【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆,特别是涉及一种主动降噪方法及相关装置。
技术介绍
1、目前,随着车辆技术的迅速发展,为了提高用户的驾驶体验,一般会通过主动降噪系统对车辆内部进行降噪。
2、在相关技术中,主动降噪系统中的一个或多个误差麦克风会输出误差麦克风信号,然后主动降噪系统中的主动降噪算法根据误差麦克风信号和参考信号计算控制输出信号,该控制输出信号用于通过输出执行器(如扬声器)产生一个与噪声信号相反的声波,以抵消噪声信号,实现主动降噪。
3、其中,当多个误差麦克风中的一个或多个误差麦克风失效,相关技术中的主动降噪系统会关闭主动降噪功能。但是,关闭主动降噪功能会使得车辆内部的噪声水平上升,影响用户体验。
技术实现思路
1、基于上述问题,本申请提供了一种主动降噪方法及相关装置,以解决误差麦克风失效会关闭主动降噪功能,导致车辆内部噪声水平上升,影响用户体验的问题。
2、本申请实施例公开了如下技术方案:
3、第一方面,本申请实施例提供一种主动降噪方法,所述方法包括
4、本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种主动降噪方法,其特征在于,所述方法包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述有效误差麦克风信号确定失效误差麦克风对应的目标误差麦克风信号,包括:
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述回归系数集合,通过以下方式获得:
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述参考信号、所述有效误差麦克风信号和所述目标误差麦克风信号对所述目标车辆进行主动降噪,包括:
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述根据所述
...【技术特征摘要】
1.一种主动降噪方法,其特征在于,所述方法包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述有效误差麦克风信号确定失效误差麦克风对应的目标误差麦克风信号,包括:
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述回归系数集合,通过以下方式获得:
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述参考信号、所述有效误差麦克风信号和所述目标误差麦克风信号对所述目标车辆进行主动降噪,包括:
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述根据所述有效误差麦克风信号和所述目标误差麦克风信号确定...
【专利技术属性】
技术研发人员:李龙晨,刘猛,辛佳奇,许震洪,沈东生,支洪平,雷琴辉,刘俊峰,
申请(专利权)人:科大讯飞苏州科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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