【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电池壳体加工，具体的是一种铝合金电池壳体的焊接设备。
技术介绍
1、随着电动交通工具的普及，动力电池的应用越来越广泛，由于铝具有较高的比强度、比模量、断裂韧性、疲劳强度和耐腐蚀稳定性，动力电池的壳体一般采用铝合金壳体。动力电池根据其截面形状可分为圆形电池、方形电池。对于容量较大的单体电池，常常使用方形或圆形的铝型材并在其底部焊接端盖进行密封，但由于动力电池对壳体的密封要求较高，现有技术采用这种方式进行焊接的壳体常常焊接时夹具的的精度不够导致出现虚焊等问题，密封度达不到要求，良品率较低。
2、针对上述技术问题公开号为cn110369942a的专利技术专利公开了一种方型铝壳电池盖板的焊接定位方法，该方案中第一夹持组件围合成电池升降的通道，定位压板下行顶压电池盖板，第一底托板与托板基座之间的弹性件自适应调节，确保电池盖板的水平度，有助于提高盖板焊接质量，有助于提高批量生产的焊接可靠度和产品良率，但该方案还存在以下问题没有解决：1.上述方案的焊接装置与夹具装置为分体式设计，且焊接设备为人工焊接或者机器人焊接，采用前者焊...
【技术保护点】
1.一种铝合金电池壳体的焊接设备，包括底板(1)，底板(1)上侧面上设置有旋转电机(2)，旋转电机(2)的上方设置有夹持组件(3)，其特征在于，底板(1)的左侧设置有侧立板(5)，侧立板(5)的右侧面设置有焊接组件(6)，夹持组件(3)上且位于其同轴心位置设置有定位组件(4)；
2.根据权利要求1所述的一种铝合金电池壳体的焊接设备，其特征在于，所述定位组件(4)包括设置在放置盘(32)上部的电动推杆(41)，电动推杆(41)的伸缩端上设置有方形板(42)，方形板(42)的上方设置有四头气缸(49)，四头气缸(49)的上方设置有定位盘(43)，定位盘(43)...
【技术特征摘要】
1.一种铝合金电池壳体的焊接设备，包括底板(1)，底板(1)上侧面上设置有旋转电机(2)，旋转电机(2)的上方设置有夹持组件(3)，其特征在于，底板(1)的左侧设置有侧立板(5)，侧立板(5)的右侧面设置有焊接组件(6)，夹持组件(3)上且位于其同轴心位置设置有定位组件(4)；
2.根据权利要求1所述的一种铝合金电池壳体的焊接设备，其特征在于，所述定位组件(4)包括设置在放置盘(32)上部的电动推杆(41)，电动推杆(41)的伸缩端上设置有方形板(42)，方形板(42)的上方设置有四头气缸(49)，四头气缸(49)的上方设置有定位盘(43)，定位盘(43)的上侧面设置有真空吸盘(44)，定位盘(43)的周向均匀开设有滑槽(45)，滑槽(45)内通过滑动配合的方式设置有滑动板(46)，滑动板(46)远离放置盘(32)轴线的一端下侧面与四头气缸(49)的伸缩端连接。
3.根据权利要求2所述的一种铝合金电池壳体的焊接设备，其特征在于，所述滑动板(46)远离放置盘(32)轴线的一端设置有放置槽(47)，放置槽(47)靠近放置盘(32)轴线的一端通过铰接的方式连接有定位板(48)，定位板(48)与放置槽(47)之间设置有扭簧。
4.根据权利要求1所述的一种铝合金电池壳体的焊接设备，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：闫玉军，马志财，
申请(专利权)人：吉林利源精制股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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