【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车涂料，具体为一种用于汽车涂料的智能恒温恒湿检测仪。
技术介绍
1、汽车涂料是一种应用于汽车表面的涂料，主要是来保护汽车表面，增强汽车的外观和耐久性，现有的汽车涂料在运输过程中，为了保证涂料的质量和稳定性，都会在汽车涂料储存筒上安装智能恒温恒湿检测仪来对储存筒中的涂料进行监测，这样可以有效的避免涂料受潮、凝结或干燥。
2、现有的汽车涂料运输用智能恒温恒湿检测仪在检测过程中虽然可以对储存筒中的涂料进行温湿度监测，同时可以对储存筒中的温湿度进行调节，保证了储存筒运输中涂料的质量，但是不能对储存筒中长时间储存的涂料散发到储存筒口的vocs进出处理，当工作人员一打开储存筒时，过高浓度的vocs气体可能会被工作人员吸入，即导致工作人员的身体健康受到损害，从而降低了智能恒温恒湿检测仪的使用效率。
3、因此，需要提出新的一种用于汽车涂料的智能恒温恒湿检测仪，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种用于汽车涂料的智能恒温恒湿检测仪，以解决上述
技术介绍
提出的现有的汽车涂料运输用智能恒温恒湿检测仪不能对储存筒中长时间储存的涂料散发到储存筒口的vocs进出处理，当工作人员一打开储存筒时，过高浓度的vocs气体会被工作人员吸入，即导致工作人员的身体健康受到损害，从而降低了智能恒温恒湿检测仪使用效率的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于汽车涂料的智能恒温恒湿检测仪，包括恒温恒湿检测机构，所述恒
3、所述处理机构包括壳体、u型管和两个安装环，所述壳体的正表面安装有壳盖，所述壳盖的正表面开设有两个安装孔，两个所述安装孔的内部均安装有绝缘环，两个所述绝缘环的内部之间设置有电磁线圈，所述壳体的内壁一侧固定有圆管，所述壳体的内壁另一侧开设有t型孔，所述t型孔的出气端安装有活性炭过滤网，所述壳体的顶部安装有风机本体，所述风机本体的输入端安装有软管，两个所述安装环的内部之间固定套接有储气罐，所述储气罐的手动阀门进出端安装有空调阀，所述空调阀的输出端安装有第一气管，所述风机本体的输出端安装有第二气管。
4、优选的，所述圆管活动套接在电磁线圈的内部，所述软管的输入端与u型管的输出端相连接，所述第一气管的输出端活动贯穿壳体的底部，所述第一气管的输出端固定贯穿圆管的外壁，所述第二气管的输出端活动贯穿壳体的顶部，所述第二气管的输出端固定贯穿圆管的外壁。
5、优选的，所述恒温恒湿检测机构包括管体，所述壳体固定在管体的外壁，所述管体的顶部开口处螺纹连接有管盖，所述u型管的输入端固定贯穿管盖的顶部，所述管体的底部开口处安装有密封盖，两个所述安装环均通过螺栓安装在密封盖的顶部，所述管盖的顶部安装有湿度传感器，所述湿度传感器的探测端延伸至管体的内部。
6、优选的，所述管盖的顶部安装有红外温度传感器，所述红外温度传感器的探测端延伸至管体的内部，所述管体的内壁顶部固定有凹型柱，所述管体的内壁靠近顶部位置固定套接有保温套，所述密封盖的顶部固定有两个相对称的圆杆，两个所述圆杆的顶端之间固定有圆板，所述圆板活动套接在管体的内部。
7、优选的，所述保温套的底部与圆板的顶部相接触，所述凹型柱的外壁活动套接有辅助架，所述辅助架的外表面与保温套的内壁相接触，所述圆板的顶部和凹型柱的底部之间设置有第一隔板，所述第一隔板的底部与圆板的顶部相固定，所述辅助架的底部与第一隔板的顶部相接触，所述第一隔板的两端均与保温套的内部相接触。
8、优选的，所述第一隔板的正表面等距分布开设有三个矩形孔，每个所述矩形孔的内部均设置有空气加热器，所述第一隔板的正表面和第一隔板的后表面均安装有空心架，两个所述空心架的相对一面均与每个空气加热器的表面相接触，所述第一隔板的正表面固定有聚气壳，所述聚气壳的进气口处安装有风扇。
9、优选的，所述密封盖的顶部安装有控制器，所述密封盖的顶部固定有限位环，所述限位环的内部设置有蓄电池，所述蓄电池的底部与密封盖的顶部相接触，所述限位环的正表面和限位环的后表面之间安装有多个固定架，每个所述固定架的内壁顶部均与蓄电池的顶部相接触。
10、优选的，所述密封盖的顶部设置有加湿器，所述密封盖的顶部设置有除湿器，所述管体的外壁固定贯穿有第一通气管，所述管体的外壁固定贯穿有第二通气管，所述密封盖的顶部安装有鼓风机，所述鼓风机的输入端与第二通气管的输入端相连接，所述密封盖的顶部和圆板的底部之间固定有第二隔板。
11、优选的，所述第二隔板的两端均与管体的内壁相接触，所述第二隔板的表面和圆板的顶部均开设有导线孔，且圆板上的通孔数量为四个，第二隔板上的通孔数量为一个，所述管体的外壁螺纹贯穿有电动阀，所述电动阀的输出端螺纹贯穿保温套的外壁，所述电动阀的输出端处于圆板的顶部。
12、优选的，所述管体的外壁靠近底部位置开设有多个圆柱孔，所述第一气管的输出端活动套接在其中一个圆柱孔的内部，所述电动阀的输入端安装有过滤盖，所述湿度传感器、红外温度传感器、空气加热器、风扇、蓄电池、加湿器、除湿器、鼓风机、电动阀、电磁线圈、风机本体和空调阀均与控制器电性连接。
13、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
14、1、本专利技术通过设置处理机构，可以将凹型柱内部汽车涂料散发到凹型柱开口处的vocs气体给抽走去除掉，从而保证工作人员的身体健康，即提高智能恒温恒湿检测仪的使用效率，当工作人员需要使用凹型柱内部的汽车涂料时，此时为了防止工作人员打开壳盖时，冒出高浓度的vocs气体影响工作人员的身体健康，此时先利用控制器、蓄电池、风机本体、软管和u型管的配合，即可实现将处于凹型柱开口处的vocs气体给抽走，随后再利用第二气管的作用下，即可实现将抽过来的气体给导流到圆管中，接着再利用控制器、空调阀、第一气管的配合，即可实现将储气罐中的臭氧气体给输送到圆管中。
15、2、本专利技术通过再利用控制器、电磁线圈和圆管的配合，即可实现将到达圆管内部的vocs气体中部分有害气体和臭氧气体反应，生成无害气体、水蒸气和不稳定有机物，之后再利用壳体、壳盖和活性炭过滤网的配合，即可实现将vocs气体中剩余的有害气体、无害气体、水蒸气和不稳定有机物给吸附去除掉。
16、3、本专利技术通过设置恒温恒湿检测机构，可以对处于凹型柱内部的汽车涂料进行恒温恒湿调节，即有效的避免涂料受潮、凝结或干燥，保证了涂料的质量，当控制器和湿度传感器配合，检测到由管盖、凹型柱、第一通气管、第二通气管、密封盖、第二隔板、圆板和管体组成的空间内部的气体湿度高于控制器事先设置的阈值时，此时直接利用控制器、除湿器、第一通气管、第二通气管和鼓风机的配合，即可实现调节上述空间内部的气体湿度，反之控制器会通过加湿器、第一通气管、第二通气管和鼓风机的配合，调节上述空间内部的气体湿度。
17、4、本专利技术当控制器和温度传感器配合，检测到凹型柱内部储存的汽车涂料温度比控制器事先设置的温度阈值高本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于汽车涂料的智能恒温恒湿检测仪，其特征在于，包括恒温恒湿检测机构（1），所述恒温恒湿检测机构（1）上设置有处理机构（2）；
2.根据权利要求1所述的用于汽车涂料的智能恒温恒湿检测仪，其特征在于：所述圆管（206）活动套接在电磁线圈（205）的内部，所述软管（211）的输入端与U型管（209）的输出端相连接，所述第一气管（215）的输出端活动贯穿壳体（201）的底部，所述第一气管（215）的输出端固定贯穿圆管（206）的外壁，所述第二气管（216）的输出端活动贯穿壳体（201）的顶部，所述第二气管（216）的输出端固定贯穿圆管（206）的外壁。
3.根据权利要求1所述的用于汽车涂料的智能恒温恒湿检测仪，其特征在于：所述恒温恒湿检测机构（1）包括管体（101），所述壳体（201）固定在管体（101）的外壁，所述管体（101）的顶部开口处螺纹连接有管盖（102），所述U型管（209）的输入端固定贯穿管盖（102）的顶部，所述管体（101）的底部开口处安装有密封盖（103），两个所述安装环（212）均通过螺栓安装在密封盖（103）的顶部，所述管盖（102
4.根据权利要求3所述的用于汽车涂料的智能恒温恒湿检测仪，其特征在于：所述管盖（102）的顶部安装有红外温度传感器（105），所述红外温度传感器（105）的探测端延伸至管体（101）的内部，所述管体（101）的内壁顶部固定有凹型柱（106），所述管体（101）的内壁靠近顶部位置固定套接有保温套（107），所述密封盖（103）的顶部固定有两个相对称的圆杆（108），两个所述圆杆（108）的顶端之间固定有圆板（109），所述圆板（109）活动套接在管体（101）的内部。
5.根据权利要求4所述的用于汽车涂料的智能恒温恒湿检测仪，其特征在于：所述保温套（107）的底部与圆板（109）的顶部相接触，所述凹型柱（106）的外壁活动套接有辅助架（110），所述辅助架（110）的外表面与保温套（107）的内壁相接触，所述圆板（109）的顶部和凹型柱（106）的底部之间设置有第一隔板（111），所述第一隔板（111）的底部与圆板（109）的顶部相固定，所述辅助架（110）的底部与第一隔板（111）的顶部相接触，所述第一隔板（111）的两端均与保温套（107）的内部相接触。
6.根据权利要求5所述的用于汽车涂料的智能恒温恒湿检测仪，其特征在于：所述第一隔板（111）的正表面等距分布开设有三个矩形孔（112），每个所述矩形孔（112）的内部均设置有空气加热器（113），所述第一隔板（111）的正表面和第一隔板（111）的后表面均安装有空心架（114），两个所述空心架（114）的相对一面均与每个空气加热器（113）的表面相接触，所述第一隔板（111）的正表面固定有聚气壳（115），所述聚气壳（115）的进气口处安装有风扇（116）。
7.根据权利要求6所述的用于汽车涂料的智能恒温恒湿检测仪，其特征在于：所述密封盖（103）的顶部安装有控制器（117），所述密封盖（103）的顶部固定有限位环（118），所述限位环（118）的内部设置有蓄电池（119），所述蓄电池（119）的底部与密封盖（103）的顶部相接触，所述限位环（118）的正表面和限位环（118）的后表面之间安装有多个固定架（120），每个所述固定架（120）的内壁顶部均与蓄电池（119）的顶部相接触。
8.根据权利要求7所述的用于汽车涂料的智能恒温恒湿检测仪，其特征在于：所述密封盖（103）的顶部设置有加湿器（121），所述密封盖（103）的顶部设置有除湿器（122），所述管体（101）的外壁固定贯穿有第一通气管（123），所述管体（101）的外壁固定贯穿有第二通气管（124），所述密封盖（103）的顶部安装有鼓风机（125），所述鼓风机（125）的输入端与第二通气管（124）的输入端相连接，所述密封盖（103）的顶部和圆板（109）的底部之间固定有第二隔板（129）。
9.根据权利要求8所述的用于汽车涂料的智能恒温恒湿检测仪，其特征在于：所述第二隔板（129）的两端均与管体（101）的内壁相接触，所述第二隔板（129）的表面和圆板（109）的顶部均开设有导线孔（126），且圆板（109）上的通孔数量为四个，第二隔板（129）上的通孔数量为一个，所述管体（101）的外壁螺纹贯穿有电动阀（127），所述电动阀（127）的输出端螺纹贯穿保温套（107）的外壁，所述电动阀（127）的输出端处于圆板（109）的顶部。
10.根据权利要求9所...
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车涂料的智能恒温恒湿检测仪，其特征在于，包括恒温恒湿检测机构（1），所述恒温恒湿检测机构（1）上设置有处理机构（2）；
2.根据权利要求1所述的用于汽车涂料的智能恒温恒湿检测仪，其特征在于：所述圆管（206）活动套接在电磁线圈（205）的内部，所述软管（211）的输入端与u型管（209）的输出端相连接，所述第一气管（215）的输出端活动贯穿壳体（201）的底部，所述第一气管（215）的输出端固定贯穿圆管（206）的外壁，所述第二气管（216）的输出端活动贯穿壳体（201）的顶部，所述第二气管（216）的输出端固定贯穿圆管（206）的外壁。
3.根据权利要求1所述的用于汽车涂料的智能恒温恒湿检测仪，其特征在于：所述恒温恒湿检测机构（1）包括管体（101），所述壳体（201）固定在管体（101）的外壁，所述管体（101）的顶部开口处螺纹连接有管盖（102），所述u型管（209）的输入端固定贯穿管盖（102）的顶部，所述管体（101）的底部开口处安装有密封盖（103），两个所述安装环（212）均通过螺栓安装在密封盖（103）的顶部，所述管盖（102）的顶部安装有湿度传感器（104），所述湿度传感器（104）的探测端延伸至管体（101）的内部。
4.根据权利要求3所述的用于汽车涂料的智能恒温恒湿检测仪，其特征在于：所述管盖（102）的顶部安装有红外温度传感器（105），所述红外温度传感器（105）的探测端延伸至管体（101）的内部，所述管体（101）的内壁顶部固定有凹型柱（106），所述管体（101）的内壁靠近顶部位置固定套接有保温套（107），所述密封盖（103）的顶部固定有两个相对称的圆杆（108），两个所述圆杆（108）的顶端之间固定有圆板（109），所述圆板（109）活动套接在管体（101）的内部。
5.根据权利要求4所述的用于汽车涂料的智能恒温恒湿检测仪，其特征在于：所述保温套（107）的底部与圆板（109）的顶部相接触，所述凹型柱（106）的外壁活动套接有辅助架（110），所述辅助架（110）的外表面与保温套（107）的内壁相接触，所述圆板（109）的顶部和凹型柱（106）的底部之间设置有第一隔板（111），所述第一隔板（111）的底部与圆板（109）的顶部相固定，所述辅助架（110）的底部与第一隔板（111）的顶部相接触，所述第一隔板（111）的两端均与保温套（107）的内部相接触。
6.根据权利要求5所述的用于汽车涂料的智能恒温恒湿检测仪，其特征在于：所述第一隔板（111）的正表面等距分布开设有三个矩形孔（112），每个所述矩形孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐峰，吴敏，金禹东，
申请(专利权)人：山东荣新新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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