高做功效率的汽油机动力机箱体,包括动力机箱体(1),其特征在于:所述动力机箱体(1)上安装有气缸体(2),所述气缸体(2)的外侧固定连接有散热片(3),所述气缸体(2)与动力机箱体(1)之间固定安装有导流罩(4),所述动力机箱体(1)的内侧开设有过滤腔(5),所述动力机箱体(1)的外侧安装有端盖(6),所述端盖(6)靠近过滤腔(5)的一端固定连接有连接座(7),所述连接座(7)上安装有过滤筒(8),所述过滤筒(8)与连接座(7)之间设置有拆装组件(9)。

2.根据权利要求1所述的一种提高做功效率的汽油机动力机箱体,其特征在于:所述动力机箱体(1)的右端开设有凹槽(101),所述凹槽(101)的内侧固定连接有散热鳍片(102),所述凹槽(101)的侧壁开设有进风孔(103)。

3.根据权利要求1所述的一种提高做功效率的汽油机动力机箱体,其特征在于:所述端盖(6)远离动力机箱体(1)的一端连通有进油管(601),所述端盖(6)远离进油管(601)的一端固定连接有密封垫(602)。

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【专利技术属性】
技术研发人员:叶灵志
申请(专利权)人:江苏航润机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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