一种磁吸式固定的GPS车辆定位装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种磁吸式固定的GPS车辆定位装置，包括固定支架，所述固定支架通过固定螺钉与车体连接，固定支架内侧中间设置有定位装置本体，所述定位装置本体下端底部通过缓冲固定机构与固定支架内侧底端连接，定位装置本体靠近固定支架一侧设置有第一限位机构，所述定位装置本体顶部上方设置的防尘板下端设置有信号增强器。该磁吸式固定的GPS车辆定位装置，设置固定支架和缓冲固定机构搭配使用，使得在对GPS定位装置进行拆卸时，无需转动固定螺钉将固定支架与车体进行分离，只需将电磁块与固定铁块之间断磁，然后将GPS定位装置从缓冲固定机构上端内侧抽出，从而完成对GPS定位装置的拆卸，该方式操作简单，且不易造成车体或GPS定位装置造成损坏。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及定位装置相关，具体为一种磁吸式固定的gps车辆定位装置。

技术介绍

1、gps车辆定位装置，也可以叫gps定位器，被广泛用于公交车、货运车辆、出租车等车辆上。gps车辆定位装置内置了gps模块和移动通信模块的终端，通过gps模块能够实时接收gps卫星定位信息，并通过移动通信模块实时上传到车辆管理中心，每次采集的gps数据内容包括：经度、纬度、时间、速度、方向、高度。

2、现有的gps定位装置是直接通过螺钉将其与车板固定，如果螺钉滑丝或者锈蚀，将给gps定位装置拆卸带来不便，容易对车体或gps定位装置造成损坏，同时定位装置在使用时不具有缓冲防护性能，gps定位装置一直跟随着车辆颠簸，降低gps定位装置使用寿命，针对上述问题，需要对现有的设备进行改进。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种磁吸式固定的gps车辆定位装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的gps定位装置是直接通过螺钉将其与车板固定，如果螺钉滑丝或者锈蚀，将给gps定位装置拆卸带来不便，容易对车体或gps定位装置造成本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种磁吸式固定的GPS车辆定位装置，包括固定支架(1)，其特征在于：

2.如权利要求1所述的磁吸式固定的GPS车辆定位装置，其特征在于：所述定位装置本体(4)正面开设有多个散热条孔，且定位装置本体(4)背面等距设置有多个连接插座(402)，同时每个连接插座(402)外侧设置有防护组件，用于对连接线接头处进行防护。

3.如权利要求1所述的磁吸式固定的GPS车辆定位装置，其特征在于：所述缓冲固定机构(5)包括支撑底座(501)，所述支撑底座(501)下端底部两侧对称设置有插杆(502)，且每个插杆(502)中间均开设有固定螺纹孔(503)，同时每个插杆(502)与...

【技术特征摘要】

1.一种磁吸式固定的gps车辆定位装置，包括固定支架(1)，其特征在于：

2.如权利要求1所述的磁吸式固定的gps车辆定位装置，其特征在于：所述定位装置本体(4)正面开设有多个散热条孔，且定位装置本体(4)背面等距设置有多个连接插座(402)，同时每个连接插座(402)外侧设置有防护组件，用于对连接线接头处进行防护。

3.如权利要求1所述的磁吸式固定的gps车辆定位装置，其特征在于：所述缓冲固定机构(5)包括支撑底座(501)，所述支撑底座(501)下端底部两侧对称设置有插杆(502)，且每个插杆(502)中间均开设有固定螺纹孔(503)，同时每个插杆(502)与固定支架(1)内侧底端内部设置的橡胶套(101)卡合连接，所述固定支架(1)一端外侧设置的固定螺纹杆(6)依次贯穿固定支架(1)、橡胶套(101)和固定螺纹孔(503)与固定支架(1)另一端内部连接。

4.如权利要求3所述的磁吸式固定的gps车辆定位装置，其特征在于：所述支撑底座(501)上端内侧卡合连接有固定座(504)，且固定座(504)下端通过等距设置的多个液压减震器(505)与支撑底座(501)内部底端连接，同时每个液压减震器(505)外侧均套接有缓冲弹簧(506)，所述固定座(504)上端两侧对称设置有限位卡架(507)，且限位卡架(507)为l型结构，同时固定座(504)上端中间内侧设置有电磁块(508)。

5.如权利要求4所述的磁吸式固定的gps车辆定位装置，其特征在于：所述电磁块(508)与定位装置本体(4)下端底部内侧设置的固定铁块(401)为磁性连接，且定位装置本体(4)下端底部与两个限位卡架(507)为相互卡合连接。

6.如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓远枋，
申请(专利权)人：江苏海蓝居智慧城市科技有限公司，
类型：发明
国别省市：