【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶领域的变阻尼器。特别是涉及一种基于磁流变阻尼器的管路半主动控制减振方法。
技术介绍
1、半主动控制的实质是系统的参数控制,根据一定的规则来不断调整系统的结构参数,进而提高隔振系统在不同激励下的隔振性能。半主动隔振装置通常被分为变刚度和变阻尼控制装置两种形式,其中变阻尼装置包括可控液体阻尼器、可变摩擦阻尼器及可变流量阻尼器等。目前,国内外研究较多的半主动控制阻尼器主要是可控液体阻尼器。该阻尼器主要有磁流变阻尼器、电流变阻尼器两种。由于电流变阻尼器对工作电压要求高,难以在实际工程中得到推广,磁流变阻尼器目前已经被广泛应用于汽车工业、武器系统与土木工程领域的振动控制中。
2、磁流变液(magnetorheological fluid,简称mr)主要由具有非导磁性液体(母液)和分散于母液中具有高磁导率、低磁滞性的微小软磁性颗粒组成。在没有磁场作用时,磁流变液是一种具有良好流动性的液体;当有磁场作用时,磁流变液能够在毫秒级的时间内快速、且可逆地由流动性液体转变为具有高黏度、低流动性特点的bingham塑性体;磁场作用
...【技术保护点】
1.一种基于磁流变阻尼器的管路半主动控制减振方法,其特征是:
【技术特征摘要】
1.一种基于磁流变阻尼器的管路...
【专利技术属性】
技术研发人员:于越,张斌,李清,刘晓晨,郑鑫,何祚休,
申请(专利权)人:中国船舶集团渤海造船有限公司,
类型:发明
国别省市:
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