【技术实现步骤摘要】
本技术涉及打气设备，尤其涉及一种汽车座椅充气腰托的打气设备。
技术介绍
1、汽车座椅是一种在汽车内为乘客提供支撑和安全保护的重要部件，随着汽车市场竞争日趋激烈，座椅舒适性已成为评价汽车整椅和整车质量的重要指标，汽车座椅腰托是汽车座椅上一个重要的改善舒适性的装置，汽车座椅腰托的种类有很多，其中充气式汽车座椅腰托因其优异的舒适性而受到广大用户的喜欢，而充气式汽车座椅腰托一般通过打气设备进行充气。
2、基于现有技术中发现，现有的汽车座椅充气腰托的打气设备大都结构单一，不具备对打气软管的收纳结构，导致打气软管较长，不便于收纳整理，占用了较多的空间，使用不方便，且现有的大气设备的打气头大都与打气软管固定式连接，不便于拆卸，从而不便于更换不同规格的打气头，进而不能适用于不同规格的汽车座椅充气腰托进行充气，实用性不高，因此，本技术提出一种汽车座椅充气腰托的打气设备用以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
1、针对上述问题，本技术的目的在于提出一种汽车座椅充气腰托的打气设备，解决现有的汽车座椅充气腰托的打气设备不具备对打气软管的收纳结构，导致打气软管较长，不便于收纳整理，以及打气头大都与打气软管固定式连接，不便于拆卸的问题。
2、为了实现本技术的目的，本技术通过以下技术方案实现：一种汽车座椅充气腰托的打气设备，包括箱体，所述箱体内部通过螺栓固定有打气泵，所述打气泵的输出端连接有滑动贯穿至箱体外部的打气软管，所述打气软管位于箱体外的一端固定有连接头，所述连接头远离打气泵的
3、进一步改进在于：所述定位压制机构包括固定于箱体外壁上的l形支架和螺纹贯穿l形支架的定位螺栓，所述定位螺栓靠近箱体的一端转动连接有压板，所述压板远离箱体的一侧对称固定有滑动贯穿l形支架的限位杆。
4、进一步改进在于：所述连接头靠近打气头的一端开设有密封槽，所述打气头靠近连接头的一端固定有与密封槽适配的密封圈。
5、进一步改进在于：所述箱体顶端铰接安装有箱盖，所述箱盖正面和箱体正面均对称固定有安装块，上下两组所述安装块之间通过螺栓固定连接。
6、进一步改进在于：所述箱体内部底端固定有支撑垫板，所述打气泵外部套设有固定环，所述固定环底端通过螺栓固定于支撑垫板顶端。
7、进一步改进在于：所述箱体底端对称固定有万向轮，所述箱体两侧外壁均对称固定有安装板，所述安装板上螺纹贯穿有通过转盘驱动旋转的丝杆，所述丝杆底端固定有支撑块。
8、本技术的有益效果为：本技术包括箱体，通过在打气头外部活动套设套管并在套管内侧开设内螺纹，同时通过在连接头外壁上开设与内螺纹适配的外螺纹，从而使连接头和打气头之间便于拆装，进而便于更换不同规格的打气头以适应不同规格的汽车座椅充气腰托进行充气，适用性较高，且通过在箱体外壁上固定收卷轮盘对打气软管进行绕接收纳，并利用定位压制机构对打气软管靠近连接头的一侧进行压制固定，从而实现对打气软管的收纳整理，使其不会占用较多空间，使用方便。
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1.一种汽车座椅充气腰托的打气设备，其特征在于：包括箱体(1)，所述箱体(1)内部通过螺栓固定有打气泵(2)，所述打气泵(2)的输出端连接有滑动贯穿至箱体(1)外部的打气软管(3)，所述打气软管(3)位于箱体(1)外的一端固定有连接头(4)，所述连接头(4)远离打气泵(2)的一端密封对接有打气头(5)，所述打气头(5)外部滑动套设有套管(6)，所述套管(6)内部远离连接头(4)的一侧开设有环形槽(7)，所述打气头(5)外壁固定有位于环形槽(7)内的限位环(8)，所述套管(6)远离环形槽(7)一侧的内壁上开设有内螺纹(9)，所述连接头(4)外壁上开设有与内螺纹(9)适配的外螺纹，所述箱体(1)靠近连接头(4)的一侧外壁上固定有套设于打气软管(3)外部的收卷轮盘(10)，所述箱体(1)靠近收卷轮盘(10)一侧的外壁上固定有定位压制机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅充气腰托的打气设备，其特征在于：所述定位压制机构包括固定于箱体(1)外壁上的L形支架(11)和螺纹贯穿L形支架(11)的定位螺栓(12)，所述定位螺栓(12)靠近箱体(1)的一端转动连接有压板(13)，
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅充气腰托的打气设备，其特征在于：所述连接头(4)靠近打气头(5)的一端开设有密封槽(15)，所述打气头(5)靠近连接头(4)的一端固定有与密封槽(15)适配的密封圈(16)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅充气腰托的打气设备，其特征在于：所述箱体(1)顶端铰接安装有箱盖(17)，所述箱盖(17)正面和箱体(1)正面均对称固定有安装块(18)，上下两组所述安装块(18)之间通过螺栓固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅充气腰托的打气设备，其特征在于：所述箱体(1)内部底端固定有支撑垫板(19)，所述打气泵(2)外部套设有固定环(20)，所述固定环(20)底端通过螺栓固定于支撑垫板(19)顶端。
6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅充气腰托的打气设备，其特征在于：所述箱体(1)底端对称固定有万向轮，所述箱体(1)两侧外壁均对称固定有安装板(21)，所述安装板(21)上螺纹贯穿有通过转盘驱动旋转的丝杆(22)，所述丝杆(22)底端固定有支撑块(23)。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅充气腰托的打气设备，其特征在于：包括箱体(1)，所述箱体(1)内部通过螺栓固定有打气泵(2)，所述打气泵(2)的输出端连接有滑动贯穿至箱体(1)外部的打气软管(3)，所述打气软管(3)位于箱体(1)外的一端固定有连接头(4)，所述连接头(4)远离打气泵(2)的一端密封对接有打气头(5)，所述打气头(5)外部滑动套设有套管(6)，所述套管(6)内部远离连接头(4)的一侧开设有环形槽(7)，所述打气头(5)外壁固定有位于环形槽(7)内的限位环(8)，所述套管(6)远离环形槽(7)一侧的内壁上开设有内螺纹(9)，所述连接头(4)外壁上开设有与内螺纹(9)适配的外螺纹，所述箱体(1)靠近连接头(4)的一侧外壁上固定有套设于打气软管(3)外部的收卷轮盘(10)，所述箱体(1)靠近收卷轮盘(10)一侧的外壁上固定有定位压制机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅充气腰托的打气设备，其特征在于：所述定位压制机构包括固定于箱体(1)外壁上的l形支架(11)和螺纹贯穿l形支架(11)的定位螺栓(12)，所述定位螺栓(12)靠近箱体(1)的一端转动连接有压板(13)，所述压板(13)远离箱体(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：王延臣，田力，
申请(专利权)人：安徽奕海汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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