【技术实现步骤摘要】
本申请涉及机载气象探测的领域，尤其是涉及一种机载相对湿度测量方法。
技术介绍
1、相对湿度指一定温度下空气中实际水汽压与饱和水汽压之比，表征了实际空气距离饱和的程度，飞机气象探测、飞机人工影响天气、商用飞机航路气象预报等领域对准确测量相对湿度均有迫切的需求，然而目前却缺乏相对成熟的解决方案。目前国内人工影响天气领域采用的是加拿大aventech公司的aimms系列机载综合气象参数测量系统，吊挂在机翼下方，尾部腔体内安装有湿度传感器，通过飞行过程中，气流自腔体尾部进气口进入，流经腔体内的湿度传感器表面后，从腔体表面的出气孔流出，湿度传感器的输出值直接为飞行环境相对湿度，未考虑飞行过程中空气绝热压缩对相对湿度测量带来的影响，未对直接测量得到的相对湿度值进行修正，导致飞行过程中的测量值与真值相差较大，且其外形为吊舱形式，不适合安装在商用飞机上大规模推广应用。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请提供一种机载相对湿度测量方法，解决了现有技术中的问题，提高飞行环境的相对湿度的测量精度。
2、本申请提供的一种机载相对湿度测量方法采用如下的技术方案：
3、一种机载相对湿度测量方法，包括如下步骤：
4、将测量装置安装在飞机设计位置上，测量装置包括壳体、温度传感器和湿度传感器，所述壳体内设有进气口、气动阻滞腔、第一出气通道、检测通道和第二出气通道，所述气动阻滞腔的一端连通进气口，所述气动阻滞腔的另一端连通第一出气通道，所述进气口、气动阻滞腔、第一出气通道沿进气方向依
5、测量装置采集当前位置的气流，并测量采集到的气流的温度和湿度，测量装置测量的温度为大气总温tat，测量装置测量的湿度为动态相对湿度rhd；
6、从飞机大气数据系统获取飞行总温tat、静温sat、马赫数ma；
7、根据大气总温tat和恢复系数计算恢复温度drt；
8、计算恢复温度对应的饱和水汽压ew(drt)和静温对应的饱和水汽压ew(sat)；
9、根据静温sat、恢复温度drt、恒定压力下的干燥空气比热、恒定体积下的干燥空气比热、恢复温度对应的饱和水汽压ew(drt)、静温对应的饱和水汽压ew(sat)、动态相对湿度rhd综合解算得到静态相对湿度rhs。
10、可选的，所述测量装置的进气口和飞机蒙皮的距离范围为3-10厘米。
11、可选的，所述气动阻滞腔的侧壁上设有多组连通外界的气孔，所述气孔用于将气动阻滞腔的附面层空气排出。
12、可选的，所述检测通道的长度方向垂直于所述进气口的进气方向。
13、可选的，所述温度传感器为铂电阻。
14、可选的，所述湿度传感器的湿度敏感体为高分子湿敏电容。
15、可选的，根据静温sat、恢复温度drt、恒定压力下的干燥空气比热、恒定体积下的干燥空气比热、恢复温度对应的饱和水汽压ew(drt)、静温对应的饱和水汽压ew(sat)、动态相对湿度rhd综合解算得到静态相对湿度rhs的步骤包括：
16、计算绝热压缩修正量a，其中，n为比热值；
17、计算饱和水汽压ew(drt)修正分量b，
18、计算静态相对湿度rhs，rhs＝a·b·rhd。
19、综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
20、采用水汽分离的测量装置，通过风洞试验等定量得到水汽分离壳体的相关特性，进而为引入总温、静温对机载相对湿度测量进行修正提供了更为精准的依据，使得测量的飞行环境相对湿度更为准确、可靠。
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1.一种机载相对湿度测量方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的机载相对湿度测量方法，其特征在于，所述测量装置的进气口和飞机蒙皮的距离范围为3-10厘米。
3.根据权利要求1所述的机载相对湿度测量方法，其特征在于，所述气动阻滞腔的侧壁上设有多组连通外界的气孔，所述气孔用于将气动阻滞腔的附面层空气排出。
4.根据权利要求1所述的机载相对湿度测量方法，其特征在于，所述检测通道的长度方向垂直于所述进气口的进气方向。
5.根据权利要求1所述的机载相对湿度测量方法，其特征在于，所述温度传感器为铂电阻。
6.根据权利要求1所述的机载相对湿度测量方法，其特征在于，所述湿度传感器的湿度敏感体为高分子湿敏电容。
7.根据权利要求1所述的机载相对湿度测量方法，其特征在于，根据静温SAT、恢复温度DRT、恒定压力下的干燥空气比热、恒定体积下的干燥空气比热、恢复温度对应的饱和水汽压Ew(DRT)、静温对应的饱和水汽压Ew(SAT)、动态相对湿度RHD综合解算得到静态相对湿度RHS的步骤包括：
【技术特征摘要】
1.一种机载相对湿度测量方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的机载相对湿度测量方法，其特征在于，所述测量装置的进气口和飞机蒙皮的距离范围为3-10厘米。
3.根据权利要求1所述的机载相对湿度测量方法，其特征在于，所述气动阻滞腔的侧壁上设有多组连通外界的气孔，所述气孔用于将气动阻滞腔的附面层空气排出。
4.根据权利要求1所述的机载相对湿度测量方法，其特征在于，所述检测通道的长度方向垂直于所述进气口的进气方向。
5.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗小虎，李委凭，魏璐达，郝奎，秦钰龙，
申请(专利权)人：太原航空仪表有限公司，
类型：发明
国别省市：
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