汽轮机外挂式反馈装置制造方法及图纸

技术编号:40476984 阅读:4 留言:0更新日期:2024-02-26 19:12
本技术提供汽轮机外挂式反馈装置,包括竖板和安装底板,竖板上设有LVDT传感器,LVDT传感器一端通过多个固定件安装在竖板上,安装底板上设有固定支架,固定支架与有LVDT传感器的一端连接;竖板安装在油缸或者气缸的固定端,安装底板安装在油缸或者气缸的活动端。本装置通过在现有的气动或液动调门基础上,安装在气缸或者竖板油缸及阀芯组件上,中间通过LVDT连接,实现新增LVDT远程模拟量反馈至DCS。实现不改动原有设计的情况下,达到新增一套模拟量反馈的目的。也可以在门杆阀芯两侧各加一套外挂组件,实现新增两套反馈,完成反馈保护三取二设计,具有较大的推广价值。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽轮机设备维护领域,尤其是涉及汽轮机外挂式反馈装置


技术介绍

1、现有的发电厂气动、液动旁路调门,一般根据厂家设置及要求,只有一个模拟量反馈信号。作为带保护的重要设备使用进入汽轮机主保护时,一个反馈无法满足安全方面的需求。对照电力二十五项反措要求,所有重要的主、辅机保护都应采用“三取二”、“四取二”等可靠的逻辑判断方式,需要配置三个模拟量反馈做三取二保护。而现有厂家成熟设备,无两套反馈装置,均为一套指令配一套反馈。现有汽轮机的气动或液动旁路调门,只有单个模拟量反馈,故障后无备用,容易造成保护误动,或拒动,对汽轮机的安全带来一定的隐患。为此我们提出汽轮机外挂式反馈装置用于解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术提供了汽轮机外挂式反馈装置,解决每现有汽轮机的气动或液动旁路调门,无两套反馈装置,均为一套指令配一套反馈,只有单个模拟量反馈,故障后无备用,容易造成保护误动,或拒动,对汽轮机的安全带来一定的隐患的问题。

2、为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:汽轮机外挂式反馈装置,包括竖板和安装底板,竖板上设有lvdt传感器,lvdt传感器一端通过多个固定件安装在竖板上,安装底板上设有固定支架,固定支架与有lvdt传感器的一端连接;

3、竖板安装在油缸或者气缸的固定端,安装底板安装在油缸或者气缸的活动端。

4、优选的方案中,竖板上设有多个安装孔组,安装孔组包括多个第一通孔,安装孔组上设有多个第二通孔。

5、优选的方案中,竖板上设有t形板,t形板底部设有多个第二固定孔,t形板中间的凸出板上设有多个第一固定孔,螺栓贯穿第二固定孔和第一通孔,t形板通过第二固定孔固定在竖板上,t形板通过第一固定孔固定在油缸或者气缸的固定端。

6、优选的方案中,安装底板包括底板,底板一端设有倾斜的倾斜板,底板一侧设有侧板,底板上设有反馈连接槽;

7、安装底板通过倾斜板安装在油缸或者气缸的活动端。

8、优选的方案中,固定件包括固定板,固定板上设有多个第三通孔,固定板上设有抱箍,抱箍上设有多个第四通孔,螺栓贯穿第三通孔和第二通孔,固定件通过第三通孔与竖板连接。

9、优选的方案中,固定支架包括u形架,u形架底部设有螺杆,螺杆贯穿反馈连接槽与螺母连接,u形架上设有套管,套管与lvdt传感器的一端连接。

10、本技术的有益效果为:当气缸或者油缸伸缩时,lvdt传感器跟随气缸或者油缸伸缩,lvdt传感器将此变化转换为电信号输出,以便于进行油缸或者气缸数据记录和分析。竖板上设有多组安装孔组,t形板能够安装在不同的安装孔组上,以便于适用于不同高度的气缸或者油缸。竖板上设有多组第二通孔,以使固定件安装在竖板的不同高度,以使lvdt传感器安装在竖板的不同高度,同时能够适应于不同型号的lvdt传感器,以使整体结构更具有推广性,t形板结构,便于整体结构安装在气缸或者油缸一侧,避免影响气缸或者油缸的正常工作。整体结构简单,操作方便,整体结构安装和拆卸十分快捷。

11、本装置通过在现有的气动或液动调门基础上,安装在气缸或者油缸及阀芯组件上,中间通过lvdt连接,实现新增lvdt远程模拟量反馈至dcs。实现不改动原有设计的情况下,达到新增一套模拟量反馈的目的。也可以在门杆阀芯两侧各加一套外挂组件,实现新增两套反馈,完成反馈保护三取二设计,具有较大的推广价值。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.汽轮机外挂式反馈装置,其特征是:包括竖板(1)和安装底板(2),竖板(1)上设有LVDT传感器(4),LVDT传感器(4)一端通过多个固定件(5)安装在竖板(1)上,安装底板(2)上设有固定支架(6),固定支架(6)与有LVDT传感器(4)的一端连接;

2.根据权利要求1所述汽轮机外挂式反馈装置,其特征是:竖板(1)上设有多个安装孔组(101),安装孔组(101)包括多个第一通孔(1011),安装孔组(101)上设有多个第二通孔(102)。

3.根据权利要求1所述汽轮机外挂式反馈装置,其特征是:竖板(1)上设有T形板(3),T形板(3)底部设有多个第二固定孔(302),T形板(3)中间的凸出板上设有多个第一固定孔(301),螺栓贯穿第二固定孔(302)和第一通孔(1011),T形板(3)通过第二固定孔(302)固定在竖板(1)上,T形板(3)通过第一固定孔(301)固定在油缸或者气缸的固定端。

4.根据权利要求1所述汽轮机外挂式反馈装置,其特征是:安装底板(2)包括底板(201),底板(201)一端设有倾斜的倾斜板(203),底板(201)一侧设有侧板(202),底板(201)上设有反馈连接槽(2011);

5.根据权利要求1所述汽轮机外挂式反馈装置,其特征是:固定件(5)包括固定板(501),固定板(501)上设有多个第三通孔(5011),固定板(501)上设有抱箍(502),抱箍(502)上设有多个第四通孔(5021),螺栓贯穿第三通孔(5011)和第二通孔(102),固定件(5)通过第三通孔(5011)与竖板(1)连接。

6.根据权利要求1所述汽轮机外挂式反馈装置,其特征是:固定支架(6)包括U形架(601),U形架(601)底部设有螺杆(602),螺杆(602)贯穿反馈连接槽(2011)与螺母连接,U形架(601)上设有套管(603),套管(603)与LVDT传感器(4)的一端连接。

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【技术特征摘要】

1.汽轮机外挂式反馈装置,其特征是:包括竖板(1)和安装底板(2),竖板(1)上设有lvdt传感器(4),lvdt传感器(4)一端通过多个固定件(5)安装在竖板(1)上,安装底板(2)上设有固定支架(6),固定支架(6)与有lvdt传感器(4)的一端连接;

2.根据权利要求1所述汽轮机外挂式反馈装置,其特征是:竖板(1)上设有多个安装孔组(101),安装孔组(101)包括多个第一通孔(1011),安装孔组(101)上设有多个第二通孔(102)。

3.根据权利要求1所述汽轮机外挂式反馈装置,其特征是:竖板(1)上设有t形板(3),t形板(3)底部设有多个第二固定孔(302),t形板(3)中间的凸出板上设有多个第一固定孔(301),螺栓贯穿第二固定孔(302)和第一通孔(1011),t形板(3)通过第二固定孔(302)固定在竖板(1)上,t形板(3)通过第一固定孔(301)固定在油缸或者气缸的固定端。

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【专利技术属性】
技术研发人员:梁平李泽良蒋兴唐捷宁有志吕永杰张凯凯
申请(专利权)人:湖北能源集团鄂州发电有限公司
类型:新型
国别省市:

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