一种便于拆卸的减速机基座制造技术

技术编号:40478580 阅读:2 留言:0更新日期:2024-02-26 19:13
本技术公开了一种便于拆卸的减速机基座,涉及机械设备技术领域,该便于拆卸的减速机基座,包括壳体,所述壳体的内壁设置有固定机构,所述固定机构包括操作杆,所述操作杆的顶端外壁开设有六组凹槽,所述凹槽的底端内壁通过弹簧弹性连接有限位块,所述操作杆的右侧外壁通过连接杆铰接有夹板,所述壳体的内壁固定连接有隔板,所述壳体的内壁固定连接有水箱,所述水箱的外壁开设有多组水槽,所述壳体的顶端外壁固定连接有进水口,本技术中,通过拉动操作杆可对减速机进行夹持,从而方便快捷的对减速机进行固定,不需要多次旋转螺栓,省时省力,且可对不同尺寸的减速机进行固定,方便操作人员操作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械设备,具体为一种便于拆卸的减速机基座


技术介绍

1、机械设备的种类繁多,当机器运作时,其装置内的一些部件或装置本体可进行不同的机械运动,从而按操作人员的需要达到各种目的,包括变速系统、防护装置、传动系统、润滑系统等多种机械运动系统,如今各行各业及日常生活工作中已离不开机械设备,且机械设备直接影响到了现实社会发展,设备的更新也将带动生活往更高的品质发展。

2、减速机是多种机械设备中的一种,可在原动机和工作机之间起到匹配转速和传递扭矩的作用,以满足操作需要,使一种比较精密的机械,在现代机械和工业中运用十分广泛,通常由传动零件、轴、轴承、箱体及其附件组成,且由于各部件组成的不同,分为多种类型,尺寸、结构、价格等均不相同。

3、部分现有技术中,减速机与基座以螺栓连接,当需要清理维护而安装拆卸减速机时,需要操作人员多次旋转螺栓,不方便拆卸,费时费力,降低操作人员工作效率,且部分基座只适配一种尺寸的减速机,当减速机尺寸不同时,需要更换基座,较为麻烦,当减速机工作时机器会产生热量,机器过热会影响减速机工作,而部分现有技术无法对减速机工作时进行散热降热,从而可能导致减速机过热而损坏,需要操作人员维修,影响工作效率。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种便于拆卸的减速机基座,解决了上述
技术介绍
提到部分现有技术安装使需要螺栓固定减速机和基座,费时费力,且部分基座只适配一种尺寸的减速机,当减速机尺寸不同时需要更换底座,比较麻烦的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种便于拆卸的减速机基座,包括壳体,所述壳体的内壁设置有固定机构,所述固定机构包括操作杆,所述操作杆的顶端外壁开设有六组凹槽,所述凹槽的底端内壁通过弹簧弹性连接有限位块,所述操作杆的右侧外壁通过连接杆铰接有夹板,所述壳体的内壁固定连接有隔板。

5、优选的,所述壳体的内壁固定连接有水箱,所述水箱的外壁开设有多组水槽,所述壳体的顶端外壁固定连接有进水口。

6、优选的,所述操作杆的外壁与水箱的左侧外壁滑动连接。

7、优选的,所述连接杆的一端铰接在操作杆的右侧外壁,所述连接杆的另一端铰接在夹板的左侧外壁。

8、优选的,所述夹板的左侧外壁与隔板的外壁滑动连接。

9、优选的,所述弹簧的一端固定连接在凹槽的底端内壁,所述弹簧的另一端固定连接在限位块的底端外壁。

10、优选的,所述限位块的外壁与凹槽的内壁滑动连接。

11、优选的,所述限位块与水箱的左侧外壁卡接。

12、(三)有益效果

13、本技术提供了一种便于拆卸的减速机基座。具备以下有益效果:

14、(1)、该便于拆卸的减速机基座在使用时,通过拉动操作杆,使操作杆带动连接杆翻转,连接杆带动夹板沿隔板的外壁竖向移动,可对减速机进行夹持,通过限位块与水箱左侧外壁卡接,使水箱对操作杆进行限位,使夹板的位置固定,从而方便快捷的对减速机进行固定,不需要多次旋转螺栓,省时省力,且多组限位块可使该装置对不同尺寸的减速机进行固定,方便操作人员操作。

15、(2)、该便于拆卸的减速机基座在使用时,通过将水沿进水口倒入水箱外壁的水槽中,使水箱可对减速机进行散热降温,避免了减速机工作时过热而影响机器运作,需要操作人员维修,比较麻烦,降低工作效率。

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【技术保护点】

1.一种便于拆卸的减速机基座,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的内壁设置有固定机构(2),所述固定机构(2)包括操作杆(201),所述操作杆(201)的顶端外壁开设有六组凹槽(202),所述凹槽(202)的底端内壁通过弹簧(203)弹性连接有限位块(204),所述操作杆(201)的右侧外壁通过三组连接杆(205)铰接有夹板(206),所述壳体(1)的内壁固定连接有隔板(207)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的减速机基座,其特征在于:所述壳体(1)的内壁固定连接有水箱(4),所述水箱(4)的外壁开设有多组水槽(5),所述壳体(1)的顶端外壁固定连接有进水口(3)。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的减速机基座,其特征在于:所述操作杆(201)的外壁与水箱(4)的左侧外壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的减速机基座,其特征在于:所述连接杆(205)的一端铰接在操作杆(201)的右侧外壁,所述连接杆(205)的另一端铰接在夹板(206)的左侧外壁。

5.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的减速机基座,其特征在于:所述夹板(206)的左侧外壁与隔板(207)的外壁滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的减速机基座,其特征在于:所述弹簧(203)的一端固定连接在凹槽(202)的底端内壁,所述弹簧(203)的另一端固定连接在限位块(204)的底端外壁。

7.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的减速机基座,其特征在于:所述限位块(204)的外壁与凹槽(202)的内壁滑动连接。

8.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的减速机基座,其特征在于:所述限位块(204)与水箱(4)的左侧外壁卡接。

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【技术特征摘要】

1.一种便于拆卸的减速机基座,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的内壁设置有固定机构(2),所述固定机构(2)包括操作杆(201),所述操作杆(201)的顶端外壁开设有六组凹槽(202),所述凹槽(202)的底端内壁通过弹簧(203)弹性连接有限位块(204),所述操作杆(201)的右侧外壁通过三组连接杆(205)铰接有夹板(206),所述壳体(1)的内壁固定连接有隔板(207)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的减速机基座,其特征在于:所述壳体(1)的内壁固定连接有水箱(4),所述水箱(4)的外壁开设有多组水槽(5),所述壳体(1)的顶端外壁固定连接有进水口(3)。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的减速机基座,其特征在于:所述操作杆(201)的外壁与水箱(4)的左侧外壁滑动连接。

4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:李小勇
申请(专利权)人:陕西新中新华捷电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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