【技术实现步骤摘要】
本技术涉及钢构件运输领域，尤其涉及一种便于调节的装配式钢构件运输装置。
技术介绍
1、钢构件进行运输的时候，一般是将零件运输到指定位置后再进行组装，然而，对钢构件运输时一般使用卡车运输，会对卡车车厢较强的负重，使得车厢出现变形，而不易在运输的时候将负重进行转移，影响对钢构件的运输，如果能够对钢构件进行转移，在运输的时候就会极大减少对车厢的压力，为了解决钢构件的运输问题，专利技术人专利技术创造了一种便于调节的装配式钢构件运输装置来解决钢构件的运输问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种便于调节的装配式钢构件运输装置。
2、本技术是通过以下技术方案实现：
3、一种便于调节的装配式钢构件运输装置，包括连接板和支撑板，所述连接板和支撑板之间固定连接，所述支撑板左侧固定安装有第二安装板，所述连接板左侧固定安装有第一安装板，所述支撑板和连接板右侧面均匀装有弹簧，所述弹簧右侧装有滑板，所述滑板内部对称套有导杆，所述支撑板顶端固定安装有电机，所述电...
【技术保护点】
1.一种便于调节的装配式钢构件运输装置，包括连接板(14)和支撑板(17)，其特征在于：所述连接板(14)和支撑板(17)之间固定连接，所述支撑板(17)左侧固定安装有第二安装板(16)，所述连接板(14)左侧固定安装有第一安装板(15)，所述支撑板(17)和连接板(14)右侧面均匀装有弹簧(23)，所述弹簧(23)右侧装有滑板(21)，所述滑板(21)内部对称套有导杆(22)，所述支撑板(17)顶端固定安装有电机(19)，所述电机(19)中部安装有转轮(18)，所述转轮(18)上缠绕有拉绳(20)，所述拉绳(20)右端连接有罩筒(2)，所述罩筒(2)与拉绳(20)之...
【技术特征摘要】
1.一种便于调节的装配式钢构件运输装置，包括连接板(14)和支撑板(17)，其特征在于：所述连接板(14)和支撑板(17)之间固定连接，所述支撑板(17)左侧固定安装有第二安装板(16)，所述连接板(14)左侧固定安装有第一安装板(15)，所述支撑板(17)和连接板(14)右侧面均匀装有弹簧(23)，所述弹簧(23)右侧装有滑板(21)，所述滑板(21)内部对称套有导杆(22)，所述支撑板(17)顶端固定安装有电机(19)，所述电机(19)中部安装有转轮(18)，所述转轮(18)上缠绕有拉绳(20)，所述拉绳(20)右端连接有罩筒(2)，所述罩筒(2)与拉绳(20)之间连接有连接块(3)，所述罩筒(2)上装有紧固螺钉(1)，所述罩筒(2)下侧固定安装有连接杆(4)，所述连接杆(4)下端固定安装有支撑块(5)，所述支撑块(5)侧面装有滚轮(6)，所述滚轮(6)与支撑块(5)之间装有转轴(7)，所述连接板(14)下侧固定安装有安装架(13)，所述安装架(13)内部固定安装有第二液压缸(12)，所述第二液压缸(12)右侧装有第二活塞杆(11)，所述第二活塞杆(11)右端...
【专利技术属性】
技术研发人员：张敏，
申请(专利权)人：江苏敦邦钢结构工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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